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沙发
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发表于 湖南省 2020-11-29 03:22
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[p=153, null, left][size=142px]1 [p=325, null, left][size=325px]摩托车的化油器如何调整混合气螺钉
[p=198, null, left][size=198px]如何调整化油器、化油器的调整
[p=198, null, left][size=198px]经常在论坛里看见有摩友询问有关化油器混合比调整的问题,现在把我个人在这方[p=198, null, left][size=198px]面的一些实际经验写出来,和大家一起分享,有不对的地方还望大家共同探讨。
[p=198, null, left][size=198px]化油器的调整可以按以下几步来进行:
[p=240, null, left][size=198px]1[p=240, null, left][size=198px]、
[p=240, null, left][size=198px]先检查和化油器相关的连接件的连接紧密情况,[p=240, null, left][size=198px]确保化油器吸气正常,[p=240, null, left][size=198px]无漏气、[p=198, null, left][size=198px]吸气阻滞的现象。
[p=240, null, left][size=198px]2[p=240, null, left][size=198px]、
[p=240, null, left][size=198px]将化油器混合比螺丝顺时针方向旋转到底,然后逆时针旋转[p=240, null, left][size=198px]1.5[p=240, null, left][size=198px]圈。夏季退[p=198, null, left][size=198px]出[p=198, null, left][size=198px]2[p=198, null, left][size=198px]又[p=198, null, left][size=198px]3/4[p=198, null, left][size=198px]圈。
[p=240, null, left][size=198px]3[p=240, null, left][size=198px]、
[p=240, null, left][size=198px]启动发动机,让发动机预热[p=240, null, left][size=198px]10[p=240, null, left][size=198px]分钟,使发动机达到正常工作温度。
[p=240, null, left][size=198px]4[p=240, null, left][size=198px]、
[p=240, null, left][size=198px]调整化油器的怠速调整螺钉,使发动机的转速最低且能保持不熄火。
[p=240, null, left][size=198px]5[p=240, null, left][size=198px]、
[p=240, null, left][size=198px]左右反复调节化油器混合比螺丝,使发动机转速达到最高。在这个过程中,有[p=198, null, left][size=198px]的朋友会发现混合比螺丝调节到一定位置后,再逆时针方向旋转混合比螺丝,怠速[p=198, null, left][size=198px]不会再有变化,此时可以将混合比螺丝停留在怠速刚刚调到最大时的位置。
[p=240, null, left][size=198px]6[p=240, null, left][size=198px]、
[p=240, null, left][size=198px]反复重复[p=240, null, left][size=198px]4[p=240, null, left][size=198px]、[p=240, null, left][size=198px]5[p=240, null, left][size=198px]步操作,使发动机怠速平稳。
[p=240, null, left][size=198px]7[p=240, null, left][size=198px]、
[p=240, null, left][size=198px]急速旋转油门手把,猛烈加油,然后松掉油门,在这个过程中,观察发动机加[p=198, null, left][size=198px]速和减速是否平稳,如果平稳,则调节成功,如不平稳,重复[p=198, null, left][size=198px]4[p=198, null, left][size=198px]到[p=198, null, left][size=198px]6[p=198, null, left][size=198px]步操作,直到[p=198, null, left][size=198px]发动机加减速平稳为止。
[p=240, null, left][size=198px]8[p=240, null, left][size=198px]、
[p=240, null, left][size=198px]发动机怠速时,应保持[p=240, null, left][size=198px]5[p=240, null, left][size=198px]分钟不熄火,怠速调整好后,有的车辆可能怠速会很[p=198, null, left][size=198px]低,此时应当将怠速稍微调高,保持在[p=198, null, left][size=198px]1000-1500[p=198, null, left][size=198px]转[p=198, null, left][size=198px]/[p=198, null, left][size=198px]分左右,因为怠速过低,高[p=198, null, left][size=198px]速行车松油门怠速运转时可能会熄火,原因是高速时进气口的气压降低,影响了化[p=198, null, left][size=198px]油器怠速量孔的汽油供应。
[p=240, null, left][size=198px]9[p=240, null, left][size=198px]、
[p=240, null, left][size=198px]怠速调整过程中,[p=240, null, left][size=198px]如果急加油时排气管有放炮的现象发生,[p=240, null, left][size=198px]一般是混合气过浓,[p=198, null, left][size=198px]可将化油器混合比螺丝逆时针旋转,如果急加油时出现熄火或断火现象;还有一种[p=198, null, left][size=198px]现象低速时一档、二档不给油怠速行驶,摩托车行驶一窜一窜不稳定,高速时速度[p=198, null, left][size=198px]正常,[p=198, null, left][size=198px]一般是混合气过稀,[p=198, null, left][size=198px]可将化油器混合比螺丝顺时针旋转。[p=198, null, left][size=198px]化油器调整好之后,[p=198, null, left][size=198px]可以进行[p=198, null, left][size=198px]1.5[p=198, null, left][size=198px]公里左右的路试,路试完成后,卸下火花塞,观察火花塞中心电极下[p=198, null, left][size=198px]陶瓷的颜色,如果为砖红色则为正常,如果发白,则混合气偏稀,如果发黑,则混[p=198, null, left][size=198px]合气偏浓。
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