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我骑的是弯梁威武100，时规链涨紧杆上的那只橡胶头（名称叫皮头）坏了，网上买了一个配上，骑行一切正常。没想到才骑了三四千公里，车子就抛锚在离家170公里的路上了，花了350元钱才运回家。经检查，是新配的那只皮头硬化碎裂了，由此造成涨紧臂和涨紧轮全部磨坏，把时规链卡死了，发动机当然也就无法工作了。那只皮头是从河南的一家网店买的，一只才卖0.5元，我当时买了好几个，质量如此差，我不敢再用，并且怀疑网上卖的都是这种货，不敢再买。我看后轮上用的那种橡胶缓冲块似乎质量不错，弹性好，耐磨，我就削了一只皮头装上，正常骑行一千公里后，我拧开涨紧杆螺盖，想取出涨紧杆检查一下套在上端的皮头，不料涨紧杆只退出一点点，取不出。用钳子夹住拔出，那只皮头没跟着出来，是掉在里面了。无奈，只得打开发动机左盖取皮头，原来是那皮头在机油的浸润下，体积膨涨，直径远大于涨紧杆，当然也就无法与涨紧杆一起从孔道中退出来了。看来这自制的皮头也不能用呀。各位摩友，就这么一只小小的皮头，把我给难住了。我不知道从哪里可以买到合格的皮头，请懂行的摩友不吝赐教。
下面是有关时规链涨紧系统及皮头等零件的图片。
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发表于 浙江省 2020-10-12 21:44
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