最新消息:08小茜骑车新计划147楼（视频到了 110楼）
经过3个月的准备,终于要出发了.到现在为止,2007年5月28日晚上九点二十七分.我反而不知道自己到底为了什么去西藏,为了自己的梦想,为了远离城市的喧嚣.不管为什么,我就是要去了.当初也是为摆脱自己的抑郁症,想到冈仁波齐转山,洗脱这辈子的罪孽,其实是逃避现实.希望能在旅途中想清楚一些事,做好以后人生的打算,也顺便找个借口出去耍几个月.我还活着,就有希望,过了几个月的颓废生活,迷失,彷徨,而后是看不到黎明的黑暗.我不能一辈子这样下去,不想让妈妈看着我伤心.抑郁症不是靠吃药治好的,只能靠自己走出阴霾.以前的成绩只能是个参考,这一路上潜在的危险,都还未知.塌方,泥石流,暴雨,随便来一个都会让我们停滞几天,前面是拉萨,后面是成都,容不得我有半点退缩.再破的摩托车都是烧汽油,自行车即使100万,它还是需要人去踩.装备再好,也只是客观的,人的意志,也许才是骑行的原动力.或许我们都很向往那蓝天白云,美丽的雪莲花,雪山尽头,美丽的喇嘛庙.那里的天空是纯净的,跟那里的人一样有着一颗纯净的心. 骑行在天际，梦想在前方！
第一阶段：川藏南线（成都-拉萨）约2200公里，预计29天
川藏南线简介:沿318国道从成都至拉萨全程2149公里，实际骑行路程约2200公里。共需翻越海拔4000米以上的高山十四座，计划全程骑行29天，平均每2天就要翻一座高山，因而，无论对于自身体力还是意志都是一次不小的挑战。
第一天：
成都---邛崃80km
柏油路，平路为主。
第二天：
邛崃---雅安80km
进入名山县后有些上下坡。雅安是著名的雨城，一年有300天都在下雨，湿度大，日照少，女人的皮肤都相当细腻滋润，雅鱼也是独一无二的美食，所谓三雅：雅雨、雅女、雅鱼
第三天：
雅安---新沟93km
雅安至天全38公里为一级公路，从天全开始，山路渐渐难行，天全至新沟以上坡为主, 住新沟兵站。
第四天：
新沟---泸定54km
柏油路，25公里左右上坡至二郎山隧道(全长4176米)。下山路面较平坦，住车站边的一家私人旅店，7元/人，有淋浴。
第五天：
泸定---康定50Km
柏油路，到瓦斯24km以平路为主，后24km都是上坡，骑起来较累。沿途是大渡河的支流，景色甚是壮观, 康运司机关招待所，15元/人
第六天：
康定---折多山垭口33km（海拔4298）---新都桥45km（约2900）
柏油路，前33km是爬折多山(海拔4298米)，海拔上升1800m,后51km下坡景色极美丽，折多山下山到新都桥,大约30公里都是土路，特别是水桥村一带，可见到油画般的藏房和青稞田，住新都桥兵站。
第七天：
新都桥---雅江76Km
柏油路，前27km翻高尔寺山(海拔4412米)，路况较差，后44km海拔降1700m，路很陡,需捏闸下。住车站招待所9元/人，限时供应热水。县城里一家叫“家常味”的饭店，4人间5元/人。后边的行程是最辛苦的，最好买足3天的食物，带足钱，沿途很难买到东西的。
第八天：
雅江----119道班54km
柏油路，前32km翻剪子弯山(海拔4659米)，很耗体能,住119道班。
第九天：
119道班----理塘95km
柏油路，翻一个海拔4432m的山口, 当地叫14山，沿途高山草场景色壮阔,可以在理塘好好休息下，以后的困难你都能克服了。
第十天： 理塘休息
理塘是一个川内藏区重镇，推荐去长青春科尔寺，可拍照留念。泡温泉也很便宜，不会超过10元，休息好了才有精力完成后面的旅程。
第十一天：
理塘----义墩兵站112km
前74km是很平的柏油路，到85km处四川境的柏油路就到此为止了，沿途是并不宽阔的理塘草原，而且少有人烟。上海子山顶8km，路不很陡，可骑上去。下
山18km海拔降1300m，都是土石路，很颠簸，需捏闸谨慎下山,下山路上可见到
雪峰和很蓝的两个海子, 住义墩兵站。
第十二天：
义墩兵站----巴塘77km
泊油路。住人武部招待所3人间5元/人。
第十三天：
巴塘----海同兵站86km
全是土路，巴塘至金沙江大桥是缓下坡，金沙江大桥至海同是缓上坡，很多路段是大石头铺路，骑车十分困难。海通沟是有名的塌方路段. 沿途是翻滚着红色巨浪的金沙江，所以这一路安全很重要。
第十四天：
海同兵站----芒康约35km
土路，海同至普拉山口是17km上坡，随后是7km下坡到岔路至芒康, 芒康县城很小，从318国道至县城还需走1km。住气象局招待所10元/人。
第十五天：
芒康----竹卡53km
全是土路，前12km翻拉乌山口(海拔4538米)，后33km全是下坡，海拔降1700m，公路沿澜沧江行进后下坡较陡。
第十六天：
竹卡----荣许54km
土路，前26km翻觉巴山(海拔3908米)，下山至登巴后继续上坡10km至荣许。上坡海拔共上升1900m，骑起来很吃力。沿途可见典型的高山峡谷地貌--澜沧江峡谷。住荣许兵站，10元/人.
