摩托车一年四季,不开风门就打不着火,这是正常现象吗?
摩托车不开风门打不着,打开风门一枪着,即使夏天也是这样,气门调大调小爷是这样,但是热车即使放个半小时,不用开也能着,混合比,火花塞,怠速,反复检查都没有问题,以前摩托车夏天不需要开封门,这一两年才出现的这个问题,目前将近3万公里,请问这样正常吗?------------
发布于摩托迷Android客户端 下载APP 调气门有毛用,混合气稀了
现在的摩托车哪里还有风门,都是电喷的 了
正常。
应该是化油器怠速量孔有轻微堵塞了。可以尝试用化油器清洗喷罐喷一下,不要乱拆乱调!不会弄就不要自己弄。
可能负压管有破漏 本帖最后由 玫瑰金手镯 于 2022-5-18 22:58 编辑
我的车从买来那一天一直这样。怠速1000转。冷车一年四季风门,热车一小时后不用风门。不想用风门你就怠速调高点。
机油太厚了?换个薄一点的? 我以前用40夏天踩都费劲。 后来用5w30冬天早上电启动一按就发动了,风门都不用拉!
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发布于摩托迷IOS客户端 下载APP 注意一下,买SL 的啊!论坛里高人指点我的!
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发布于摩托迷IOS客户端 下载APP 如果是化油器的,瞧瞧混合比吧,有可能是稀了
楼上大神们说的不错,正常情况就是混合器稀了,我是刻意调稀了一点,省油。
稀好,正常得很 niqiu66_ 发表于 2022-05-15 20:42
现在的摩托车哪里还有风门,都是电喷的 了
人家说风门了,你还喷个屁,就是化油器车
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发布于摩托迷Android客户端 下载APP 玫瑰金手镯 发表于 2022-5-15 22:02
我的车从买来那一天一直这样。怠速1000转。冷天一年四季风门,热车一小时后不用风门。不想用风门你就怠速调 ...
如果是2010年之前的车怠速1000可以,2010年以后的车怠速怎么也要1400左右
本帖最后由 玫瑰金手镯 于 2022-5-18 22:59 编辑
摩托陪伴我 发表于 2022-5-18 21:23
如果是2010年之前的车怠速1000可以,2010年以后的车怠速怎么也要1400左右
(说明书是1500)冬天900(冷车拉风门能到五6000),跑半小时才1200,怠速到是挺稳定,就是一个月不骑得十马达,每天骑拉风门一马达,2018年出厂的车,想调到冷车怠速1200,又怕热车怠速高。
玫瑰金手镯 发表于 2022-5-18 22:57
(说明书是1500)冬天900(冷车拉风门能到五6000),跑半小时才1200,怠速到是挺稳定,就是一个月不骑得十 ...
还是按标准1500吧,太低了燃烧不完全
摩托陪伴我 发表于 2022-5-20 01:18
还是按标准1500吧,太低了燃烧不完全
好。谢谢
我的雅马哈天剑125,也这样,十几年了 看是哪个厂家的车,对于本田的车就正常现象,他们化油器标定规范就按冷车起动打必须打风门来的,这样可以减少整车CO2的排放。对于铃木车是按10度以下打风门来标定化油器的,对于豪爵是按0度来标定的。为了对付用户的质疑,本田曾宣传冷车打风门起动车才是好车。现在都是电喷车了就无所谓了。
东瓜1 发表于 2022-5-21 17:15
看是哪个厂家的车,对于本田的车就正常现象,他们化油器标定规范就按冷车起动打必须打风门来的,这样可以减 ...
我的本田威武弯梁车,冬天冷下20度时,才需要拉风门,其余时间,都是一下就着车,
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