Tanger 发表于 2019-6-13 13:22

装上仙人手开关电源一年后电瓶依旧暴躁

该电瓶为YTX7LBS。6AH。2016年电池启用后搭配开关整流器用了1年多,去年装上仙人手开关电源又用了一年多。今天测量电瓶,发现电瓶变得强壮无比。记得2016年电瓶新启用时测量冷启动电流为165A,内阻大概16多毫欧,今日测量160A。内阻18.39毫欧。使用3年的电瓶印证了开关电源的供电能力和对电池寿命的延长确实效果明显。时间和数据证实了仙人手所述,装上开关电源就如电瓶放在仓库保管一样。

巴西风格 发表于 2019-6-13 14:40

如何给铅酸电池充电,让电池能够更加长寿命! 6AH电池在任何时候充电电流不能大于0.1C=0.6A,浮冲电压25°时不能超过14.4V。如何做到充电电流不大于极限值呢? 电池端加一个电流传感器,传感器控制整流器的输出电压达到限流充电作用,有人说直接就0.6A整流器,那你晚上可能就不要开大灯了。完全没电时,你也总不能骑10小时去充满电吧!? 当现在所有摩托车整流器都没有电流传感器和温度传感器这个零件,确实不能按标准对蓄电池进行规范的充电。开关电源只是效率高一点的恒压充电器,和短路式充电器没什么本质上的区别。电池要长寿,经常开保持不缺电,不要让电池经常面对过流充电和过放电才是王道!

沧海微尘 发表于 2019-6-13 15:28

这么小的电瓶不值钱


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Tanger 发表于 2019-6-13 15:55

巴西风格 发表于 2019-6-13 14:40
如何给铅酸电池充电,让电池能够更加长寿命! 6AH电池在任何时候充电电流不能大于0.1C=0.6A,浮冲电压25° ...

借用网上的图片说明一下此电池的充电电流说明。电启动后用0.6A的电流充电未免有点慢。

Tanger 发表于 2019-6-13 15:56

沧海微尘 发表于 2019-6-13 15:28
这么小的电瓶不值钱




请问多大的电瓶才值钱?

Tanger 发表于 2019-6-13 16:01

开关电源的在单位时间内充电密度是短路和开关整理器不能比拟的。冬天的频繁使用电热手把和夜长昼短时多用大灯看看冷启动力道就知道了。

巴西风格 发表于 2019-6-13 16:37

Tanger 发表于 2019-6-13 15:55
借用网上的图片说明一下此电池的充电电流说明。电启动后用0.6A的电流充电未免有点慢。

这是汤浅电池的指标,标准铅酸蓄电池就是0.1C充电,大电流容易造成栅板永久性脱落而导致短路,你试试两次放电到9V后再用3A冲,看看你的电池还会那么强壮不!?

巴西风格 发表于 2019-6-13 16:42

Tanger 发表于 2019-6-13 16:01
开关电源的在单位时间内充电密度是短路和开关整理器不能比拟的。冬天的频繁使用电热手把和夜长昼短时多用大 ...

开关电源的电就是来自发电线圈,短路式就是发电线圈经过二极管整流后直接连电池,你开关电源经过二极管整流还得经过变频降压才输出充电!外行还是多学学吧!

lyx1972 发表于 2019-6-13 17:04

本来汤浅的免维护电瓶自放电就小,即便使用短路式的整流器照样可以用5~7年。只要是不过冲过放,你这电瓶再用3年没问题的。

法拉利== 发表于 2019-6-13 19:41

lyx1972 发表于 2019-6-13 17:04
本来汤浅的免维护电瓶自放电就小,即便使用短路式的整流器照样可以用5~7年。只要是不过冲过放,你这电瓶再 ...
附议!{:1_98:}{:1_91:}

lxdl 发表于 2019-6-13 19:56

感觉楼主还没睡醒,做梦呢吧启动型铅酸蓄电池放电电流给定标准是3C极致可以到5C向楼主说的可以到26C应该是锂电的标准吧。还有你所吹嘘的冷启动电流到底冷到什么程度-20°c还是-30°c避重就轻不说关键参数我看你是董卿她哥吧。

追风千里 发表于 2019-6-13 23:15

楼主特意发这贴,难道好评返现的节奏?

沧海微尘 发表于 2019-6-14 08:30

按道理来说想要充电快,电压不变的话只能增大充电电流,一般铅酸电池充电电流是0.1C,电流太大只会缩短电池寿命才对啊。再说几安时的小电瓶,随便买个整流器也能满足要求。


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zq1125 发表于 2019-6-14 09:01

我有辆踏板车,冬天基本不开,电瓶型号好像和你的一样,12年二月上牌一直正常使用至今。


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法拉利== 发表于 2019-6-14 09:35

俺去年以前的三年,买了一台二手6年了的小猴子,接送孩子上下学,前年冬天过春节放寒假,差不多有半个多月没有骑,开学前几天去补课,因为冬天天黑得早,晚上开灯不太亮,以为半个多月没骑车再加上天气冷,电瓶亏电了?拆卸电瓶充电一夜。第二天安装上电瓶使用不错,晚上回来灯还是跑不远就黯淡下来了;拆卸电瓶、安装电瓶太麻烦,干脆接线+插头插座,把电瓶放腰筐里,白天上车,晚上充电。过几天孩子正常上学了,就去修理铺找师傅给看看是怎么回事?启动很容易,断开电瓶就熄火,说:整流器或者发电机有问题,换整流器试试,没见效;于是拆卸发电机转子,里面有不少水,应该是化雪、上霜加上排水道油泥堵塞造成的。线圈有一处烧糊了,换吧!安装完了以后再启动,运转平稳,断开电瓶,正常运行。十几天以后,电瓶工作正常,电启动一枪着火、喇叭声音清脆、加速有力、灯光明亮。
俺的这个电瓶买车时就是旧的水电瓶,到俺的手里又接近3年了,工作起来还不错,只是冬天天气冷,早晨电启动3次如果不着火就没劲了。
今年1月份,检查的紧,买了个新车上蓝牌牌了…………    怀念那个110的小猴子{:1_102:}{:1_102:}

福建糊涂 发表于 2019-6-14 10:12

真这么神?我也去买一个。。。。。。

yxj93109 发表于 2019-6-14 14:21

那么 哪里才能买到呢?

lxdl 发表于 2019-6-14 21:17

没有专利、没有认证、没有厂牌,的三无产品{:1_87:}

怪爷我吃火锅 发表于 2019-6-14 21:35

虽然现在已经是9102年啦,油变水都有人信,多几个傻子不奇怪。


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牛子 发表于 2019-6-14 22:36

俺现在一脚踹了啊,电瓶已经报废了,并联一个电容了,喇叭响,转向亮,大灯亮,就可以了,现在还用的是交流点火啊。灯太亮了,有优点就有缺点,如果把大车照蒙圈了,就危险了啊。。。。。。。。。。。。。。。。。


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