第十七天：
荣许----左贡62km
土路为主，前24km继续翻东达山，下山30km至左贡。东达山是川藏南线最高的山口，海拔5100m，攀爬时相当吃力。下山路况较好，将近左贡有8km的柏油路, 住粮食局招待所10元/人。
第十八天：
左贡----邦达114km
前68km柏油路，后46km典型的尘土路，路况很糟。缓上坡为主, 住邦达兵站15元/人。兵站的狗很厉害，千万小心。
第十九天：
邦达----瓦达75km
土路，前14km上坡翻业拉山(海拔4617米)，路况不错，此后43km下坡至怒江桥，路窄弯多，有怒江山72道弯一说，接近180度的大拐弯就有50多个。而且怒江山也以泥石流著名，雨后泥泞难行。
邦达至业拉山山顶,中间要过怒江天险,大约70公里都是土路
第二十天：
瓦达----吉达(临时修路道班) 98km
土路,路况还好，泥石流很多应快速通过。
第二十一天：吉达----然乌35km
大多土路，翻安久拉山口(海拔4319米)，随后27km下坡到然乌, 快到然乌时也是高山峡谷地貌，但青松翠柏很有情调，远处可望见雪山。从然乌拐上然察公路只须1k就能到然乌湖边上，湖边还有雪峰，风景不错。住然乌兵站10元/人。然乌镇至中坝大约40公里都是土路
第二十二天：然乌----波密129km
土路，路况不错，缓下坡。沿途是安目错和帕隆藏布，大部分路在林区穿行，也有整段的公路,住鸿馨招待所3人间10元/人，免费淋浴。
第二十三天：波密---通麦90km
缓下坡，前40km至古乡柏油路，后50km土路路况尚可，接近通麦时路况不好，都是滑坡后留下的烂路。排龙天险和通麦天险，大约20公里都是土路
第二十四天：通麦----鲁朗75km
通麦至排龙基本是平路，排龙至东久是缓上坡，土路。沿途海拔都在2000m上下，植物茂密，山间可见不少溪流瀑布，有点象热带雨林,鲁朗是较大镇，食宿都很方便。
第二十五天：鲁朗----林芝（八一）72km
土路，路况较好，其中翻色季拉(海拔4515米), 色季拉的秋天很美，有红叶黄叶，运气好的话清晨可见到云海，十分壮观。后30km下坡至林芝，土路，路况较差，较陡，需捏闸下。林芝到八一19km，柏油路，平路。沿途景色秀丽，有翡翠般碧绿的尼洋曲和金色的杨树林, 住“唐人街”的拉日招待所4人间10元/人。
第二十六天：林芝---工布江达127km
柏油路，上下坡。一直沿尼洋河骑行,一路青山绿水。住银鹰旅社15元/人的两人间，有彩电，席梦丝床。
第二十七天：工布江达----松多96km
上下坡，上坡为主。工布出来10公里左右是柏油路，然后10公里左右是砂石路，艰难骑行,松多是工布至米拉山口之间唯一有食宿条件的小镇。住内江饭店的招待所10元/人。
第二十八天：松多----墨竹工卡110km
24km缓上坡，柏油路，上坡至川藏南线第二高山米拉山口(海拔5030米)。下坡27km至日多，都是柏油路。日多至墨竹工卡59km,住高原旅社15元/床。
第二十九天：墨竹工卡----拉萨68km
及其平坦的柏油公路。过拉萨林业检查站开始，一路远远地就可以望到雄伟的布达拉宫的金顶。
第二阶段：拉萨-加德满都（约1000公里）预计13天
第一天：
拉萨---曲水 61km
路況很好，全部是柏油路面，无上坡
第二天：
曲水---尼木70KM
