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1993 SUZUKI GSX400SSN KATANA 完结

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楼主
发表于 江苏省 2021-1-28 22:15 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
貌似快2年了才陆陆续续把刀完完全全的修好,闲暇之余修修,忙时就顾不上,只能摆看,好在在过年前终于完成了。空档转速破14000转接近15000转,路试14000转断油,有图有真相,不知道视频如何上传.......状态很不错。修好后我想起了几年前浙江一个开铃木超人和海王星的车友和我有一次闲聊说到的话:“当你把车修好,问题都解决了,你会发现没事做时会很无聊”。当时体会不到,现在体会到了,有时为了配件问题会晚上睡不着觉,想着怎么解决。有人说配件有什么好想的,拆车一大把,那么问题来了买菜不用买肉钱我喜欢哈哈。后减震维修一下

历史帖链接感兴趣的同学可以翻阅一下
TOKICO卡钳点检、维修:http://www.motorfans.com.cn/thread-18669549-1-1.html
汉斯笔下“鸟嘴”的起源:http://www.motorfans.com.cn/thread-18668807-1-1.html
瞎折腾系列之铃木刀KATANA400&250:http://www.motorfans.com.cn/thread-18624275-1-1.html

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沙发
 楼主| 发表于 江苏省 2021-1-28 22:17 | 只看该作者
昭和减震分解

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板凳
 楼主| 发表于 江苏省 2021-1-28 22:20 | 只看该作者
换上新油封

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地板
 楼主| 发表于 江苏省 2021-1-28 22:24 | 只看该作者
吊了减震有坑....另一个涂层见底...这时都装好1根都洗刷干净了...尴尬啊

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5#
 楼主| 发表于 江苏省 2021-1-28 22:41 | 只看该作者
这时找到做机械加工的车友,老哥做这个机械加工很厉害,虽然说是昭和减震,但是带4档阻尼调节,这个和CB400的还不一样且孔距也比CB400的长,孔距不是问题,问题是减震杆不通用,老哥也提到如果是CB400的减震杆子做做没多少费用难度也不高,你这个带4档阻尼调节孔没法打可以用电脉冲试试......这时我心里是千万头:“***......”闲鱼买个拆车的不包好500......成色还差到手还是要检修,虽然说夫妻还是原配的好,小三做老婆自己喜欢家里人不一定同意。但思前想后,还是选择找一个孔距、功能一样的拆车减震,可是仿赛400cc后双减的车型基本没有....那就看下街车的吧,街车的选择就很多,这时看到了川崎ZRX400(小猪头)拆车减震270元还包邮....孔距,功能都一样,4档阻尼调节。翻阅整车重量对比后发现差不多,果断选择买入

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6#
 楼主| 发表于 江苏省 2021-1-28 22:44 | 只看该作者
上箱体与缸头链接的外置油管,老化渗油,50元从新做2根,2接头尺寸还不一样M8、M10,原车的寄过去定做。

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7#
 楼主| 发表于 江苏省 2021-1-28 22:49 | 只看该作者
拆车KYB减震还不错,减震杆没坑没麻点,涂层完好。检修一下

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8#
 楼主| 发表于 江苏省 2021-1-28 22:52 | 只看该作者
装车

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9#
 楼主| 发表于 江苏省 2021-1-28 22:54 | 只看该作者
油箱钣金中....汽修厂工人要回家了油箱做漆等年后了.....刹车盘、轮胎安装。

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10#
 楼主| 发表于 江苏省 2021-1-28 22:57 | 只看该作者
前减震安装,换上新的油封、新的铜套、放油螺丝铜垫圈。

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11#
 楼主| 发表于 江苏省 2021-1-28 22:58 | 只看该作者
转向轴承换新,补个新的防尘套

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12#
 楼主| 发表于 江苏省 2021-1-28 23:01 | 只看该作者
后轮缓冲胶保养一下,全车螺丝、螺帽扭矩安装、检查

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 楼主| 发表于 江苏省 2021-1-28 23:03 | 只看该作者
完结,等油箱做漆,做漆的老哥也好玩,油箱有凹陷,做漆的说你这个挂点腻子就好,我说腻子厚了时间一长容易爆,再说了我找钣金工拉出来,你少挂腻子,这样不好?况且还能多装点油呢哈哈哈....

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14#
发表于 浙江省 2021-2-6 22:18 | 只看该作者
专业的认真
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15#
发表于 山西省 2021-2-7 09:44 | 只看该作者
修车就是要有强迫症,将就是骗自己。


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16#
发表于 北京市 2021-2-9 03:47 | 只看该作者
大片,做得很细致啊!
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17#
发表于 北京市 2021-2-24 08:43 | 只看该作者
喜欢看
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18#
发表于 浙江省 2021-2-25 02:14 | 只看该作者
牛人666
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19#
发表于 广东省 2021-4-24 13:45 | 只看该作者
顶一顶!震一震


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