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横穿祁连山、四探哈拉湖三获成功!!12页跟续第三次探险 ...

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发表于 甘肃省 2010-5-6 00:05 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
经过4天艰难的跋涉,酒泉初级穿越、探险级摩旅“玩的就是心跳”和“逍遥山庄”穿越祁连山,成功从北线到达最终目的地青海省境内的哈拉湖北岸,打破了历史以来酒嘉地区摩托车未抵达哈拉湖北岸的记录,在此先给大家通告一声。
    先说几组数字:1、穿越总里程757公里,其中96%砂石路,约600公里山路,单日穿越最长里程335公里;
                  2、翻越大阪3个,两只哈拉(4300米,2次)、两个垭口(4350米,2次)、哈拉湖垭口(4380米);
                  3、涉水通过河流北大河及疏勒河支流数次;
                  4、山中宿营3晚。
                  5、遇见大量珍惜野生动物十几批次(狐狸、大雁、野鸡、野驴、黄羊、青羊、羚羊、野牦牛、秃鹫、狗熊)。
探险历程请慢慢看帖子吧,近2万字呀!
#005#第142楼有补发的视屏。#004#
                                横穿祁连山、探险哈拉湖(2010年4月30-5月3日

     哈拉湖是青海第二大湖泊,也是深藏在祁连山腹地,鲜为人知的高原咸水湖。 哈拉湖又称黑海,湖泊面积593平方公里,湖面海拔4077米,属咸水湖。 哈拉湖是青藏高原上内陆流域一个大型咸水湖。该湖由发源于高峰达5,600米的周围山区的许多小河流供水,各河多发源于高山冰川,冰川融水补给为主。整个祁连山高山区除在谷地少量有水草的地方,可供夏季游牧短暂利用外,其余地域目前尚不能为人类所利用。哈拉湖就是祁连山腹地水草丰美的一块地方。哈拉湖流域面积近4800平方公里,四周多雪山冰川,冰川面积89平方公里,冰川储量约5 0亿立方米,年冰川融水0.65亿立方米,年降水量200余毫米,流域内河流短小且多为时令河。主要河流有16条,其中最大河流为奥古土尔乌兰郭勒河。   
    哈拉湖主要植被为芨芨草、猪毛蒿、阿尔太针茅、冰草、木本猪毛菜、里海盐爪爪和牛漆姑草的高原草甸植被,是湿地鸟类雁鸭类、鹬类和鸥类的重要繁殖地,湖中有大种群的湟鱼生存。
哈拉湖北侧海拔5826米的团结峰是祁连山脉的主峰,亦为甘、青两省边界上最高峰,当地人称宰吾结勒或岗则吾结。位于疏勒南山东南段,北纬38°31′与东经97°46′处,为疏勒河上游谷地与哈拉湖盆地两内流水系分水岭的的最高点。地表为冰雪广泛覆盖,雪线位置高达4400米以上,有较大面积的现代冰川。
图一:哈拉湖航拍照片
#003#告诉大家一个好消息:2010年9月30日至10月3日,酒泉的逍遥山庄、快乐的狐狸、我行我宿历时3天半,再次抵达哈拉湖北岸,为国庆六十一周年献上了一封独特的厚礼!
:)
#005#本帖从12页起,开始陆续发布本次探险历程!

[ Last edited by 逍遥山庄 on 2010-10-19 at 15:22 ]

图一:哈拉湖的清晨.jpg (181.81 KB, 下载次数: 135)

图一:哈拉湖的清晨.jpg
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沙发
发表于 北京市 2010-5-6 00:06 | 只看该作者
抢沙发-
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板凳
发表于 重庆市 2010-5-6 00:15 | 只看该作者
▲╭╩═╮╔════╗╔════╗╔════╗╔════╗
╭╯G O ╠╣支持楼主╠╣再接再厉╠╣雁过留声╠╣人过留帖╠
╰⊙═⊙╯╚◎══◎╝╚◎══◎╝╚◎══◎╝╚◎══◎╝
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地板
发表于 安徽省 2010-5-6 00:17 | 只看该作者
我也占个位,静待美图。
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5#
发表于 广东省 2010-5-6 01:39 | 只看该作者
期待更多PP/
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6#
 楼主| 发表于 甘肃省 2010-5-6 02:06 | 只看该作者
哈拉湖是摩旅们一直向往的神秘目的地,有多少摩旅经历艰险数次前往,但都因为各种原因而铩羽而归,是摩托车爱好者尚未开垦的处女地。
自从2009年7月换了新车以后,就一直向往着去一趟青海的哈拉湖,去年十一本来与一摩友约好了同行,但临行前该摩友家中有事不能前往,于是一个人独自驾车横穿了一遍祁连山,翻越了4300米的二只哈拉大坂和4140米的肃南大坂,验证了车车的性能,对冲击哈拉湖有了一定信心。
经过近半年的筹备和策划,仔细研究了路线和摩友们以前的探险经历,我们确定“5.1”期间是前往哈拉湖的最佳时间,并选择了与以前摩友一条不同的穿越路线。这条路线与以前摩友们的路线相比,路程相对较短,河流和沼泽相对较少,探险成功的可能性较大。

