queryselect 发表于 2021-4-12 11:46

我 个人猜测 的大阳150 的混动工作模式

首先 我 现在 骑的就是 大阳v锐150然后 我对 这款车的 混动功能 体验一般,没感觉有多少 助力加速


大阳150 的混动功能其实 就是在 自动启停 功能上的一个扩展

大阳150的混动 类似于汽车的48v轻混系统,不过比48v轻混系统还有所简化,48v轻混系统里,汽车会单独配备一个48v的锂电池,而大阳150 则去掉这个48v的电池,只依靠12v启动电池来实现混动功能,所以我觉得 大阳150 的 混动应该叫 弱轻混

大阳150 自动启停工作流程 ,1车子停下,2怠速x秒,3自动熄火,4拧油门,5启动电机 接到 节气门打开的信号后 自动运转 从而带动曲轴 执行点火程序, 发动机启动,车辆起步行驶

大阳150 行驶中混动的工作流程1车子低速行驶 2突然加大油门 3启动电机 接到 节气门 突然大幅度打开的信号后自动运转 ,对曲轴做工给车辆增加一些助力加速

注意 启动电机的电源就是来自 12v电池,这个12v电池容量还不大,只有9ah,所以电机持续工作时间很短,最多也就3秒钟

我觉得这套 弱轻混 虽然效果一般,但是做好了也不容易,如果 能稳定可靠的使用,就算成功了,毕竟这是个有自主知识产权的技术,将来迭代研发,提升性能,还是可以期待的

说的可能有不对的地方,大家可以讨论,不喜勿喷

qiangxits 发表于 2021-4-12 12:18

电推没功率的就是托屎


------------
发布于摩托迷Android客户端    下载APP

moto001 发表于 2021-4-12 13:57

混动,好像是起步时工作3秒辅助把速度提上去,行驶中就不起作用,记不清楚了,感觉比较鸡肋,除非车子起步时特别肉,估计也是比较费电瓶,这个功能不知道能不能关闭。

还有一点,发电线圈兼做启动电机,再加上混动,这个线圈接头是螺母固定的还是插簧,不要像睿御那样烧插簧。

1982yifei 发表于 2021-4-12 14:06

从厂商宣传感觉类似汽车的P0 BSG。
但是缺少独立电池组。没有独立锂电池组,那个小铅酸不成气候。
电机功率也没有公布

皋城10 发表于 2021-4-12 15:18

本帖最后由 皋城10 于 2021-4-12 23:34 编辑

别猜测了,把你这台150拆解就能整明白了,自己改装下电辅助,在搞个电瓶,原车三秒加速时间太短,十秒多一些合适,不过需要另外搭配电池,燃油和电辅助一起工作十秒破百可以下赛道了,嘿嘿

云雾山人 发表于 2021-4-12 15:45

混动就是辣鸡……汽车也是……

lgtiger 发表于 2021-4-12 15:47

云雾山人 发表于 2021-4-12 23:45
混动就是辣鸡……汽车也是……

比亚迪DM-i表示不服

daqing26 发表于 2021-4-13 03:06

如果这样,本田的无声启动技术,直接配个大点的电池和更新一下控制系统,也可以做出这样的轻混动踏板了。

queryselect 发表于 2021-4-13 03:35

daqing26 发表于 2021-4-13 11:06
如果这样,本田的无声启动技术,直接配个大点的电池和更新一下控制系统,也可以做出这样的轻混动踏板了。

确实 如此,以本田的技术 实力,要 实现这个功能 轻而易举

queryselect 发表于 2021-4-13 03:38

moto001 发表于 2021-4-12 21:57
混动,好像是起步时工作3秒辅助把速度提上去,行驶中就不起作用,记不清楚了,感觉比较鸡肋,除非车子起步 ...

行驶中起作用,我感受 就是 20-40 这个速度里,猛拧一下油门,会有hev指示灯点亮 ,提示车主, 混动开始 工作了

雅马哈丽鹰车主 发表于 2021-4-13 08:39

大阳的这个混动,说是鸡肋都太抬举了。

开水馒头 发表于 2021-4-13 12:57

这可不是大阳的专利,雅马哈和本田早就有这种轻混了,实际上噱头大于实际作用,展示企业研发实力,实际就凭那个小电机,能有什么推动力。

passwill 发表于 2021-4-14 00:59

实际可以理解为,你骑行的时候,有人轻轻从后面推了你一下,噱头大于实用,实际体验没一点意思,又不是像汽车轻混那样


------------
发布于摩托迷Android客户端    下载APP

queryselect 发表于 2021-4-14 13:18

passwill 发表于 2021-4-14 08:59
实际可以理解为,你骑行的时候,有人轻轻从后面推了你一下,噱头大于实用,实际体验没一点意思,又不是像汽 ...

我觉得 实用性 还是有一点的
就是 可以解决 下发动机 动力曲线调校不平衡问题
比如说 有的发动机 低扭矩 好,起步有劲,但是 极速不行
有的发动机 极速表现好,但是低扭不行,起步表现不好
有这个混动助力,可以 改善一些 发动机 极速表现好,但是低扭不行,起步表现不好 的 情况,尽量延后发动机的 发力点

1982yifei 发表于 2021-4-16 15:34

queryselect 发表于 2021-4-14 21:18
我觉得 实用性 还是有一点的
就是 可以解决 下发动机 动力曲线调校不平衡问题
比如说 有的发动机...

现在电机功率不知道多大。汽车bsg似乎都是15-20Kw,摩托车如果有1-2Kw,加一个小的48v锂电池组,想来也是很好的。自动启停更平顺,辅助加速更有效,刹车时再来个能量回收,达到汽车上水平,就极好了。


驰骋疆场的澎湃 发表于 2021-4-17 01:33

这就是个噱头!骗人的成分太大!一个没有大电池靠启动电瓶实现混动这不是比骂人还难听吗?大洋这是走上了歪门左道!


------------
发布于摩托迷Android客户端    下载APP

本田电喷威武车主 发表于 2021-4-17 06:14

二手处男 发表于 2021-4-17 06:41

反正本田原装的18年款PCX混动版,起步非常牛逼,大阳那三轮车技术搞成怎么样就不得而知了

神经过的国度 发表于 2021-4-17 13:41

电机搞成48V的


除了使用48V电池以外,再接上超级电动


类似公交车,或者轿车轻混那种系统




1982yifei 发表于 2021-4-24 03:12

1982yifei 发表于 2021-4-16 23:34
现在电机功率不知道多大。汽车bsg似乎都是15-20Kw,摩托车如果有1-2Kw,加一个小的48v锂电池组,想来也是 ...

4-5Ah的48V动力锂电池组,限制电池组充放电在20-80%,足够用了
页: [1]
查看完整版本: 我 个人猜测 的大阳150 的混动工作模式