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本帖最后由 suq23 于 2022-1-17 01:06 编辑
有懂的吗?我电机轴出线那每次拆卸后轮检修都会因要先拆掉双脚撑,而因此把出线处电线来回弯折线皮破了,没断就不错了,那个双脚撑需要大力掰开才能从车轴上卸下来,设计很不合理,这还是自行车时代的设计,但自行车没有电线,只是拆着费事,需要把车身翻过来操作,不像现在一些电动车,双脚撑固定于车架上,拆后轮不用卸双脚撑,不用把车身翻过来,操作方便(我另一款轮子16吋的车就这样的,车子正常支撑车轮胎坏了拆后轮不需要翻过来车身),而我那轻便电动自行车后面双脚撑还跟自行车一样,固定在后轴上,线皮破了,想把破损线皮绝缘包好或换线,但在轴管口处,轴管碍事,不知轴管怎么单独拆下来,不然就要费事的抽出电线是吧?下面的图是网上找的,但结构相似,可以拿来说明问题,看,那个黑色轮毂的,由于支腿固定于车架上,拆卸后轮与支腿(双脚撑)没关系,好操作。您再看那类似自行车的双脚撑(也就是支腿),它就如我轻便电动自行车那样拆卸费事
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