VESPA GTV300 刹车盘问题

中出 · 发表于江苏省 2021-2-18 05:35

车友在外换前后刹车盘螺丝，4000多公里的车子无摔无碰，不换螺丝使用起来没异响，换完螺丝有异响。

中出 · 发表于江苏省 2021-2-18 05:42

看到车子确实，到某个点，异响很厉害，转动车轮盘不再一个平面，在这里我一开始还在想盘不平的几率大些，直到问到车主几个问题
1：安装时有无打扭矩？回复：打了，前后螺丝都是M6*1.0的。10N.m
2：分段打的扭矩还是一步到位？回复：一步到位
3：螺丝拆下后螺纹内的螺纹胶有无去除？回答：无
4：刹车盘螺丝是把刹车盘拆下来换的还是就在车上换的？回答：车上
安排，有数了，装配问题

中出 · 发表于江苏省 2021-2-18 05:45

通常来讲刹车盘螺丝很多都是带台阶限位的，意大利純激情，全螺纹螺丝且前后刹车盘螺丝尺寸一样扭矩是不一样的。

中出 · 发表于江苏省 2021-2-18 05:48

装配，参照维修数据分段打扭矩，装配完后记得清洁一下刹车盘

中出 · 发表于江苏省 2021-2-18 05:52

后轮

中出 · 发表于江苏省 2021-2-18 06:01

问题解决，一家店的根基不在于是否会做大修、锻造千匹发动机，而是会不会拧螺丝、螺帽。大部工人拧螺丝、螺帽扭力的回答是：差不多吧=可能吧=等于不知道=就是没拧紧。然后驾驶的安全就在那一句“差不多”的刹车螺丝、螺帽上跳舞。
平日里常有车友私信我发某音、某手上修车大神、大师、大咖.....外行看热闹，内行看门道，某哥修发动机螺丝装配扭矩一步到位，原厂数据XXX牛米+角度规XXX度，修完还不如不修时的状态好声音好，还有酸葡萄心里，啊你这扭力扳手校正了嘛？我的车子不打扭力也没见轮子掉下来....你这样给人家打扭力是不是收费几千起步。这些不用你教我，修车先从会拧螺丝、螺帽开始，常规的几种方法：转角法、分段、循序渐进、塑性紧固法。懂的自然懂，论坛的车友们你们觉得呢？再或者说，车轮悬空固定和落地受力固定，所施加的力矩一样吗？哈哈哈，没有扭力扳手车不一样开？有扭力扳手没维修数据凭感觉定扭力值？摩修这个行业应该规范化，几年前发过一段话出自内心
不忘初心，维修参照维修手册是一种习惯，更是对初心的坚持。感觉与经验的确也要，相对是建立在维修手册的基础上，能做的更好、更完善。维修参照维修手册不是做作也不是作秀更多的是把这个习惯坚持下去，而不是因为有数据有工具去特意做给别人看。维修、保养本身就应该规范化、合理化。

bangwen987 · 发表于广东省 2021-2-18 10:50

中出发表于 2021-2-18 14:01
问题解决，一家店的根基不在于是否会做大修、锻造千匹发动机，而是会不会拧螺丝、螺帽。大部工人拧螺丝、螺 ...

可以把修车过程拍成视频发B站赚点小费

vbvb12c · 发表于广东省 2021-2-18 13:53

高档车应该是这样维修。。收费不一样。。对于广大农村维修工。。修好能开就行。。。就几十元的人工费。上专业工具有点难。。。。

dunnanlan · 发表于青海省 2021-4-5 04:46

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兔比那不玩 · 发表于江苏省 2021-4-5 08:29

给个地址或者微信号啊想做个大保养

juecideng · 发表于青海省 2021-4-5 20:34

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