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这辆车到手一个多月跑了不到七百公里,现在对比z250sl拉拉呱。z400给我第一印象原地打把感觉车把有点出奇的轻,骑行时候感觉不像400的车比250更能轻松超控,由于它使用了前15后35的牙盘感觉在市区骑行玩不到4挡,高架限速80也很少能用到6挡,升档空间在3500-4000左右能感觉到线性加速,6000转以上几乎没用到再加上磨合期也没有体验,优点就是轻松驾驭操控性好。缺点就是外壳做的可就不是一般的垃圾了,我们两台z400在安装射灯与护杠时候小心再小心都能把座位下的外壳卡扣折腾断,后座间隙太大下雨后座箱全是泥水,做工也毛糙外边不小心能把手搞破,一句话外壳熟料件比250做工差了不是一个档次,甚至都不如国产地平线的外壳水平。这车现在感觉唯一好处就是保养低了,机油一万二千公里换一次SG级别以上就能满足发动机要求,加上滤芯2升机油够了
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