电池低温性能差
20年低某宝上购得古越蓄电池,用了一年了。最近天气转冷,最上启动不了,感觉电量不足,中午气温高时就好一些,能启动。这种情况该如何处理呢?要么换电瓶,还能咋办。我用的20安电瓶车旧电瓶和你一样,之前满电氙气灯两分钟没问题,现在熄火亮上两分钟以上电压就掉到按喇叭不太响,起动不给力了有时就无法起动,要知道我这弯梁发动机带起动减压离合器起动阻力很小的哦。
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发布于摩托迷Android客户端 下载APP 拿下来充电
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发布于摩托迷Android客户端 下载APP 本帖最后由 玫瑰金手镯 于 2021-12-8 19:56 编辑
我这豪爵的原厂电池就古越的,质量还行,现在三年了。电池就怕低温,零下十几度时候和零上十几度容量得小三分之一,如果不满电状态,有夏天一半的容量就不错了,天冷机器难启动+电量不足,多启动几次,恶性循环,迅速消耗电量。1 避免摩托车放室外 2不让蓄电池亏电 3不用喇叭和灯光(我就是喇叭靠喊,转向灯靠手,一个月骑两个10公里,三年基本就这样过来的,尤其喇叭特别耗电,20年前,4节一号(就是胳膊粗的电池,现在燃气灶用的)新电池实验6V摩托车喇叭,不到半分钟就没声了)
电启动前脚启动踩几下。
电池定期补充充电。
刀客. 发表于 2021-12-8 20:50
电启动前脚启动踩几下。
电池定期补充充电。
现在很多车都取消启动杆了。{:1_102:}
我这回选车,就选了带脚启动的踏板,就怕冬天太冷,电瓶无力
所以摩托车有脚启动才有灵魂!
上锂电 ……
定期充电呗,古越质量很差了,踏板改12AH电动车退役电池了 法拉利== 发表于 2021-12-9 11:23
现在很多车都取消启动杆了。
挡车没有脚启动杆就挂档握离合推车一段距离,松离合再推一段距离。
用应急启动电源很好用哦
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发布于摩托迷Android客户端 下载APP 法拉利== 发表于 2021-12-9 11:23
现在很多车都取消启动杆了。
是的,我的车子没有脚启动踏杆。所以现在早上启动就是挂三档然后冲车启动。
刀客. 发表于 2021-12-9 22:44
挡车没有脚启动杆就挂档握离合推车一段距离,松离合再推一段距离。
自动离合器的弯梁一类的车,遇到这种情况就是噩梦了。{:1_102:}
梁同 发表于 2021-12-09 13:28
所以摩托车有脚启动才有灵魂!
抬一下杠,要不你也给汽车按个脚启动?
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发布于摩托迷Android客户端 下载APP 检查一下电池线,看看是否需要紧固或者清理连接端面
然后再检查一下电池液位是否都正常
没啥异常情况的话,取下充满电骑几天再看看
法拉利== 发表于 2021-12-15 20:25
自动离合器的弯梁一类的车,遇到这种情况就是噩梦了。{:1_102:}
自动离合器,是有方向性的,发动机没转动是,或车轮转动速度远超输出速度时都会反向牵引发动机。弯梁下坡一样有发动机制动,下大长坡不可能一直靠刹车。我那个双离合弯梁,夏季冷车支起大架,换4档用手扳动后轮能轻松起动,冬季扳着有一点困难能推着,
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发布于摩托迷Android客户端 下载APP 神经过的国度 发表于 2021-12-15 23:20
检查一下电池线,看看是否需要紧固或者清理连接端面
谢谢你的指教{:1_91:}
silenthunter 发表于 2021-12-15 22:56
抬一下杠,要不你也给汽车按个脚启动?
以前的汽车有手摇启动哦!!!!!!!!!!!!!!!!
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