路况较好，有很多大的起伏曲水大桥处有饭馆及旅馆 15元/人，沿途基本没有什么可以进餐的地方。尼木大桥两旁有较多的饭馆可以住宿10-15元/人
第三天：
尼木---和平机场100KM
土路，路况不好，很多塌方
第四天：
和平机场---日喀则57KM
路很好，起伏不大，是西藏第二大城市和xx中心。至今已有500多年的历史。
第五天：
日喀则---热萨110KM
路况不是很好，起伏大，最好把吃的，水带好
第六天：
热萨---拉孜40KM
15公里上坡，路烂
第七天：
拉孜---协格尔（新定日）100KM
路况差！中途翻越加错拉山口，海拔5248米（海拔表显示6000米）周围有很多小四川饭馆但价格较贵。住珠峰客栈20/人。在路边有许多小孩卖各种化石（从几元到十几元不等）。从协格尔至珠峰绒布寺（海拔4920米）47公里，绒布寺至珠峰大本营（海拔5040米）8公里日是到珠峰的路往章木走过了老定日也就是岗嘎,就开始是碎石路,200多公里
第八天：
游览绒布寺，珠峰大本营
第九天：新定日---古错110KM
刚出来一段路比较好，后面路烂，起伏大
第十天：古错---40道班 100KM
土路，前半程全是上坡。翻越通拉山，海拔4990米—5050米（海拔表显示5872米通拉山后一直至尼泊尔境内的Bahrabise全是下坡，应注意提前检查前后刹车系统
第十一天：40道班---樟木 70KM
从快到聂拉木的十多公里开始一直到樟木,总共大约50公里全在修路.樟木是一个很大的日用品集散地，内地来的货物在这里装载到尼泊尔的货车上再转口到印度。这里有藏族人，回族人，汉族人，尼泊尔人，印度人和一些云南的少数民族人，形形色色，很有意思。樟木小城住的便宜，吃的也不贵，气候特别好（海拔2000多米，夏天不热，冬天又不冷），又不缺氧
第十二天：樟木---Bahrabise 100KM
出边境检查站（盖出境章的地方）10公里全部是盘山路下坡，路况不是很好，夹杂大石头块的泥土路，在瀑布附近有部分泥洼。10公里处到达中尼边防“友谊桥”，之后过关，盖尼泊尔的入境章，第18公里处出现柏油路，长1公里，之后土路。自此开始有小幅度的上下坡起伏。第21公里时出现柏油路，长2公里。之后土路。第23.80公里处有塌方，路毁，长约200米。第25公里处有个类似国内农家乐似的度假村，在河上方有吊桥。自此前后开始柏油路，路况较好。第27公里处塌方，土路，泥泞，长约200米。之后柏油路路况较稳定。第37、40、48、55公里处都有较大村镇，可以买吃的东西。在第72公里处住宿。这里好像是个比较大的镇，还比较繁华。）
第十三天：Bahrabise---加德满都100KM
30公里的柏油盘山路，一直上坡。又热又潮又晒。60公里处加德满都的城郊。“龙游”旁边的旅馆，双人标准间300卢比。龙游双人间400卢比。中国人开的旅馆有“凤凰”“泰山”和“龙游”
第三阶段：加德满都-印度新德里
第一天：
加德满都---博克拉
第二天：
博克拉---布德沃尔
第三天：布德沃尔---杰尔瓦
第四天：杰尔瓦---法扎巴德
第五天：法扎巴德---瓦拉纳西
第六天：瓦拉纳西---安拉阿巴德
第七天：安拉阿巴德---坎普尔
第八天：游览泰姬陵
第九天：坎普尔---阿格拉
第十天：阿格拉---新德里
骑行成都-拉萨-加德满都-新德里计划
骑行时间:2007年6月20日从成都出发，骑行距离约为5000公里
