摩托车预防驾驶当中的一种

卷心菜. · 发表于北京市 2021-6-1 22:52

本帖最后由卷心菜. 于 2021-6-2 14:01 编辑

摩托车在陌生的道路上面行驶，切忌以最高的道路设计的最高速度行驶，以防前面有不可预测的事件发生，这个是机动车预防驾驶当中的一种，就算你有导航，知道前面是什么弯道，你没有看到前面是什么路况，这个是容易中招，容易吃药的事情，现在你这个弯道是正常的弯道，下一个弯就有可能是小的，这个弯道路面是正常的，下一个弯道就有可能砂石呀，水泥块呀，山上面塌方的泥石流呀，有一些被雨水冰涮过的小的炮弹坑呀啥的什么的，这些东西，你高速行驶的摩托车，碰到当中的一项，都是不好玩的事情，你说是吗？这个是往好的说，不好的话，这样的路面，及有可能是刚施工过的路面，这个弯的路面施工完好的路面，下一个弯就是砂土路面了，有着30万公里的驾驶经验的摩托车手的警告！！

风清扬i中国 · 发表于北京市 2021-6-2 00:41

我的经验是，初到陌生的路上（城市，国道），强制自己把车速降至最低。强制自己慢慢适应低速行驶。目的是为了尽快适应陌生环境，进而避免意外发生

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卷心菜. · 发表于北京市 2021-6-2 00:48

风清扬i中国发表于 2021-6-2 08:41
我的经验是，初到陌生的路上（城市，国道），强制自己把车速降至最低。强制自己慢慢适应低速行驶。目的是为 ...

这个俺们赞成。

csgxt · 发表于广东省 2021-6-2 04:35

骑150摩托的路过，说一下：在限速80的路上跑60，心里很有底，跑到70就感觉心里没底了，所以我都是60-65的速度。
不知道250以上排量的摩托是否都压着80限速跑，我开汽车是压着80限速跑的。

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csgxt · 发表于广东省 2021-6-2 04:39

至于山路或弯路多的路，我不看限速，都是凭感觉是否心里有底来控制速度的。骑摩托还是胆小点好。寻刺激的，逞能的，不知哪天就没命了。

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ligren · 发表于湖北省 2021-6-2 04:40

有理，有理，坚决执行………………

驴骑天下 · 发表于广东省 2021-6-2 04:52

车速安全的问题很难定，有些人上80心会发慌，有些人120还很淡定，总之还是根据个人实际情况还有个人经验来决定，还有就是实时的心情和精神状态，肯定说车速过快容易出问题。

卷心菜. · 发表于北京市 2021-6-2 05:57

本帖最后由卷心菜. 于 2021-6-2 13:59 编辑

驴骑天下发表于 2021-6-2 12:52
车速安全的问题很难定，有些人上80心会发慌，有些人120还很淡定，总之还是根据个人实际情况还有个人经验来 ...

摩托车在行驶的车速，以我的体力，克服空气阻力，在90到100公里为最高限速，我在云贵高速上面行驶一天作为体会，
我的飞致250最高车速为115公里每小时，我也曾经把车速开到底过，开了5分钟的高速车速，即：115公里每小时，可是，迎面吹来的空气令人吃不消。
我就在高速上面研究我的车速，开多少为合适的呢，于是，我在各个车速的阶段都开了5分钟为标准，
在90到100公里的车速为适宜，当然，交通法规定的最高时速为80，这个车速行驶比较温和，不快也不慢，排量大的车子的话，开的快一点，会增加空气的阻力，超过100公里的话，增加的空气子阻力叫你吃不消，体力比较好的车手，把车速提高，用你的体力来抵消迎面来的空气阻力。
摩托车在行驶当中，车速的快于慢取决于你的体力，体力好的朋友，最高车速可以开的快，体力不好的朋友，车事开的慢。
迎面的空气阻力，对你面前的骑行服与头盔有严重的影响，你可以开车在高速上面研究体会，在你各个阶段的车速，空气阻力对你面前衣服与头盔的影响

mmm27000 · 发表于北京市 2021-6-2 06:23

驴骑天下发表于 2021-6-2 12:52
车速安全的问题很难定，有些人上80心会发慌，有些人120还很淡定，总之还是根据个人实际情况还有个人经验来 ...

