力帆kpt200加油门提速铛铛响啥原因
小油门正常,急加速或者大油门,发动机铛铛响,速度上来后回复正常,特别是每次换挡之后加油门的时候,油门越大越大铛铛的越响。哪位老铁知道原因或者遇到过同样情况?17年6月国三kpt200,17000公里,https://www.chyangwa.net/data/attachment/forum/202109/15/4192d412a78c4b94aead962bdb41553a.jpeg
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发布于摩托迷Android客户端 下载APP 1、请检查气门间隙是否偏大,可对气门进行调节,一般进气门0.07-0.08mm,排气门0.08mm-0.12mm之间,也可以按照使用说明书上的调节。2、若感觉发动机声音有异常需要检查实车后才能准确判断,建议到经销商处检查,根据检查情况判定。
力帆服务01 发表于 2021-09-16 08:56
1、请检查气门间隙是否偏大,可对气门进行调节,一般进气门0.07-0.08mm,排气门0.08mm-...
能不能提供一份KPT200 的电子说明书啊?
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发布于摩托迷Android客户端 下载APP 力帆服务01 发表于 2021-09-16 08:56
1、请检查气门间隙是否偏大,可对气门进行调节,一般进气门0.07-0.08mm,排气门0.08mm-...
国四KPT200说明说
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发布于摩托迷Android客户端 下载APP 估计曲轴坏了,我的就是怠速哒哒响,加油门更响。曲轴摇臂上下晃动了。估计质量太差。从没缺过机油。
换了曲轴中缸一套,声音安静了。配件还没地方买,只能淘宝,反正原厂配件质量也强不到那里去
这是活塞轻微敲缸的声音,急加速的时候才有,你换新的中缸套件后因为活塞和中缸配合间隙小没有这个声音,用5千公里以后会慢慢又出来的,没办法,材质的原因。
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发布于摩托迷Android客户端 下载APP 凌木木 发表于 2021-10-7 15:10
这是活塞轻微敲缸的声音,急加速的时候才有,你换新的中缸套件后因为活塞和中缸配合间隙小没有这个声音,用 ...
千言万语一句话:就是质量太差
早看见这贴就好了,21000 KM,实在受不了,是个人就说我车声不对,昨天送修了,老板让我买发动机曲轴, 轴承,正时曲轴,气门,气门弹簧,涨紧器,环子,摇臂,正式链条和全机密封件外加工时800....,都快1500了,感情是质量问题......早知道不修了,直接卖了踏实
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