【自行车】
自行车、码表、头盔（2）、电筒、尾灯、骑行眼镜、水壶(2)、修车工具(补胎胶套装，sigma多用工具套装、钳子，打气筒，绑扎带(2)、备用内胎（2）、备用外胎（1）、备用刹车皮(4对以上)、备用链条(5-6节)、备用辐条、变速线（1根）、长短刹车线（各1根）调节辐条松紧的钢环（1）、备用螺丝（螺丝的具体情况而定，主要是上刹车螺丝的）、自行车驮包及防雨罩、车首包及防雨罩、马鞍包、废牙刷（1把，刷车上的泥巴）、行李架
如果骑颠簸的土路的话记住每天检修一次车，主要是要检查两个轮子和踏脚轴的螺丝是否松了，还有就是货架的螺丝容易松。
【衣物】
骑行衣裤长2套，短1套。羽绒服，冲锋衣裤、头巾5根、防寒头套1个，骑行手套2双、防水手套1双，内裤20条、袜子5双，徒步鞋1双、骑行鞋2双，凉鞋1双，拖鞋1双,防水鞋套
【宿营】
睡袋、防潮垫、打火机、绳子3米
【通信】
手机、充电器（相机、手机）
【摄影工具】
相机、存储卡、相机包
【证件】
身份证、护照、邮政储蓄卡、龙卡，多准备点零钱，路上藏民要钱的太多
【日常用品】
饭盒、筷子、洗漱袋、肥皂、牙膏、牙刷、毛巾（2）、袋装洗发水、湿纸巾、卫生纸、唇膏、高度数防晒霜、晒后修护霜，面膜，梳子、笔记本、笔、军刀、指甲剪、口罩、电池（相机、手机电池）
【食品】
巧克力、牛肉干、压缩饼干、口香糖、盐、水
【药品】
1、外伤药：云南白药、创可贴、纱布、医用胶布、酒精棉、好得快喷剂
2、清热：板蓝根冲剂（但是不能连续超过7天服用），一清三颗粒冲剂
3、消炎药：青霉素V钾片
4、肠胃药：霍香正气水
5、感冒药：维C银翘片、感康，抗病毒冲剂，维生素
6、高原反应药：鱼鲨烯，复方丹参滴丸，肌肝片
7、头痛药：加合百服宁、去痛片
8、其他：风油精、药品盒体温计
9、水源消毒片，过滤纸
这个只是我自己平时护肤的心得,本人属于混合性皮肤,T字部位油,两颊干,介绍的产品于大部分MM,过敏皮肤慎用
皮肤护理部分
早上:冷水+洁面乳洗净,保湿化妆水拍打面部到吸收,眼霜,保湿乳液,等待吸收的过程中喝一杯蜂蜜柠檬水,也许去拉萨的路上没有条件喝到这样的水,普通温热的白开水也行.把前晚的毒素排除,然后再涂防晒霜,防晒粉底液,防晒唇膏.
中午:吸油面纸或普通纸巾吸去面部多余油份,喷一点点保湿化妆水,再补涂防晒霜
晚上:卸妆油洁面,好处就是除了残留的化妆品能洗干净外,空气污染,灰尘也是皮肤的天敌,洁面乳洗净,一定要用冷水,因为紫外线强,皮肤难免不被灼伤,冷水有镇定作用.天然芦荟胶敷面30分钟,如果忘了洗也没关系.洗干净后,保湿化妆水,眼霜,晒后修护乳液,晒后唇部修护蜜.三天使用一次晒后修护补水面膜,一个星期去一次死皮.
骑行注意事项
出发前:长袖骑行服或短袖骑行服加袖套,长骑行裤,多用头巾遮脸,头盔,骑行手套长指,千万不要用半指手套,路上温度起伏比较大对关节不好.骑行眼镜,眼镜的选择我建议去西藏的MM买能遮住自己脸部比较多的,一来防晒,二来防蚊虫风沙.鞋子尽量穿硬底,不卸力
骑行中:如果是以20KM/H的速度,大约15分钟就要补充一次水分.如果感觉体力不支的话,可以适当补充一小块巧克力或者是牛肉,男女适用
骑行后:挑油份多的饭后,适当补充复合维生素,钙片,特别是VA,VB1,VB2,VC.睡觉前一定要适当拉筋,按摩小腿,防止抽筋,乳酸堆积.
