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抱歉，刚刚用错小号发了同样的文章。 上一辆车是新大洲本田DIO，骑了八年4万多公里，因为近几年不经常骑，车况不是很好，前减震器挂了一个，过颠簸路面或急刹车减震器就到底了，轻微烧机油，大概700公里左右就要加机油，而且车子老了也没什么欲望去骑，但开车有的时候不方便，还是需要一辆摩托，想买个巧格那么大小的车，小巧骑着方便一点，最多就带一个小孩，人多了就开车。 先去看了巧格i，这个大小的我只想到了巧格，碟刹版给我报价8300包牌，外观我很喜欢，但巧格的仪表盘和座垫我不喜欢，座垫是太小了，带小孩都嫌挤，这两点就是我否决巧格i的原因，而且看网上说巧格i起步比较抖。 之后又去了新大洲本田那边，我们这新大洲本田跟轻骑铃木是一个经销商，进店之后说想买小巧一点的车就给我介绍了小海豚，造型跟巧格有点像，是我喜欢的类型，最主要的是座垫比较长，比巧格i长多了，仪表造型说不上多好，但是我能接受的造型。我们这边摩托车都没有试驾的，所以回家上网查了一下信息，结果信息量很少，只有有限的几篇水文和视频，没有一个说起这款车的缺点的文章和视频，就连论坛里几乎都没有发小海豚的，但对这个车又很喜欢，所以直接买了，价格不便宜，8500包牌。 交完钱之后开始装电瓶和防盗器，发动的一瞬间我有点后悔，大撑撑起来的时候怠速抖动很大，车屁股都是抖的，感觉比我八年的DIO还大，把车放下来之后还好，反正买也买了，就这么骑吧。 车身造型很好看，我买的是白色配红色尾翼的，正好跟我汽车的颜色一样，车把下面有两个储物槽和USB接口，放东西和应急充手机都很方便，除了大灯以外都是LED的，这个在同级别还是比较少的，我不喜欢卤素的大灯，买来之后就买了个飞利浦的LED灯泡换了，148一只，买飞利浦的原因是其他品牌的散热器都比较大，而小海豚的车灯跟仪表盘之间的间隙很小，估计会放不下，而且飞利浦的功率才17W，用的是散热编织带，发热量比较小，也安全一些。其他配件买了一个牌照框、脚垫和座套，天热了太阳晒了烫腚，不买座套不行，哈哈！ 车子骑起来之后感觉噪音也不小，30以内发动机声音还算小，30以上到45之间是最难受的区间，发动机声音大，车身共振也大，到50的时候振动减小，风声大起来了，听不见发动机声了，现在骑了780公里了，振动有所减少，共振区也没那么难受了。 操控性倒是不错，很灵活，过弯很稳定，比以前的DIO好太多了。车胎抓地力也够用，有一次出门之后遇到下雨就试了一下50到0的急刹车，没有打滑的现象，因为在磨合期，最高也就骑到50了，比起UU和UY的轮胎应该是好多了，搞不懂UU和UY为什么会使用一个口碑那么差的轮胎。顺便提一下不要回复什么买小海豚不如买UU，我的需求就是这么大的车，UU太大，而且造型我不喜欢，动力够用就行，小海豚车轻一点，而且功率也不算小，6.5KW/8000转，估计后段还算给力，现在磨合期没试过高速，等出磨合期再试试。油耗目前除了第一箱油以外都在2.5以内，我对这个不是太敏感，怎么弄油耗也比开车小多了，更何况我们这92号汽油才4.62。 舒适性方面还算不错，骑行过程当中即使遇到大坑或过减速带也都能很好的化解，属于韧性比较好的，没有减震器触底的现象，沥青路面基本上都很好，但水泥路效果不是很好，这个减震器对水泥路上那种搓板路化解的不好，比较颠，砂石路跑过几次，不平坦而且有直径二三十厘米的小坑，但都很舒适，而且车身也没有异响，有喜欢这款车的朋友如果使用环境水泥路比较多就要慎重考虑一下了。 下面上一些图片，有两张是换上LED大灯的效果，还有一个加油记录的截图。
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发表于 安徽省 2020-5-17 13:00
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