HONDA75 发表于 2020-6-9 08:56

不要买宗申赛克龙的系列的车,否则将是这样的下场

身边十台车不是减震漏油就是发动机漏油,各种毛病,一个十年以上的车友劝大家不要买塞克龙的车

https://attachments.motorfans.com.cn/202006/09/8edaee3ff89a4b6baf22549c9652b44c.jpeg

https://attachments.motorfans.com.cn/202006/09/98ca420ea9224565976616ac9ce43161.jpeg

https://attachments.motorfans.com.cn/202006/09/1ee113dc8ca04e90b72bcadd407c39e8.jpeg

https://attachments.motorfans.com.cn/202006/09/ab0daa557a084feaa56b96986af4faf3.jpeg

https://attachments.motorfans.com.cn/202006/09/d1114a5797ab41f38a2f78c3842dd901.jpeg

https://attachments.motorfans.com.cn/202006/09/dc5788a70a7545cea24ddcda8baf1b49.jpeg

https://attachments.motorfans.com.cn/202006/09/e0259ca22e1b44bbb7d562008c90f97a.jpeg

https://attachments.motorfans.com.cn/202006/09/1262771fbe7f4ea1ae878dd1ab4af731.jpeg

朋友三个多月的新车,哈哈哈哈哈哈!


------------
发布于摩托迷Android客户端    下载APP

keepergz 发表于 2020-6-9 09:08

加工精度,金属热处理工艺与日本比落后不少.
外观看起来不错.
一旦用起来就体现差距了.

宗申客服 发表于 2020-6-9 09:36

您好,车辆问题您可留下联系电话,我们会尽快与您联系处理。

qiangxits 发表于 2020-6-10 06:43

勇气可嘉


------------
发布于摩托迷Android客户端    下载APP

ezdzxw 发表于 2020-6-10 11:48

国产车受成本,工艺精度,设计思路来考虑的,不管是汽车,还是摩托车都是打价格战来开阔市场的。售价低了品质自然不会好哪里去,宗申--黄龙--春风-隆鑫----都是一样的品控思路。。。一分钱一分货是个硬道理的,想要商品完美又不想花钱{:1_87:}楼主在摩托车折腾了十多年还在折腾国产车,真是心态好。。我要是你这心态早买台大贸车快活去了。。。免得年年记得吐槽下国产车

我的国产安卓手机都换4台了,年年卡顿,年年抱怨,成本开销都超过苹果了,想想苹果一台可以用几年,{:1_87:}{:1_87:}

changschu 发表于 2020-6-10 12:10

远离国产汽车摩托车


------------
发布于摩托迷IOS客户端    下载APP

雅奇摩托 发表于 2020-6-10 12:40

购买宗申后悔一生


------------
发布于摩托迷Android客户端    下载APP

风之逐 发表于 2020-6-10 12:50

不是控制成本的问题。给一样的钱做同一样的摩托车,国内的做出来里就是不如国外。


------------
发布于摩托迷IOS客户端    下载APP

HONDA75 发表于 2020-6-10 17:18

个人经验总结,宗申的车子故障率大于其他国产品牌,售后也做的模糊,车子抛开耐用度不说,做工也粗糙,像应付一样,NC发动机最大相同点漏油,密封不严,车子装配螺丝打滑丝,不是非常非常紧,就是很松,根本没有一个螺丝扭力标准,希望宗申多注重消费者的心声和建议,你是拉力车开阔市场领先者,质量走上去了,口碑有了也不会像今天赛克龙系列的车这么冷清,反而被其他品牌所取代


------------
发布于摩托迷Android客户端    下载APP

宗申客服 发表于 2020-6-11 08:43

HONDA75 发表于 2020-6-10 17:18
个人经验总结,宗申的车子故障率大于其他国产品牌,售后也做的模糊,车子抛开耐用度不说,做工也粗糙,像应 ...
您好,感谢您对宗申品牌的关注,车辆问题您可留下联系电话,我们会尽快与您联系处理。

单车迷换摩托 发表于 2020-6-13 11:01

别开玩笑了,玩拉力车的别矫情了,即使是日常通勤,就应该每5万公里保养一次减震,油封这些老化了就要换,看骑行的激烈程度而定,如果经常摩旅,和场地以及山上玩坡,再加上日常通勤,2~3W公里保养一次也是正常的。而且2018年以前的宗申车和2018年的同款宗申车差距是非常明显的,国产入门拉力之王是有赛事成绩保证的,不是吹的。

单车迷换摩托 发表于 2020-6-13 11:10

ezdzxw 发表于 2020-6-10 11:48
国产车受成本,工艺精度,设计思路来考虑的,不管是汽车,还是摩托车都是打价格战来开阔市场的。售价低了品 ...

你的苹果一台用几年?那你也要受得了它的镜头和屏幕的损坏更换价格才行啊,像无极650R和豪爵DR300那样把料做足了,提升到近5万和超过3万也被人吐槽叫好不叫座,一台2W多带三箱的车,满足泥巴佬,摩旅控,日常通勤三个基本愿望,你拿着2.3W去找它的对手看看?251?还是升仕310T?再怎么说RX系在国内休旅车里还是稳稳的第一

mychery421819 发表于 2020-6-13 11:43

有点偏激吧


------------
发布于摩托迷Android客户端    下载APP

necok 发表于 2020-6-13 15:20

原因有多种

ezdzxw 发表于 2020-6-14 23:41

单车迷换摩托 发表于 2020-6-13 11:10
你的苹果一台用几年?那你也要受得了它的镜头和屏幕的损坏更换价格才行啊,像无极650R和豪爵DR300那样把 ...

RX系在国内休旅车里还是稳稳的第一。。。笑掉大牙{:1_87:} 虽然我也是骑了多年的RX3,没见过这样吹的,销量有GW的零头就不错了。。RX3品质只能说一般,差的是售后

windpwony 发表于 2020-6-15 07:50

确实,哈罗摩托上rt3全是渗油的帖子,包括我自己的rt3


------------
发布于摩托迷Android客户端    下载APP

单车迷换摩托 发表于 2020-6-15 08:07

ezdzxw 发表于 2020-6-14 23:41
RX系在国内休旅车里还是稳稳的第一。。。笑掉大牙 虽然我也是骑了多年的RX3,没见过这样吹的,销 ...

“休旅车”、“RX系”,不一定是小三,别看不到,另外你挑刺也别抬GW出来,那三兄弟算那门子休旅?人家本来就是定义为运动街车,越个野看看?

zhangyong 发表于 2020-7-6 22:11

单车迷换摩托 发表于 2020-06-13 11:10
你的苹果一台用几年?那你也要受得了它的镜头和屏幕的损坏更换价格才行啊,像无极650R和豪爵DR300...
老兄分析得不错


------------
发布于摩托迷Android客户端    下载APP

0聆芷0 发表于 2020-7-6 23:37

现在自主品牌就跟割韭菜一样把钱砸外观上可以理解   毕竟摩托就是骑个帅把钱使劲往数据上砸然后忽略品控和质量这个是怎么意思 说大茂尤其是日本加工精度什么的不如人家那合资呢?都是国产车 自主品牌就不能把质量做的至少和合资车一样? 割完一茬都知道骑不长最后换大茂和合资


------------
发布于摩托迷Android客户端    下载APP

ltidlz 发表于 2020-7-8 11:49

求这十个有问题的组织加入方式,想买RE3
页: [1] 2 3
查看完整版本: 不要买宗申赛克龙的系列的车,否则将是这样的下场