化妆品介绍
欧珀莱均衡洁面膏
125g价格90,可以用半年左右,而且清洁效果很好,洗后皮肤不紧绷
曼秀雷敦防晒乳液SPF130 PA++35g
价格70左右,清爽不油腻，而且效果超好,但皮肤容易过敏的MM还是小心使用
DHC卸妆油
200ML价格198,残留彩妆,灰尘,防晒霜,油脂都清洁得很干净
Fruit of the Earth芦荟精华凝胶
56g价格20,局部敷在痘痘伤，早上起床后再洗净，可以消肿。可当保湿面膜敷脸，10~20分钟后即可洗净，可使脸色明亮、滢润水嫩，令皮肤恢复生机，消除青春痘及黑斑，能马上补充皮肤的水分消除皮肤干燥的情况。保持细胞的水分，防止皮肤晒伤，令皮肤凉快、舒适.万用的一款东西,物美价廉
carmex薄荷防晒唇膏
SPF30价格12元左右,白天使用防晒，防止嘴唇被紫外线灼伤,干裂
carmex护唇膏牙膏装
价格12元左右,晚上睡觉的时候涂,修护干裂,脱皮,预防唇纹
可采晒后修护面膜
价格大约是3元一张,中药成分,效果来得慢,但是不会过敏,总体来说很不错
6月23号出发,今天都已经16号了，还觉得好多东西没有买,越来越觉得自己什么都没准备好.是不是心理恐慌,怕自己没毅力.不管了,到这个份上，硬着头皮也要上啊,毕竟是自己的梦想,不去完成，一辈子都要后悔.
悟空: 师傅,咱们去哪里啊? 唐僧: 走,天竺! 悟空: 今天怎么不罗嗦了?师傅,已经2007年了,怎么还去天竺啊! 唐僧: 悟空,你怎么可以这样跟师傅我讲话呢?我说的只不过是一个构思,还没有成为事实
但我马上要去天竺，要成为事实咯,兴奋ING今天是一个值得纪念的日子,我将要离开成都,到遥远美丽梦幻的地方旅行,这是一个很长很长的旅程.早上10点在天府广场出发，妈妈来送我,我哭了,以后路上的困难只有自己独立解决,必须学会照顾自己,克服困难,坚强的意志力战胜一切,我相信我自己做得到!
我还活着,就有希望!
[ Last edited by zclqqzcf on 2008-3-23 at 11:16 ] 6月23日:成都-新津-邛崃(82KM)
别了朋友,家人,我们上路了,老天保佑，没有下雨,但是太阳晒得我头脑发涨,中午11点过，我们就到新津,吃过午饭,下午2:30继续赶路,我背的包太重,差点中暑,要感谢这帮好兄弟轮流帮我背包,才顺利到邛崃.
6月24日:邛崃-名山-雅安(78KM)
早上7:30集合出发,迟到的罚款10元,结果大家都比较准时,最晚的7:29到.早上吃的是邛崃特色的奶汤面.奶汤,是用棒子骨跟猪蹄子熬的，慢火炖12个小时以上,最后成汤是乳白色的,貌似牛奶,所以叫奶汤面.味道鲜美,连我自己都整了三两.吃饱喝足,出发上路.大概15KM后,就是缓上坡,到名山有个比较陡的坡,最后一个下坡后就到达名山县城,下坡的时候,路宽,视线好，居然都达到56.4KM/H,吃过中午饭,下午只有25KM,很轻松,4点就到了雨城雅安
6月25日:雅安-天全-新沟(94KM)
出城就开始上坡,累,想保持平均速度很困难,长胖了的身体不如以前,最慢7KM/H.过了极限稍微好点,这趟旅程下来，应该体力会变很强吧!中午到天全吃饭,然后睡了半小时,精神好很多,下午有那么多上坡等着我,努力!天全出来60KM的地方发生了车祸,严重大塞车,大客车挡风玻璃全碎,司机可能重伤.开车还是要小心啊.堵车的时候发现自行车的好处还真多,哈哈.下午基本都是上坡,海拔上升到了1485,温度24度,晚上7:40到新沟,随便找了家客栈住下,休息好,明天翻二郎山
6月26日:新沟-二郎山-泸定
早上9点半才出发,我有可能是吃馒头遭了,出门开始上坡就觉得胃不舒服,冒酸水,好不容易骑了10KM,休息的时候吐了两次,喝了藿香正气液也没用,休息了好久,才有点力气继续爬坡.山沟里面真的很奇怪,晒到太阳的地方热,起码35度,阴的地方又冷风阵阵,好不容易才熬完后面的10KM上坡，到达隧道口，然后就是4公里的隧道，空气污浊，不晓得吸入好多废气。过完隧道，又是一路上坡，起码有1公里。海拔2205。过了观景台，就是一路下坡，有30公里，直接到达泸定县城
[ Last edited by zclqqzcf on 2007-10-8 at 13:05 ] 6月27日:泸定-康定(50KM)
昨天晚上清理了一大堆东西出来，准备今天寄到拉萨,没办法,我的行李太重,要精简一点才行.所以早上在邮局耽误了很久,出发的时候都9:30了.出城20KM都很轻松,上坡少,下坡多,过了下瓦斯乡以后就开始渐渐上坡,上瓦斯乡的加油站过了以后,就没有了平路,30KM全是陡坡,爆晒,爆热,35度,我们三个走在前面的,基本是5KM停下来休息一次,喝点水,中午在路上居然看不见一家餐馆,只好吃了块巧克力,一瓶可乐当中午饭.直到5:30才爬完最后一个大坡,到达康定城.明天准备在康定休息一天,今天晚上泡温泉,放松一下!