图二:以前摩友们曾经试图穿越的路线

图三:本次计划穿越路线
    为了保证探险活动成功,春节刚过,就与几个有意愿前往哈拉湖的摩友开始了拉练活动,前后数次前往大雪后的祁连山腹地进行实地演练,一方面不断积累山区冰雪路面的行车经验,另一方面检验车辆和装备的性能。通过几次拉练活动,不断增强了我们对穿越哈拉湖的信心。
出行的日期一天天临近了,开始与有意向的摩友们进行联系,商量具体出行事宜。可是事与愿违,原来约好的穿越级摩友“我行我宿”(2009年曾单车万里跑过西藏)、张掖的“道法自然”(摩托吧甘肃版主)、嘉峪关的“西部独行侠”(曾数次前往哈拉湖探险均未获成功)都因为各种原因无法如约前行,一直在一起拉练的“玩的就是心跳”(曾两次单车去过西藏)也因听朋友说山里的雪很大有点犹豫了,但我计划和决心已定,纵使条件再恶劣、人员再少也决定前往。玩的就是心跳看我信心十足,也坚定了按期前往哈拉湖的决心。
出行前的几天,酒泉的天气十分反常,不是下雨就是刮大风,我们的心情也不由紧张起来。还好,经过在网上查询4.30-5.3日都是晴好的天气,5.4号开始又要变天,于是决定4.30日就开始出发。
第一天:酒泉-火车站-文殊-祁丰区-镜铁山矿-祁青乡-二只哈拉-托勒牧场-苏里乡半途
揣着满心的希望,带着网友的祝福,2010年4月30日7点40分,在简单吃过早餐、加满油后,我和玩的就是心跳(以后简称“心跳”)如约出发了。

图四:整装待发
可是好事多磨,车刚出西峰乡10公里,心跳的车子(1996年的望江250,两冲程车)就出问题了。我在前面等了一会,不见他来,返回来找他,就看见他在不断地在踩启动杆,可车子一点反应也没有。于是一块检查,发现车子彻底不打火(这个问题在前面拉练时就曾经出现过,已经处理过一次),在反复检查无果后,只好将车拖回附近的西峰乡进行检查。

图五:破旧的望江-250
西峰乡开门的摩托车修理部只有一个,店主和女主人正忙着组装一台三轮车的发动机,看了一眼心跳的车,头也不回的说没空修理,向其借工具也说没有。无奈之中,心跳只好骑上我的车回家找拆磁电机的工具,我连忙用手机上QQ向网友求救,发出信息不久,酒嘉绵羊群的“康斯坦丁”和“大蚂蚁”就很快回复了,康斯坦丁还亲自驾车找到处理过该问题的修理部,电话打过来告诉我们可能存在的问题。这时心跳也回来了,带来了他的专用工具,拆下了磁电机,换上了新的低压线圈,继续试车,仍不打火,看来问题不在这里。这时心跳仍执意要自己处理,我建议拖回修理部进行修理,几番执拗后,他也没办法继续处理,只有将车拖回修理部。
说到这,我心里有点埋怨心跳。出发前已经发现了车辆的诸多问题,并反复告知他要彻底进行处理,可问题和故障依旧。刚出门就遇上这样的问题,多少让人有点心烦(类似的事情路上还很多,容我细细表来)。同时在此也要感谢酒嘉绵羊群热心摩友的真心帮助,虽然未曾谋面,但却倾力鼎助。我相信---天下摩友是一家!
返回正题。硬着头皮,穿越市区将车拖回修理部后,店主“急速酷客”(也是个摩托车迷,MSC摩托车修理技师),三下两下拔下了后座和油箱,稍作检查就查出是点火线圈接地不好,重新连接了一组接地线,一启动车着了,原来就这样简单!一番感谢后,急忙装车出发,此时已经快9点了,真正应了那句话“起了个大早,赶了个大晚”呀!

