keepergz 发表于 2022-6-18 03:19

酯类机油比较适合精密新车

本帖最后由 keepergz 于 2022-6-20 13:51 编辑

昨天看了B站一个台湾车友发的几个机油使用心得视频。几种40W指标的机油。
300V 提速最快,发动机震动最大。
其他丰田,壳牌,提速慢,震动小。
然后每次换机油观察放机油螺丝磁铁上沾的铁粉。
300V 每次换机油铁粉铁微粒最多。
其他的同比少很多。
说明提速快的机油,抗剪压力也就差些。机件磨损也会快。
之前我用过提速最快的是
法国原装ELF 的全合成机油,发动机静悄悄,提速快。
酯类的记得2000-2500公里就好换了,

巴西风格 发表于 2022-6-18 07:46

还是相信台架试验的结果吧!VW50301是大众高性能跑车的认证标准,只要摩托车离合器不打滑,我相信获得这个认证的美孚一号0-40.

法拉利== 发表于 2022-6-18 09:25

巴西风格 发表于 2022-6-18 15:46
还是相信台架试验的结果吧!VW50301是大众高性能跑车的认证标准,只要摩托车离合器不打滑,我相信获得这个 ...

附议。

凭个人感觉/喜好/……,推荐/宣传的任何品牌产品都不一定靠谱,更别说有利益牵扯的了。

疯旷的塞车 发表于 2022-6-20 03:38

简单说粘度在一定范围内0-50,粘度越低加速越猛磨损震动越大,粘度越高越静音磨损小但是提速会慢一点!


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