6月28日:康定休息
睡觉睡到自然醒,感觉真的很好,昨天晚上泡了温泉,现在全身松软,肌肉得到充分的放松.中午才起床,旅馆对面就是跑马山,光秃秃的，跟我想象中的差别太大了.在我们前面有个车队的车友,在下二郎山的时候摔伤了,送到康定的医院,做开颅手术,好可怕,所以我们打算集体去看看,顺便给大家做做思想教育.骑车要小心,而且一定要带头盔.晚上洗澡的时候发现MC时间提前了，明天要面临川藏线的第一座海拔4000以上的山,折多山,完了，体力怎么够!
6月29日:康定-折多山-新都桥(74KM)
今天要爬山,大家都起得很早,5点半我就醒了.起来就觉得不舒服,MC第一天要翻海拔4298的折多山,好大的挑战,如果是平时肯定没问题,但今天自己心里没底.吃过早饭,休息了半小时,7点出发.上坡15KM后,我就完全有搭车的想法,太累,肚子又痛.女人就是麻烦,MC来的时候体力差就算了嘛,还痛.没办法,山上车少，想搭都搭不成,只有硬撑,又走了5KM,已经是中午12点,大家都停下来吃东西.我吃过2块巧克力,居然不痛了,难道巧克力有治痛经的效果，回去好好研究一下.半小时后,又出发,后面的15KM真的是毅力的考验,我奇迹般的扛下来了,到垭口的时候超兴奋,我居然是全队第2个到的,时间下午4点.山脚到山顶有35KM,接着下面的40KM到新都桥,快到的时候正是黄昏,风景很漂亮,有几个山坡都很像WINDOWS的桌面
6月30日:新都桥休息
说是休息,根本就睡不着,生物钟已经适应快节奏的骑行生活,7点就起床,天气很好,一大早就拿了个相机到处拍照,也许大家为了照顾我的身体,也许是昨天翻山太累,都打算休息一天
7月1日:
又是早上5点半起床,最近好象都习惯这样的生活了,睡懒觉是件极其奢侈的事情.今天要翻越第2座海拔4000以上的山.高尔寺山4412M,上坡25KM后,下坡1KM再上坡4KM,才来到真正的下坡点,可能昨天休息得不错,今天上坡速度都很快,但海拔到4000以后,就明显感觉喘气很累.我及时调整自己的呼吸,慢慢适应高海拔的骑行.下坡了，我超喜欢下坡速度带来的快感.50KM下坡,直到雅江县城,累,饿,可能每天的感觉都一样吧!