如果是在国道，敢开这种速度，怕是赶着投胎吧，没死算是命大了。因为在国道，谁都根本不晓得路口什么时候会窜出来冒失鬼。

mmm27000 · 发表于北京市 2021-6-2 06:37

我有一次车祸，主要原因是路况不熟悉。突然看到前面有一个坑，虽然紧急刹车，但发现有点晚，加上刹车距离太短，我车又载人，结果两人飞起来，在路中连续滑十几米远，老婆只是擦伤，我本人的手肘破了点肉，等了几分钟，身体才恢复活动，我扶车起来又开，到附近找个私人门诊简单包扎完事。

有这教训之后，一般碰上路况不熟悉的，我白天只敢开30-60，晚上应该更慢。

我爱春兰豹1 · 发表于北京市 2021-6-2 14:43

1：主要是盲湾对驾驶视线的影响。
2：主要是弯道边碎石子对车的影响。
3：主要是弯道压弯手臂僵硬失去对车的控制影响。
4：主要是进湾与出弯油门控制错误的影响。
5：上抬头湾加速后未走车道的影响。
6：超车时对自己摩托加速不熟悉的影响。
7：2级路以下对大小道口与村庄路口视觉控制不好又不勤按喇叭的影响（道口出来一般车的转弯角度对直行车来说就是个突发情况）。
8：驾驶视线的控制我一般是看路尽头，遇路口勤按喇叭。

鱼游大海 · 发表于广东省 2021-6-3 10:57

卷心菜. 发表于 2021-6-2 13:57
摩托车在行驶的车速，以我的体力，克服空气阻力，在90到100公里为最高限速，我在云贵高速上面行驶一天作 ...

我精神好的时候开车比较快，开慢反而一路没精打采，摩旅的话看风景和路况决定车速。

鱼游大海 · 发表于广东省 2021-6-3 11:17

mmm27000 发表于 2021-6-2 14:23
如果是在国道，敢开这种速度，怕是赶着投胎吧，没死算是命大了。因为在国道，谁都根本不晓得路口什么时候 ...

不要一开口就是些不吉利的话，你开快车不行不等于别人不行，人家一天1700也没看人家死，群里有个老摩友今年63，摩龄快40年从没出过什事故，人家国道很多时候100至120也没事，个别车手5、60摔得一塌糊涂。有几个人国道60、高速80的？

mmm27000 · 发表于北京市 2021-6-3 12:08

鱼游大海发表于 2021-6-3 19:17
不要一开口就是些不吉利的话，你开快车不行不等于别人不行，人家一天1700也没看人家死，群里有个老摩友今 ...

哈哈，这个帖子可不是我一人说不吉利的话，大家多数都赞同慢点好，免得把命交代。

卷心菜. · 发表于北京市 2021-6-4 23:28

车速太慢了也不好，按照路况行驶，最高车速不超过100公里为适宜，以我的体力。
超过100了之后，头部与头盔要抗拒前面的空气阻力，一天来的长途行驶，增加头盔颈的负担，时间长了，给头颈带来了不适。
一直高速行驶下去，时间长了，就不好玩了，颈椎病出来了。
车速一会儿快，一会儿，是最好的选择。

康仔歌神 · 发表于江苏省 2021-6-9 22:24

我要看车子性能，同样的路，150就不敢骑快，1200就敢，因为大车子稳定性，刹车性能好，能随时刹停，

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延吉勇哥 · 发表于北京市 2021-6-11 08:23

卷心菜. 发表于 2021-6-5 07:28
车速太慢了也不好，按照路况行驶，最高车速不超过100公里为适宜，以我的体力。
超过100了之后，头部与头盔 ...

老哥的飞至装了风挡吗？没装的话就难受了装了就好多了~

秋高飘飘 · 发表于广东省 2021-6-11 14:09

mmm27000 发表于 2021-6-3 20:08
哈哈，这个帖子可不是我一人说不吉利的话，大家多数都赞同慢点好，免得把命交代。

25年驾龄，150的车国道路况好时大多数时间是80——100，高速路100巡航，你的经验、技术、身体都不行，或者是你的人根本不适合开摩托车，高速行驶时遇突发不是靠脑袋，是靠身体各部位的本能反应，如果单靠脑部反应肯定是来不及的。

wutianww · 发表于河南省 2021-6-11 14:40

拉高速坐姿也很重要，尽量高一点视野开阔；不熟悉的路，尽量靠中心线左半（规避右侧路口汇入的车辆）；遇中低速的四轮（特别是大车），寻机超车，我觉得跟车比超车更危险。

mmm27000 · 发表于北京市 2021-6-11 16:30

本帖最后由 mmm27000 于 2021-6-12 00:31 编辑

秋高飘飘发表于 2021-6-11 22:09
25年驾龄，150的车国道路况好时大多数时间是80——100，高速路100巡航，你的经验、技术、身体都不行，或 ...

你这么说，那更笑死我了，你敢开快车，时间长了，你会养成习惯的，你早晚会装逼进入墓坟为多，呵呵。