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110排量和125排量 加速 超车区别大不大

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楼主
发表于 四川省 2021-10-8 11:07 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
110排量和125排量 加速 超车区别大不大 110排量 在路上 超电三轮 电动车 超的过去么
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沙发
发表于 湖北省 2021-10-8 11:59 | 只看该作者
110排量在市区绝对够用。只是在最高速度上比125差点!
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板凳
发表于 湖北省 2021-10-8 12:13 | 只看该作者
单人差别不大,如果带人,尽量选择125.
我估计你想选本田的。

本田适合市区,单人通勤。
带人的话,速度影响蛮大的。明显肉了不少。

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地板
发表于 山东省 2021-10-8 12:26 | 只看该作者
得分车型,分品牌。大多数的情况下还是125更好一点,毕竟排量是王道。


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5#
发表于 河南省 2021-10-8 12:36 | 只看该作者
排量是硬道理


喜欢超车的话保守也要上个新式150吧




110就是买菜接娃


单人骑急加速不行的,不如125




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6#
发表于 福建省 2021-10-8 14:41 | 只看该作者
我买的时候试了本田110CC系列的和125CC,果断买了125CC的。排量是硬道理。
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7#
发表于 重庆市 2021-10-8 14:53 | 只看该作者
排量为王,其他都是浮云
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8#
发表于 辽宁省 2021-10-8 22:21 | 只看该作者
110跑不过125,我试过。


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9#
发表于 山东省 2021-10-9 00:39 | 只看该作者
赛驰110不比本田125差多少。


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10#
发表于 贵州省 2021-10-9 01:28 | 只看该作者
差别很大。一起跑,一会儿你就看不到尾灯了。


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11#
发表于 江苏省 2021-10-9 17:25 | 只看该作者
不上国道都一样,上了国道都一样


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12#
发表于 广东省 2021-10-10 08:49 来自手机 | 只看该作者
踏板不知道,110弯梁和125跨骑差距很大
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13#
发表于 河南省 2021-10-10 12:56 | 只看该作者
不太大,我是从迅鹰125换的NS110R,市区代步没什么太明显的区别。


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14#
发表于 重庆市 2021-10-11 06:34 | 只看该作者
同样125排量,UY  0-80 只要14秒,AFR 0-80 要20秒以上去了,你说超车哪家强?
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15#
发表于 福建省 2021-10-11 07:07 | 只看该作者
市区通勤早晚高峰超车125排量还是差一些,60匀速行驶提速明显肉,超汽车变道还是要慎重。
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16#
发表于 河南省 2021-10-11 09:23 | 只看该作者
千年 发表于 2021-10-10 20:56
不太大,我是从迅鹰125换的NS110R,市区代步没什么太明显的区别。

老迅鹰可是提速猛啊

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17#
发表于 河南省 2021-10-11 09:24 | 只看该作者
hyhcx 发表于 2021-10-11 14:34
同样125排量,UY  0-80 只要14秒,AFR 0-80 要20秒以上去了,你说超车哪家强?

要不


比比谁省油
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18#
发表于 河南省 2021-10-11 10:39 | 只看该作者
这俩排量大差不差。
如果都带人,都很肉。
我感觉125还是自己骑骑好了么,带上人没劲儿
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19#
发表于 河南省 2021-10-11 12:57 | 只看该作者
本帖最后由 神经过的国度 于 2021-10-11 20:59 编辑

早先偶尔会自己骑车出去进山跑跑


台版GY6 125


那时候体重比现在还轻二三十斤


感觉动力经常不够用


再一个比较糟糕的体验就是后单减震右转弯





我就不晓得现在的125踏板车能有多好


跑山道、高海拔都刚刚的


油耗还都低低的












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20#
发表于 重庆市 2021-10-12 02:15 | 只看该作者

UY平均2个油,USR比不过UY省油吧,USR比AFR还轻。
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