[ Last edited by zclqqzcf on 2007-10-8 at 15:37 ] 强~~一定要顶下，巾帼不让须眉~~~ 昨天翻越剪子弯山后，住的119道班，今天中午12点到达卡子拉山，海拔4718
我现在已经到理塘了，累啊，天天都觉得累
4号在理塘休息一天，参观了长青春科尔寺. 我今天早上骑了67公里到达巴塘县,中午12点半到的
明天就正式进入西藏地盘咯,还是快 这几天手机都没信号，更不要说上网了，今天到左贡了
昨天翻的脚巴山，住的荣许兵站，今天早上翻越川藏线最高的山
海拔5008米，东达山
现在在左贡. 强烈支持LZ，太厉害了。PP也很漂亮。 哈哈赶上直播了
帮顶啊 昨天天骑行115公里好路，到邦达
今天早上翻越业拉山，海拔4618，然后下坡经过怒江72弯
路况很糟糕，爆了三次胎，好不容易走完烂路，回到柏油路上，有开始下雨,雨后一定看见彩虹,真的很幸运.点到达八宿县，今天骑行100公里，很累很累
明天准备到然乌湖 今天遇到点意外情况，我们队有个队员生病了,是在半路上生病的，等了2个小时才搭到车,我们出发的时候已经12点了，还有85公里的路要骑,时间很赶,速度很快，体力消耗很大,晚上9点才到然乌镇
一路上我还在318国道著名的3838路牌前照片，哈哈哈哈. 你真厉害，而且是骑自行车哦！！！！！！！！！！！！佩服佩服！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！ 还有你还是个女孩哟！！！！！！！！我真的很佩服你的！！！！！！！！！！！！为川妹子扎起！！！！！！！！#005##005##005##005##005##005##005#:dance::dance::dance::dance: 楼主肯定是笔记本无线上网的，不然不会把图片编辑这么的小 连续三天都是100公里以上，今天必须休息了，然乌湖，真的很美
休息一天,带上照相机,到湖边喝茶,真的很惬意. 早上9点才从然乌出发,本来打算一天130KM到波密的，结果走到33公里处,发现米堆冰川,我还是决定要去看看，毕竟在中国排位第三，应该很漂亮.
这天是我最难忘的,从米堆冰川出来，已经是晚上7点了,走回318国道,晚上8点,天快黑了.路面上全部都是碎石头,凹凸不平,本来打算在藏民家借宿一晚,结果还有2个队员不想住,执意要今天晚上赶到波密县,前面还有90公里,天都黑了，赶夜路很危险的,我走夜路的经验丰富,肯定要跟着.结果由于队友的经验不足,从后面超车的时候撞到了我的车,我由于驮包太重,失去平衡,重重的摔在石头上,左大腿严重搽伤,右手腕也扭伤,完全不能骑车.其实当时他们还是吓瓜了,马上帮我拦车,今天晚上一定要赶到波密,去医院看看.结果路上很多越野车都不停,不停就算了嘛,还故意扬起灰尘.啥子世道哦.天都黑完了,再等下去,荒郊野外,非常危险.在我们快绝望的时候,一辆驻当地武警部队的JEEP车停在我面前,一听说我受伤了，很热心的把我扶上车,他们也是回波密县的,正好路过.听说我没吃饭,还专门到前面的小镇给我买了好多吃的.结果三个武警都是成都人,那种地方遇见老乡,简直太激动了.他们说这么多年看见无数骑车的,还真没遇见过成都本地的女孩.我是成都的骄傲!最后,他们把我送到波密城里面,还找了个宾馆让我住下，才放心的回去,给我留下电话,嘱咐我有困难就找他们.等他们今年休假回成都的时候,我绝对要请他们吃火锅,好好感谢一下. 我准备明天早上5点半起来，6点半出发，直接骑68公里到拉萨.中午就可以在布达拉宫广场下照相，好快哦，明天就到了!晚上在县城里面找了家洗浴店,洗澡,洗头,洗衣服,明天要到圣地拉萨.一定要最干净的身体去朝圣!晚上早点睡! 早上5点半起来还是有点难,结果醒来的时候已经7点,精心化了个妆,收拾好行李准备出发,在旅店楼下吃了点包子稀饭,9点才上路.看来12点到广场有点难度,无所谓啦!15公里休息一次,喝点水.海拔下降得慢,感觉不是下坡,是平路.318国道的路碑到4600的时候,肚子感觉有点饿,停下来吃巧克力.前面还有35公里左右,应该很快了.达孜是离拉萨最近的镇,只有23公里.
1个半小时以后,穿过拉萨大桥,到达布达拉宫广场，我到了，天气很好，心情很好，身体很累.33天的长途跋涉，终于到了，好好休息一下,再累都要在布达拉宫门前照相,虽然脸都有点变形,但还是要记录下这历史性的一刻.