[ Last edited by 逍遥山庄 on 2010-5-6 at 10:22 ]

图三:哈拉湖计划路线.jpg (37.49 KB, 下载次数: 178)

图三:哈拉湖计划路线.jpg

图四:整装待发.JPG (148.37 KB, 下载次数: 104)

图四:整装待发.JPG

图二:哈拉湖地图.jpg (167.95 KB, 下载次数: 172)

图二:哈拉湖地图.jpg
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7#
 楼主| 发表于 甘肃省 2010-5-6 02:23 | 只看该作者
西峰乡开门的摩托车修理部只有一个,店主和女主人正忙着组装一台三轮车的发动机,看了一眼心跳的车,头也不回的说没空修理,向其借工具也说没有。无奈之中,心跳只好骑上我的车回家找拆磁电机的工具,我连忙用手机上QQ向网友求救,发出信息不久,酒嘉绵羊群的“康斯坦丁”和“大蚂蚁”就很快回复了,康斯坦丁还亲自驾车找到处理过该问题的修理部,电话打过来告诉我们可能存在的问题。这时心跳也回来了,带来了他的专用工具,拆下了磁电机,换上了新的低压线圈,继续试车,仍不打火,看来问题不在这里。这时心跳仍执意要自己处理,我建议拖回修理部进行修理,几番执拗后,他也没办法继续处理,只有将车拖回修理部。
说到这,我心里有点埋怨心跳。出发前已经发现了车辆的诸多问题,并反复告知他要彻底进行处理,可问题和故障依旧。刚出门就遇上这样的问题,多少让人有点心烦(类似的事情路上还很多,容我细细表来)。同时在此也要感谢酒嘉绵羊群热心摩友的真心帮助,虽然未曾谋面,但却倾力鼎助。我相信---天下摩友是一家!
返回正题。硬着头皮,穿越市区将车拖回修理部后,店主“急速酷客”(也是个摩托车迷,MSC摩托车修理技师),三下两下拔下了后座和油箱,稍作检查就查出是点火线圈接地不好,重新连接了一组接地线,一启动车着了,原来就这样简单!一番感谢后,急忙装车出发,此时已经快9点了,真正应了那句话“起了个大早,赶了个大晚”呀!
为了赶时间,重新择路前进,我们一路驶向火车站,又一路向西赶到文殊,越过文殊再向西跑过一段砂石路,到达祁丰区,过祁丰区后开始向南进山。

图六:祁丰区
进山途中,我跟在心跳的后面,走著走著就发现一样心跳的东西,我成了收容队,收拾了一大推东西,眼看着我已经装不下了,前方仍不见有心跳的车影,真不知该怎么办。正犹豫间,看见心跳又一路疾驰回来,原来他车上的一根捆扎带断了。重新加固了行李,继续前进。进山了,这条路我去年跑过,很熟,全程砂石山路,与酒钢镜铁山矿专用铁路和北大河伴行,一路都在修梯级水电站,很多电站已建雏形,施工人员和车辆很多,坡度均很平缓,中午1点,我们到达了镜铁山矿。

图七:矿山道路

图八:施工车辆

图九:已现雏形的水电站

[ Last edited by 逍遥山庄 on 2010-5-6 at 10:25 ]

图七:矿山道路.JPG (257.19 KB, 下载次数: 96)

图七:矿山道路.JPG

图八:施工车辆.JPG (96.92 KB, 下载次数: 84)

图八:施工车辆.JPG

图六:祁丰区.JPG (49.07 KB, 下载次数: 78)

图六:祁丰区.JPG

图九:雏形的水电站.JPG (92.14 KB, 下载次数: 89)

图九:雏形的水电站.JPG
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8#
 楼主| 发表于 甘肃省 2010-5-6 02:26 | 只看该作者
到了镜铁山,到处找饭吃,可惜大部分餐馆都关门了,就在要走出矿区时,发现一间餐馆仍在营业,条件简陋,但价格也很便宜。于是进门要了两碗炒面,吃饱喝足,继续上路。

图十:镜铁山矿

图十一:铁山酒家

图十二:一碗炒面
离开镜铁山矿,继续向南穿越祁连山,一路风景是那样的熟悉,不断勾起我渐淡的记忆。山中已有一点初春的感觉,山体已开始泛出一点点淡绿,路边的矮树林也打上了花蕾,即将绽放,路边的河水依然是那样清澈;不时有小鸟在车前飞舞,与你进行赛跑,在感觉吃力落后时,从你头边一掠而过,飞向它方。一样的大山不一样的情怀,祁连山----我又一次投入了你的怀抱。

图十三:行进途中

[ Last edited by 逍遥山庄 on 2010-5-6 at 10:36 ]

