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先说外观
从外观看，捷马的块头明显大一头；
塑料件的接缝，捷马比林海做得好；但捷马两侧的个别外露螺丝很难看，这点不如林海，感觉不像是高档车；
车头捷马看着很大气，但车尾个人感觉没有林海好看，林海的屁股很圆润、饱满；
再来说说加速性能
同样方式，同样地点，同样的加油门提速，捷马250的加速性能感觉没有林海250的车爆，要温柔一些 ，林海提速很迅猛，但捷马的震动要比林海小一些，排气声音也比林海小一些；估计是因为捷马是电喷，而林海250是化油器的缘故，加上林海250的化油器又带加速泵，所以，瞬间加速性能，林海250比捷马250猛！
再来看看两车的发动机主要技术参数对比（括号里的参数为林海250）
捷马 （林海）
发动机类型： 单缸 四冲程 卧式 水冷 4气门 （单缸 四冲程 卧式 水冷 2气门）
排量： 249.2CC （257cc）
缸径X行程： 72X61.2mm （70X66.8mm)
压缩比： 10.5：1 (9.0：1)
燃油供给系统： 电子燃油喷射 (化油器带加速泵)
输出功率： 最大功率16.5kw （标定功率12.5kw）
最大扭矩及对应转速： 21N.m/6500转 (20N.m/5500转)
点火方式： ECU （TCI）
传输方式： CVT （CVT)
润滑方式： 压力、飞溅 (压力、飞溅)
从上面的数据可以看出，捷马的最大功率比林海的额定功率大4kw,最大扭矩捷马大1N.m,但是，林海的最大扭矩比捷马的最大扭矩要提前1000转就出现了，这个很关键！！！也就是说，林海250低速段的高扭胜过捷马250，再加上林海250的实际排量比捷马250大8ml，所以说，林海不管是最高车速还是爬坡能力都不会输给捷马，相反，林海的最大扭矩来得比捷马提前1000转，这意味着林海的爬坡能力和禁止加速度肯定比捷马高出一节！
这也就是我们试骑后感觉出林海250提速比捷马250快的真正原因了。
不过 捷马这车开起来很舒服，很洋盘，震动很小！轮胎比林海大，走烂路肯定比林海舒服得多！
[ Last edited by 尼玛 on 2010-6-24 at 16:31 ] |
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发表于 辽宁省 2010-6-24 07:57
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