|
|
我六月初入手的跑了一千多公里了，配置什么的不说了。吐槽一下吧，新车品控不行，挂完牌后电控锁犯卡不回位，左侧踏板接缝出来了，仔细看看是螺丝安装不到位，应该是直接硬顶进去的，不好调整怕螺丝滑了，坐垫也不在一条线，自己调整了一下，但是坐桶里的灯开关经常顶不到自己亮，加上一点胶垫搞定。再说说怠速抖动，我的怠速在两千转左右，前风挡抖动太大后视镜抖得看不清，起步不够顺畅，速度在三十至四十之间突突感觉动力衔接不流畅，动静也比较大。四十以后有改善，动静也安静了，动力也流畅基本随叫随到，时速一百二十公里以后振动会接踵而至，手把感觉最明显，再快就跑到130多。一般在有风的情况下骑车会影响其稳定性，兜风比较严重。再说说减震，前减震行程较短比较硬，稍微烂一点的路就无法胜任，后减震虽然可以多段调节也好不到哪去，不太舒服，我跑过十几公里山路后行驶质感就下降了，路其实也还可以水泥加沙石结合的，跑过后前减震哐当响，捏前刹也咯噔，估计轴承问题。这个车说实话应该是一部好车，品控不到位，售后不靠谱就完了。以前我赛科龙的车自己保养维修，不是很省心，现在有卖车的给保养，其实也不是太专业，有些失望。想买这个车的也不是不可以，挂牌前一定好好看看试试再订车，比我早提车的车友就没有一些问题，尤其是怠速抖动比我的小的多，做工也要好一些，所以说宗申赛科龙这个品控真是让人无语。
------------
发布于摩托迷Android客户端 下载APP |
|
发表于 重庆市 2019-5-19 22:55
收藏