图十三:行进途中.JPG (90.25 KB, 下载次数: 79)

图十三:行进途中.JPG

图十一:铁山酒家.JPG (93.62 KB, 下载次数: 99)

图十一:铁山酒家.JPG

图十二:一碗炒拉条.JPG (165.56 KB, 下载次数: 95)

图十二:一碗炒拉条.JPG

图十:镜铁山矿.JPG (229.7 KB, 下载次数: 82)

图十:镜铁山矿.JPG
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9#
 楼主| 发表于 甘肃省 2010-5-6 02:37 | 只看该作者
图十四:即将绽放的花蕾
   穿过矮树林,终于绕出了大山,眼前的景象逐渐开阔起来,大牧场、大牧群、更大的山峰不断涌现在我们眼前。景色依旧怡人,止不住流连四顾,心情也开始不断地变好。这条路比上次来的时候好走多了,大地还在冰冻状态,没有出现上次的翻浆路面,只是有很多的小搓板路,震的人手臂发麻、全身乱颤,免费的按摩机。行进速度不断加快,走过了一大段缓坡,很快就要开始翻越二只哈拉达坂了。

图十五:大牧场

图十六:大牧群

图十七:较好的路面

图十八:即将翻山

[ Last edited by 逍遥山庄 on 2010-5-6 at 10:40 ]

图十五:大牧场.JPG (50.08 KB, 下载次数: 94)

图十五:大牧场.JPG

图十八:即将翻山.JPG (53.6 KB, 下载次数: 80)

图十八:即将翻山.JPG

图十七:较好的路面.JPG (48.49 KB, 下载次数: 88)

图十七:较好的路面.JPG

图十四:即将绽放的花蕾.JPG (80.87 KB, 下载次数: 93)

图十四:即将绽放的花蕾.JPG

图十六:大牧群.JPG (125.19 KB, 下载次数: 87)

图十六:大牧群.JPG
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10#
发表于 浙江省 2010-5-6 03:23 | 只看该作者
大片居然才刚刚开始。
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11#
发表于 广东省 2010-5-6 05:05 | 只看该作者
光秃秃的哦
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12#
发表于 云南省 2010-5-6 05:12 | 只看该作者
环境恶劣啊!!!
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13#
发表于 湖南省 2010-5-6 05:18 | 只看该作者
宁夏甘肃的山都是这样~~~~满喜欢住在那边的
有机会一点在去
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14#
发表于 陕西省 2010-5-6 05:24 | 只看该作者
有意思,期待中;)
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15#
发表于 甘肃省 2010-5-6 06:15 | 只看该作者
今年天气很变态,楼主是条真汉子。
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16#
 楼主| 发表于 甘肃省 2010-5-6 07:08 | 只看该作者
又要开始翻越二只哈拉达坂了。原想前段时间下了几场历史以来少有的大雪,山上的雪一定很厚,路也一定很难走,谁知道走到山前才发现山上的积雪已所剩无几,这情景不禁让我们暗自欢呼,出发前的小小挫折顿时一扫而光,加大油门奋力开始爬山。

图十九:盘山道路

图二十:盘山道路
爬山途中,心跳的车和人都出现了一点小故障,他的望江250链条盒又震断了,干脆将链条盒去掉继续走,心跳的肚子也开始不舒服了,停车方便了几次,上到4000米左右,他又有了高原反应,嘴唇变得紫紫的,脸色很难看。这样走走停停,终于爬上了二只哈拉达坂。

图二十一爬山途中

图二十二:爬上二只哈拉达坂

[ Last edited by 逍遥山庄 on 2010-5-6 at 15:09 ]

图十九:盘山道路.JPG (175.47 KB, 下载次数: 114)

图十九:盘山道路.JPG

图二十一:爬山途中.JPG (208.08 KB, 下载次数: 101)

图二十一:爬山途中.JPG

图二十:盘山道路.JPG (266.81 KB, 下载次数: 94)

图二十:盘山道路.JPG

图二十二:二只哈拉达坂.JPG (143.71 KB, 下载次数: 90)

图二十二:二只哈拉达坂.JPG
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17#
发表于 广东省 2010-5-6 09:27 | 只看该作者
顶一个,真牛人也
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18#
发表于 陕西省 2010-5-6 09:31 | 只看该作者
看样子路况不行呀,到很具有诱惑力,路上扎胎了吗?
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19#
发表于 甘肃省 2010-5-6 09:58 | 只看该作者
快点发呀把人等的急求子的,
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20#
发表于 北京市 2010-5-6 10:16 | 只看该作者
野人,加油
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