几次桂林行的见闻
这小半年，因为各种原因往来桂林多次，开这个帖算是几次往返的一个记录，纯粹碎碎念，胡乱发发路上见闻感受。
一
平乐县榕津古镇，有一大榕园，里面有几株古榕树，号称“华夏第一榕”。
榕树在我们广西很常见，像阳朔的大榕树，都做成一个景点了。
榕津这里的，虽然没有什么人气，却阐释了什么叫做“独木成林”。
千年古榕，历经风雨，长满了青苔的树上，尽是岁月留下的痕迹。
我最喜欢，或者说最惊奇的是这里的人们对于古榕的热爱和保护。用管子引导榕树的气根，久而久之，气根越来越大，就变成了榕树的树干了。既可以支撑起榕树越走越远的枝干，也便于更好的吸收土里的养分。
榕津古镇，门口一牌坊，上书“通津履泰”，也祝大家都顺顺利利。
二
过平乐，没有走桂阳大公路，走漓江东边小路。旅游大道，车多路小。赶路，贴几张路上图。
石头山上种柑橘，幸福生活是奋斗出来的。
路上远眺草坪乡。
漓江独舟钓鱼佬。就跟我们摩旅佬一样，喜欢的人，不管天冷天热，刮风下雨都要出去，不喜欢的人，却只觉得麻烦，发神经。
三
桂林，一个美丽的城市。学生时代在桂林求学几载，山山水水，未曾留住少年的心，多年以后却总想着再回到漓江边走走。
桂林人民是幸福的，守着漓江，或在岸边席地而坐，或在水里抓鳖摸鱼，三三两两，在炎炎夏天，享受漓江水给予的清凉与透彻。
桂林算是对摩托车很友好的了，据说只是市中心很小一部分区域限摩而已。但是满大街更多的是二轮电动车，哗啦啦如流水一般，穿行在大街小巷。
我来市中心，便是踩着台铃的电动车，走街串巷。不得不说，桂林人民电动车水平真是高，一大群人，骑着电车，你追我赶、可快可慢、见缝插针的功夫那是一流。
四
独秀峰下靖江王城，也是桂林的美丽名片。夕阳余晖照在古老城墙上，墙外是仿古的东西巷，但再怎么仿，也不能回到以前。
回想起墙内月牙池的宁静，独秀峰的傲然挺立......往事仿若昨日，历历在目。读书岩念过的诗还记得吗? 礼堂里唱过的歌还回响吗? 林荫大道下，欢声笑语还在到处回荡吗？
五
逍遥楼上话逍遥，姹紫嫣红的不止花花草草，还有花一样美丽的姑娘。
六
出城，走进乡村，是欣欣向荣的山水田园图。临桂四塘田心村，钟灵毓秀，人杰地灵。
七
回程，走大圩，潮田，洞井，龙虎关，恭城线，风光旖旎，历史厚重。
潮田河临水路。
到洞井的路，基本都修好了，只有一段上坡的路，据说因为改道的原因，新路未完工，只能走原路。
大车一过，灰尘漫天，烈日炎炎，不好走。
不曾想，对面居然来一摩旅车队，各式摩托，穿越在灰尘里，烈日下。
对向而行，只是互相示个意，心里却万分高兴。这荒山的土路上，遇见志同道合者，总归是好事。
摩托到顶，远眺群山，才体会啥叫五岭逶迤。
摩托车是个自由的工具，能让你360度的感受沿途风景。风吹雨打，酷暑炎炎，敌不过风和自由。
出了山，到洞井村，一古民居，就在路边。
杨柳垂下小桥，鸭子水里戏鱼，如果不是这炎热的天气，也许能在这石板路上，再多走他几个来回。
出洞井，上大路，往恭城走。路牌上，“资源”、“张家界”仿佛就在前方，美丽的地方，等着我吧，我会来的。
八
恭城龙虎关，湘桂咽喉，岁月沉淀几多？如今大路已开，不复当年雄险。
0 公里标，留个照，希望以后还能有更多机会从这里出发，入湘，过赣......
九牛井亭子上，文人骚客爱留墨，我只是默默的走来，又轻轻的离开。
路途虽已平坦，却难说胜景辉煌。
一路南下，夕阳又西下，翻小路回家。
发表于 北京市 2021-9-17 13:19
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