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本帖最后由 云雾山人 于 2023-11-18 07:23 编辑
网友对于这款胎的评价一般都是不防滑。不是十分好的晴雨胎。
afr125吧
Afr原车轮胎怎么样，是不是不防滑。
已经交了200定金，由于钱没到账还在等。但是看原车轮胎好像不怎么防滑，看别人说20码雨天都会打滑？翻车！！！！我是买来送外卖的。各位已经有车的老哥能说一下吗
回复：Afr原车轮胎怎么样，是不是不防滑。
防个屁滑，刚买的昨天骑到洒水路面就摔了，速度40多，我都是前后一起刹，牌都没上呢
轮胎必换，不换的话前轮非常滑。基本有水的地方不能用前刹，湿路摔了两次换了玛吉斯。
新车提车两周左右，柏油路面，刚晒水车路过，路面湿，后座带着一人，速度大概在30左右，从右向左变道，我记得应该是捏了左边的刹车，瞬间摔车（没来得及反应），右边着地，人裤子膝盖破，左右膝盖破皮，右手后肘破皮，车右边AFR125贴字摔破，右前盖有擦痕，排气管有擦痕。
除此之外，在城市道路，开60迈左右，压白色标志线，有甩尾感觉。
当天就下单了米其林polit street 2。现在已经换上了新胎，湿滑路面现在已经不敢乱来了，但是城市道路白色标志线现在压上去确实是不甩尾了。
遇见一个骑了20多年的老骑手，跟我说，没带ABS的摩托车还是不安全。说自己曾经UY也是胎滑，果断卖车，换车，还一个劲，跟我说，赶紧换个带ABS的，如果要是没有买AFR125之前就有这个经历，我估计也会加点预算，买个带ABS的。
地库有水，转弯刹车直接摔
转弯别捏死刹车，cbs的缺陷就是两轮都一起刹车，救车的机会都没有，体验过两回翻车了
2022年11月5日 #豪爵AFR125 目前骑行6000多公里,总体感受无论动力油耗都想当满意,一箱油轻松220-230公里,带人或者经常爬坡估计就是200公里,目前唯一不足的就是原厂轮胎不防滑,避震器偏硬,启动相比...
各位afr车主你们好，我是USR车主，想请教个问题
请问AFR的原厂轮胎如何，是正新龙王吗？实际骑乘感受如何，雨天滑不滑，建不建议入手
原厂胎，正常通勤完全够用，包括下雨天也是够用的，但是你说多强的抓地力，那不现实，就是够用的，将将好
后轮有点滑，够用。
不咋样，afr车主
在线等，请问豪爵afr前后轮胎气压多少合适
前天第一次保养，可能给充气了，明显感觉颠簸了，而且容易打滑，急刹打滑，幸亏刹住了只是歪倒了
我的即便打气了，也是有同样感觉，感觉轮胎不行
不要充那么高，湿路容易打滑
今天刚摔一跤
骑行体验感较差以及性价比不高。
1、在防滑性上虽然得到了一定的升级，但是和半热熔轮胎相比较起来还是有差距，轮胎非常重要，能够决定你在很多特殊情况下，是站住还是滑倒，所以建议买AFR125的朋友们第一件事情把轮胎换成半热熔。
各位afr车主你们好，我是USR车主，想请教个问题
请问AFR的原厂轮胎如何，是正新龙王吗？实际骑乘感受如何，雨天滑不滑，建不建议入手
后轮有点滑，够用。
原厂胎，正常通勤完全够用，包括下雨天也是够用的，但是你说多强的抓地力，那不现实，就是够用的，将将好
不咋样，afr车主
你想问的应该是龙王全天候轮胎缺点是什么吧，使用寿命短。
通过在各大平台里面的一些资料的调查，以及对各大平台里面的一些网友留言评论，显示出来的一些资料跟结果来看，龙王全天候轮胎主要的缺点就是使用的寿命比较的短，并不能够长期进行使用活动。
SC12花纹采用了高强度的胎体结构，具有出色的耐磨性和抗冲击能力，可以有效地延长轮胎的使用寿命。
AFR配套轮胎为正新SC12 L级别湿地防滑轮胎，除了雨天积水路面排水性能优异之外，L级轮胎自身的高速稳定性也更出色；而且这款轮胎内部特别设计了缓冲层，应对穿刺的能力优于普通轮胎，说直白一点就是能大大减少了被扎破漏气的几率。
龙王全天候轮胎针对用户反馈的资料跟信息，不断的进行轮胎的创新研发活动，龙王全天候轮胎导入高湿抓配方，应用高份数硅质材料，硅烷联剂复合技术加持，抓地性能脱颖而出，灵活穿梭街道，提供优异的骑乘体验。
该花纹结构还可以有效降低轮胎的噪音和震动，该胎体结构还可以增强轮胎的稳定性和安全性，1.高品质和可靠性SC12花纹采用高品质的原材料和先进的生产工艺，能够满足用户对于轮胎安全和性能的要求。
SC12花纹采用了高强度的胎体结构，具有出色的耐磨性和抗冲击能力，可以有效地延长轮胎的使用寿命。SC12花纹采用了先进的橡胶材料，具有良好的耐热性和耐老化性能，能够在高温和恶劣环境下保持稳定的性能表现。同时，该材料还可以有效降低轮胎的滚动阻力，提高车辆的燃油经济性。SC12花纹能够有效降低车辆的滚动阻力，提高车辆的燃油经济性.
