SY如歌 发表于 2020-4-14 11:52

给踏板车厂家提个建议

看青蛙SR300测试帖,突然萌生一个想法。高座踏板车可否设计两种座垫。一种是标准高度,适合高个子骑行;一种牺牲部分马桶空间,座高降低5—8厘米,作为选装件,照顾一下国人身体条件。矮人骑高座车,除过停车不便外,骑行姿势也会改变(大部分矮人不光腿短,胳膊、躯干也是按比例变短的,骑久了肯定不舒服)。调整座高的同时,应当调整座垫形状,增加手把高度调整设计,以适应骑行三角的变化。技术上难度应该不大吧。


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SY如歌 发表于 2020-4-14 11:57

SRMAX300,设计了两种座高,据说是通过改变座垫海绵厚度来降低座高的。这样处理,一是降低了骑行舒适度,二是对骑行三角没有相应调整,效果可能打折扣了


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真的很无聊 发表于 2020-4-14 13:02

可能性不大,国人平均身高已经上来了,看看现在中学生,大多170以上,矮个子市场只能牺牲掉了


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SY如歌 发表于 2020-4-14 13:32

真的很无聊 发表于 2020-04-14 13:02
可能性不大,国人平均身高已经上来了,看看现在中学生,大多170以上,矮个子市场只能牺牲掉了
这个也不难呀。现在好多仿欧款车型,动不动座高上800,175以下身高,90%以上的人可能感觉难度很大不能驾驶。


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SY如歌 发表于 2020-4-14 13:50

查了资料,近年统计中国男性平均身高171厘米,意大利176,德国180,差距不算小。我国的摩托车,仿制车型最多的,除了日本就是意大利和德国了。随着我国人民生活水平的提高,青年人的身高是上来了,但身高与人种、遗传关联度极高,要想短期大幅度提升是不可能的。还是要考虑下国情。


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qiangxits 发表于 2020-4-14 16:46

他的300已经卖了现在那个250是有高低坐俩版本的


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SY如歌 发表于 2020-4-14 21:09

qiangxits 发表于 2020-04-14 16:46
他的300已经卖了现在那个250是有高低坐俩版本的
是我记错了


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qiangxits 发表于 2020-4-15 16:11

SY如歌 发表于 2020-4-14 21:09
是我记错了




放心 那个阿普二百五 交钱 完 他就又卖掉的毕竟他矮

SY如歌 发表于 2020-4-15 18:17

qiangxits 发表于 2020-04-15 16:11
放心 那个阿普二百五 交钱 完 他就又卖掉的毕竟他矮
我有什么不放心的。


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沙琪玛 发表于 2020-4-26 22:22

好建议,就是不知道厂家采纳不采纳


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ckjj888 发表于 2020-5-19 02:12

咱不选它sr max300不就得了,就像我选的巡弋,最好刚刚好。


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ckjj888 发表于 2020-5-19 02:18

https://attachments.motorfans.com.cn/202005/19/5ca22cb8bcac407789fee2d3e284ba51.jpg


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