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2009年,我第一次遇到国二海王星,瞬间被外形所吸引,然后也了解到铃木这个品牌,之前从不对摩托车感兴趣,然后这次对海王星确实是一见钟情的感觉,可惜现在只记得那个8升的大油箱。
接下来很久都没有在关注摩托车,也不知什么国二,国三排放之类的,知道有天在遇到时,发现已经进化成了国三海王星,但据说是油箱已经缩水成了5.9升。去店里参观以后,发誓要买一台海王星,可惜当时年轻,每月两千多元的工资对于8280起步的国三海王星来是一种奢望。
接下来就是离海王星最近的一次,结婚的时候媳妇娘家给了一万块钱,本来计划去买,价格什么都商量好了,最后一刻我却犹豫了,因为当时实在缺钱。我没想到的是,因为我的犹豫对于梦想来说居然是一场永别。
19年10月,手里有了积蓄后,再去看时,已经是国四,了解配置时,油箱居然掉到了5.4升,和弯梁快差不多了,令人遗憾的是缩小油箱的同时,铃木标也消失了,三国的电喷系统也成了全新电喷系统,当然价格也涨了。听完介绍心中甚是低落,上论坛此后了解后新的海王星居然不如国二和国三海王星……在看国外的雅马哈劲战,最新一代的已经是水冷,同样是升级,我们是越升级越降级,而人家才是真真正正的升级。
最后只想说一句,国四之后,在无海王星。
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