雨天过弯好很多，晴天表现一般，不过比原厂C12强多了，更有弹性，主要跑水泥路柏油路雨天出车，原厂适合跑土路更耐磨就是过湾滑怕了所以两千公里换了
藤森我担心雨天防滑性不好
回复 彭鱼渣 :不用担心，腾森雨天就是滑，就适合晴天，雨天胎温上的慢，滑到怀疑人生，不过晴天是真的牛
摩擦摩擦，似魔鬼的步伐，似魔鬼的步伐。
轮胎得有花纹排水才行，深齿胎，冬天不发硬，半热熔这玩意我认为没啥卵用，冬天冻得比大牛子还硬，根本没有抓地力。
两千多公里换了SC02一对买成370块换胎费50块刚好原胎卖了五十块，区别还是有的更有弹性雨天过弯更稳抓地力还行，原胎雨天过湾明显感觉滑、硬、过坑触底，换了还是有所提升，适合雨水柏油路水泥路面，原胎（龙王）感觉更适合泥路土路，胎压都是说明书的胎压前1.75后22.5，没用过米其林那些下次需要换试试其他轮胎
我uu，之前用6029鲨鱼王，后来买了龙王，一套260，忍不住换了，抓地力不如玛吉斯，可以说不是半热熔，雨天转弯有点滑，就这样2022-06-23
6029是100%半热熔，就是太软消耗比较快。 东西都是一分钱一分货。一条6029顶一对sc12龙王。
两千多公里换了SC02一对买成370块换胎费50块刚好原胎卖了五十块，区别还是有的更有弹性雨天过弯更稳抓地力还行，原胎（龙王）雨天过湾明显感觉滑、硬、过坑触底，换了还是有所提升，适合雨水柏油路水泥路面，原胎感觉更适合泥路土路，胎压都是说明书的胎压前1.75后22.5，没用过米其林那些下次需要换试试其他轮胎
开了2000公里…个人建议提早更换的东西！
轮胎最好新车换掉！虽然我是新款说原配是sc12高抓胎…可是才开2000公里性能衰退得有点匪夷所思！本想开到1万才换半热熔…受不了！昨天去换了整套正新sc02半热熔…非一般的感觉！
雨天过弯好很多，晴天表现一般，不过比原厂C12强多了，更有弹性，主要跑水泥路柏油路雨天出车，原厂适合跑土路更耐磨就是过湾滑怕了所以两千公里换了
AFR配套轮胎为正新SC12 L级别湿地防滑轮胎，除了雨天积水路面排水性能优异之外，L级轮胎自身的高速稳定性也更出色；而且这款轮胎内部特别设计了缓冲层，应对穿刺的能力优于普通轮胎，说直白一点就是能大大减少了被扎破漏气的几率。
我来说下，正好我是前6029后鲨鱼王，前轮没打滑过，后轮打滑过2次，都是雨天刹车的时候。怎么说呢？鲨鱼王接地面很小的，花纹更多是为了排水，排水，要是路面只是湿滑状态，没有大量积水，防滑行是不如6029的，仅仅是自己实际体验出来的，反正我下次换胎不会用鲨鱼王了，宁可6029
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发表于 广东省 2023-8-31 14:48
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