天5662502 发表于 2021-1-31 15:13

弯梁想换250发动机是不是很难

如果要改要改哪些

幽梦还乡 发表于 2021-1-31 15:51

可能性约等于0


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北京土著 发表于 2021-1-31 21:17

装不下吧,发动机能装下,配套散热也装不下,都能装下,那成瘦骨嶙峋大肚婆了。跑的动,刹不住,骨骼要加固。


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zhangfm 发表于 2021-1-31 23:40

首先车架小,要解决塞进去的问题,然后车架强度问题。

飞29 发表于 2021-2-1 04:36

准备起飞吗?网上买个150进排气传动比匹配好估计都很猛了

机械裁切 发表于 2021-2-1 06:15

应该很难,车架子不行。


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梁同 发表于 2021-2-1 12:52

把车架也一并改了吧{:1_87:}

法拉利== 发表于 2021-2-1 13:25

为什么要这样改?

夺命125 发表于 2021-2-1 13:30

把跨骑的油箱摘掉当弯梁骑就好了


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巴西风格 发表于 2021-2-1 16:28

人才先找部250发动机,然后看看能不能装在弯梁下,不能是不是要把梁给切掉,切掉梁要想想怎么固定车头!先说那么多

梦精灵888 发表于 2021-2-6 22:54

巴西风格 发表于 2021-2-2 00:28
人才先找部250发动机,然后看看能不能装在弯梁下,不能是不是要把梁给切掉,切掉梁要想想怎么固定车头!先 ...

{:1_87:}{:1_87:}            ‘

suq23 发表于 2021-2-7 14:24

本帖最后由 suq23 于 2021-2-7 23:07 编辑

今天傍晚时在路上看到一个大排的踏板,声音最少也是那种250及以上的,听着不比那些400的声音小,因为它是从后面超过来的,只能看到个尾部,踏板都能这样改,弯梁为嘛不能呢?还是车架不抗造吧?还有弯梁多是卧缸机(因为上面有车大梁),而现在的大排基本都是立缸或汽缸斜置(v双),所以弯梁不适合搞大排吧?即使上面都不考虑,弯梁的油箱对于250排量也显小了,都改了还叫弯梁吗{:1_92:}

美德03 发表于 2021-3-6 19:15

宗申卧式W190,w150都怕你弯梁顶不住。银翔卧式140低扭非常强,(150有电启动)160暴力。


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中原开颅王 发表于 2021-3-28 15:46

上宗申的190吧,就是怕刹不住和车架不牢


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疯旷的塞车 发表于 2021-3-28 16:25

十万个为什么的问题大家还费劲答啥?


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就爱WY125-A 发表于 2021-3-30 07:23

你问问车架?


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疯旷的塞车 发表于 2021-3-30 22:45

就爱WY125-A 发表于 2021-03-30 15:23
你问问车架?
搞台本田或者雅马哈的150暴力弯梁车架上250发动机应该没问题~暴力弯梁用的类似跨骑摇篮式车架!普通弯梁车架不行的。泰国那边有改250的因为150弯梁原装都是前面两碟刹,后胎也是110以上宽度。


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志趣相投啊 发表于 2021-3-31 03:58

美德03 发表于 2021-03-07 03:15
宗申卧式W190,w150都怕你弯梁顶不住。银翔卧式140低扭非常强,(150有电启动)160暴力。
这些发动机安装孔位都一样吧?


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