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小排量精品踏板参数对比 看看哪款是你的菜

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楼主
发表于 广东省 2021-10-7 03:09 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 skywing 于 2021-10-7 13:56 编辑


资料收集不易,如有帮助请点赞!
@神经过的国度 数据已更正,添加DRG150数据对比,离地间隙数据没查到,欢迎补充

微信截图_20211007110734.png (243.26 KB, 下载次数: 28)

微信截图_20211007110734.png
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沙发
发表于 河南省 2021-10-7 04:42 | 只看该作者
本帖最后由 神经过的国度 于 2021-10-7 12:45 编辑

巡弋150已经升级4V引擎了


功率和扭矩都有提升


10.5kW/13.5N·m




光阳KRX150功率是11.2kW
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板凳
发表于 河南省 2021-10-7 04:48 | 只看该作者
要说“精品”

阳阳阳的应该算上DRG,即便是150,发动机调校也不同的,输出功率和扭矩都较同厂其他车型要高一些



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地板
发表于 广东省 2021-10-7 04:59 | 只看该作者
其实很多忽略或者故意忽略一个很重要的组件:车架
如果觉得这个组件不重要的,请自行发表自己的意见,我就不和你争辩了
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5#
发表于 浙江省 2021-10-7 05:34 | 只看该作者
提醒一下,PCX160的HSTC可选扭矩控制系统里面这个“可选”指的是你用的时候可以设置开关与级别,而不是你买的时候是否选配
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6#
 楼主| 发表于 广东省 2021-10-7 06:46 | 只看该作者
akareda 发表于 2021-10-7 13:34
提醒一下,PCX160的HSTC可选扭矩控制系统里面这个“可选”指的是你用的时候可以设置开关与级别,而不是你买 ...

我看到的信息是分三个配置
丐版:前碟后鼓 无ABS
中配:前碟后碟 前ABS
顶配:前碟后碟 前ABS 配备HTCS
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7#
发表于 河南省 2021-10-7 08:44 | 只看该作者
skywing 发表于 2021-10-7 14:46
我看到的信息是分三个配置
丐版:前碟后鼓 无ABS
中配:前碟后碟 前ABS

这是拉低价位的手段么
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8#
发表于 北京市 2021-10-7 08:57 | 只看该作者
pcx160、nmax155第一梯队;
老款pcx150、光阳rks150、三阳drg150、豪爵uhr第二梯队;
这几款中三阳巡弋150已经算比较老的产品了,但总体上跟大阳adv、力帆kpv150算第三梯队
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9#
发表于 河南省 2021-10-7 09:18 | 只看该作者
一梯队里还应该有光阳的KRV 180,阳阳阳的DRG158(貌似已被150勉强上位)

除了靠更大排量榨取性能,两车都各自有些独特设计



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10#
发表于 湖南省 2021-10-7 11:31 | 只看该作者
UHR的压缩比和功率都好接近PCX150的,难道坊间传言逆向抄袭本田的发动机是真的吗?
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11#
发表于 安徽省 2021-10-7 15:03 | 只看该作者
楼主自己在纠结150的水冷踏板吧。


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12#
发表于 辽宁省 2021-10-7 22:42 | 只看该作者
我要是能骑首选本田155~160!可惜本人身高163压力大!


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13#
发表于 山东省 2021-10-8 01:33 | 只看该作者
不能只看参数!故障率,震动,噪音,油耗,发动机实际表现,好不好看,做工,细节,配件购买难易程度,配件价格,改装件等周边,可玩性,保值率。都很重要!


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14#
发表于 北京市 2021-10-12 03:45 | 只看该作者
没有我爱
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15#
发表于 湖北省 2021-10-12 06:10 | 只看该作者
你们继续说!


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