[ Last edited by zclqqzcf on 2007-10-11 at 18:49 ] 8月1日:拉萨-曲水
在拉萨懒了6天，今天早上8点起床真的很不情愿,结果收拾东西，把新的外胎装好，出发的时候已经11点了,第二阶段的行程又开始了,加德满都离我真的不遥远,不到1000公里,路很好,只有聂拉木到樟木一段是烂路.山也不多,难度大不大就不知道了.到时候再说.车到山前必有路,不怕,川藏那么辛苦都熬过来了,后面的只算是难度系数2.0的小动作,怕什么!还好，今天只有65公里,平路柏油路面,相当轻松,才几天没骑车,就感觉好象过了几个世纪,脚好象不是自己的.恢复性骑行一下,舒活舒活筋骨,抖擞抖擞精神.出拉萨城都骑了10KM,看样子拉萨真的有点大.终于又回到了318国道上,一路上车很多,因为有40公里都跟去拉萨机场在同一条路上.所以要很小心的走路边,危险危险啊!出发15公里后，就已经12点了,我在路边找了家四川人开的馆子,要了20个饺子,吃完后，还小睡了一下，1点10分出发.还好有睡午觉,要不然烈日下的我肯定会睡着.路很好,5公里喝一次水,15公里停下来休息5分钟,下午的55公里真的很轻松,3:50就到了曲水县.想再赶路，但前面还有60公里才到尼木，天黑前万一找不到住的,就很危险,今天晚上还是在这边休息吧,休息的时候问了问老板,这里到羊卓雍措只有60公里,但有35公里上坡,海拔爬升1300米,骑车去还是坐车去,考虑一下啦,明天再说
编外:在成都的12个人的队伍已经解散了,没想到在成都信誓旦旦的说跟我一起骑尼泊尔的3个人,都不走了,他们准备搭车到加德满都!扔下我一个人在拉萨,让我一个人骑,还好在拉萨的几天,我在酒吧遇见三个准备骑中尼线的小伙子,我们就组队,准备8月1号早上出发.后来他们几个鼓励我的事情就且听下回分解
8月2日:早上8点起床，还是打算包车去羊湖,面包车,150元来回.我把自行车挂在汽车后面,准备下山的时候享受下速度的快感,后来事实证明我是正确的.出曲水县7KM,就到曲水大桥,结果旁边停了好多旅游车,听说山顶上藏民强买强卖,正在治安整顿,羊湖暂停开放7天.好不容易来一趟,不去的话很遗憾,包车上山是不可能了,那个师傅没赚到我的钱,估计心里现在很不舒服,但又没办法,不是我的错啊!还好还好,今天早有准备,自行车放在车上,汽车不让开,骑车总行吧,反正没驮包,上山应该很轻松才是,就这样顶着众人羡慕的目光,我独自一人顺利的通过曲水大桥.刚过完桥，就有警察把我拦住,说的是山上危险,最好改天再骑,来都来了,再危险都还是要去,况且前面还有个朋友昨天住的山脚下的村子,现在正在爬坡,两个人,怕什么.说了一堆今天必须走的理由,警察答应我能上山,但必须要他们帮我找车送我到前面的浪卡子县.这正是我求之不得的事,本来今天就属于计划外的旅程,节约点时间也好,而且警察出马,司机还好意思收我钱吗!跟司机讲好在湖边上把我放下来就行,运沙车果真是慢,35KM上坡,开了2小时40分钟,到山顶的时候我都遇见同伴了,他早上出发的，骑了4个小时就到山顶.垭口这边还是黄色的河水,夹杂着山上冲下来的泥沙,那边却是湛蓝的羊湖,在山顶拍了几张照,已经是下午2点，我没带行李,本想在湖边坐坐的,也只好不去,现在想起来有点遗憾,后来也没时间再来一次.警察说山顶有强买强卖的藏民,我也没遇见,他们都算友好,是夸大事实,还是我运气太好，不得而知.但今天算是大冒险,节约150,又看见羊湖,嘿~~~~划得撮!回去的路,前25KM都是下坡,急弯很多,很危险,速度最快也没超过55KM/H,后10KM算是平路,一直到曲水大桥,桥上没有警察,看样子休息去了,回到旅馆,收拾行李,准备明天的行程.
[ Last edited by zclqqzcf on 2007-10-11 at 18:46 ] 佩服你！！！！！！！你会骑摩托吗？下次去就骑摩托去吧！！！#004##004#