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“新大洲本田杯”中国摩迷网第二届民间越野邀请赛及湖南摩友年会在克服重重阻力的情况下胜利召开并完美谢幕,各地参赛选手在比赛过程中表现出来的顽强拼搏精神以及各地摩友、志愿者的参与精神是本次赛事成功的基石,各赞助商的理解、协助是本次赛事成功的坚强保障,主办方中国摩迷网的赛事组委会的积极协调是本次赛事成功重要因素。下面我就本次赛事大家关心的一些内容尽量客观的介绍一下,并欢迎大家提问:
2010年3月2号,摩迷网主要成员来到醴陵,在醴陵版主阿牛的陪同下考查了醴陵的越野场地,摩迷网考查后的意见是,赛道可以,但场地配套设施不完善,如果摩友和参赛选手来的多的情况下,安保压力很大,此时晕倒来电,说在株洲有一个汽车越野的专业场地,于是又赴株洲考查场地。
2010年3月3号上午,摩迷网主要成员到株洲场地:株洲动力前线汽车越野赛车场考查,对赛道不太满意,但对场地和配套设施非常满意,于是就找场地方株洲动力前线汽车运动文化推广有限公司负责人贺良洽谈,初步谈判未达成意向。
2010年3月3号下午,摩迷网主要成员还在株洲摩友的带领下考查了株洲另外一个越野场地,结果与醴陵场地差不多,于是株洲摩友联系了一个与贺良有一定交往的朋友,想让他与贺良沟通,但那位先生对株洲摩友说:我与贺只在一起玩越野汽车,其他什么都不谈。我们一再追问原由,得到的是这样一句忠告:“此人赛车场经营的很困难,且是一个要钱不要脸的人”!摩迷网主要成员保证,这绝对是原话!摩迷网主要成员就准备放弃此场地再到醴陵,但热情的株洲摩友还是希望摩迷网作最后一次努力,再说租用贺良的场地,与他签订合同,应该也不会有什么问题,所以,摩迷网重要成员再次来动力前线赛车场洽谈,洽谈基本顺利,也当场达成了协议,其中协议里有几条是非常关键:一,摩迷网与动力前线只是租赁关系。二、租赁后此次赛的招商权只属摩迷网,因为,场地租金、奖金等一系列筹办费用开支数目较大,三、本次赛事的政府批文由贺良负责申请审批,摩迷网支付贺良的交通费等各项开支2000元整。四、赛道的改造费用由摩迷网自行承担,但要与贺良协调等。
而动力前线赛车场贺良违约就在这几点上:第一,他自己亲自签字的合同他可以不认,直接说那没用的合同。第二,自己擅自招商,如果他招商后,与我们协调,只要能圆满的把赛事和聚会办好,我们也会同意的,但他一步步隐瞒事实,当我们发现问题出现以后,他就以取消聚会和比赛对我们相要胁,但问题是当我们发现问题的时候已经是离聚会和比赛还差三天的时候。当我们与他交涉的时候,他就以摩迷网网友提出反对长沙禁摩为由说公安部门要禁止我们这场赛事,要不然就只能让他的招商计划实施,然后他就和我们去公安局协调,他又说公安局要5000元劳务费,我们说与他一起去,他说不用,交给他就行了,我们不想交,他就说你们想搞不想搞哦!事已至此,已经是4月3号中午了,各地的摩友和参赛选手已在向赛车场集结,迫于无奈,我们只好交钱。我们也同意他的招商布置以当时谈判时为止,不能再搞更多的广告项目,否则我们只能取消这场聚会和比赛了,因为我们已经没办法向摩友交待了,他当场答应,而且是在众多摩友亲眼看见、亲耳听见的情况下答应的,可是他根本没把这些放在眼里,后面依旧是我行我素,就因为他的这种不讲信誉的行为,引起了摩友的极度反感,至此,我们向参加此次聚会的摩友真诚的道歉,因为我们遇到了一个真正要钱不要脸的人,给各地摩友带来了伤害。
至于株洲电视台公共频道和豪江摩托湖南代理,他们原本应该也是受了贺良的欺骗,但是最不应该的是,作为一家媒体,在知道真相后,不应该助纣为虐,更不应该为了自身利益制造虚假广告和失实报导。
而豪江摩托湖南代理商-王巧,在问题出现后青蛙几次找她协调,希望不要给赛事带来干扰,告诉他真正的问题是出在贺良身上,可他们也态度傲慢,一直积极参与搅局,似乎告诉摩友,她的行为与她所经营的品牌相称,都是广大摩友所不齿的。
下面的人就是这次问题的关键人物,动力前线负责人贺良。
[ Last edited by 小诸葛 on 2010-4-6 at 13:18 ] |
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