城市通勤,您认为多大排量适合?
这个问题有吃葡萄之嫌,可这个问题憋在心里好久了,不吐不快。问题的关键是:各大品牌摩企相继推出250以上排量车型,可大街上没见几辆,看到的都是小排量摩托,所以很疑惑。想问一下:您认为多大排量适合城市通勤呢?
我在城里跑用的是125弯梁。
我认为至少也得1.6吧,不过现在我还买不起
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发布于摩托迷Android客户端 下载APP 个人认为城市通勤125就够用,关键还得看骑行者具体的骑行习惯和喜好
这个要看距离的, 距离近的话女装或者125即可,超过50公里的, 直接250了 踏板车
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发布于摩托迷Android客户端 下载APP 城市通勤也要150以上才爽,现在城市新搞的路都很宽,125跑起来动力有点不够用。至于250以上排量,在小巷、拥挤路段有点憋屈。所以我认为150是城市通勤黄金排量。
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发布于摩托迷IOS客户端 下载APP 我的是越野摩托车宗申250发动机
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发布于摩托迷Android客户端 下载APP 我的宗申200,上班5公里。
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发布于摩托迷Android客户端 下载APP 125 踏板够了
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发布于摩托迷Android客户端 下载APP 690
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发布于摩托迷Android客户端 下载APP 125骑跨足矣
通勤最好是踏板或者弯梁。频繁捏离合器太累。 城里小踏板,完美,出去600以上,老手的最终选择{:1_87:}
个人认为125够用
公升级或接近公升级最佳。建议复古车、街车。
巡航车轴距太长,转向不灵活。
跑车坐姿痛苦,而且是高转机,低速时扭矩不行。
拉力车车身高、宽,通过性不好。
建议雅马哈MT09、BMW R nine T(即所谓的拿铁)、本田CB1000r、春风700CX-L。
图为CB1000R
我三台摩托
15公里内来回,用本田49CC小龟水冷,主要买菜.
上山嘉陵70
摩旅300公里内 GW250
我两辆车,一辆钱江125跨骑,一辆宗申弯梁110,城市通勤,都挺好用的,也完全够用了。
如果走机动车道,起码要125以上,最好150,否则跟不上车流
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发布于摩托迷Android客户端 下载APP 四气门水冷可变气门150ABS版
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