楚声楚气 发表于 2021-4-15 00:01

关于比亚乔X7

       4月15日,白色比亚乔X7路试,怠速声音较为安静,起步需要稍加油门才行。最高时速开到126,拉不上去了。60--80码巡航骑行较为舒适,80--100提速较为轻松。
      开双跳时前后流水灯闪动,漂亮好看。夜晚近远灯照明够用了。骑行时对双腿挡风保护较为出色,缺点是前风挡高度不够,面部迎风吹,摩旅的话需要更换高风挡。
      需要改进的地方还有:1、车头背面车壳塑料表面颗粒粗,质感不好,不显档次。 2、USB插头那个储物箱盖多次开关后显得松,关闭不是很灵活和牢固。3、尾架塑料的,且短,如厂家改成铝质带尾箱安装平台一体的尾架就完美了。4、标配760的坐垫适合身高170以下人员,再高的人员骑行双脚伸展憋屈点,且骑行时屁股朝前倾,需更换790高坐垫或者定制其他高度的坐垫(淘宝网上有商家可根据车主要求定制坐垫高度)

       总的结论:性价比很高的250踏板,城市通勤及中长途摩旅皆可。

楚声楚气 发表于 2021-4-15 00:25

   上图说明。

楚声楚气 发表于 2021-4-15 00:46

楚声楚气 发表于 2021-4-15 00:25
上图说明。

国道旁

楚声楚气 发表于 2021-4-15 01:05

楚声楚气 发表于 2021-4-15 00:46
国道旁

远近光

楚声楚气 发表于 2021-4-15 01:06

楚声楚气 发表于 2021-4-15 01:05
远近光

C:\Users\Administrator\Desktop

passwill 发表于 2021-4-15 06:33

楚声楚气 发表于 2021-04-15 01:05
远近光
就这?还是比改的灯差好多


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油门1990 发表于 2021-4-18 12:47

在别的帖子看到近光灯高度很高很亮,这里又变得比较暗了。估计是开阔视野不一样吧。这大灯光线很混乱。
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