启蒙kpt200 发表于 2019-5-13 15:45

kpt200有启动后自己熄火的情况(国3)氧传感器底座已磨短

1900公里了,常有启动车后发动机转速在1000转,听声音就很无力,会自己熄火,轻加油门也会熄火,冷热车都有过这个情况。正常情况热车1100转,冷车1200-1300转。

我的解决办法是关钥匙重新通电,重复几次说不定哪次就好了。我想知道问题可能出在哪里?电脑? (别让我去经销商处,谢谢。)


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9号信箱 发表于 2019-5-13 22:32

可能是钥匙开关接触不好。


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力帆服务01 发表于 2019-5-14 00:44

1、请检查碳罐到油箱的油气输送管是否有折弯、堵塞造成空气无法进入油箱,导致油箱内真空无法下油,建议疏通油气输送管或将油箱盖内密封胶套取出即可。2、可能是怠速补气量不够,可将节气门怠速补气螺钉逆时针调半圈,不清楚可致电我司服务热线:4007350002或加售后QQ:603436933咨询,节气门上的限位螺丝属于关键性能控制件不能私自调节。3、请检查气门间隙是否合适,可对气门进行调节,一般进气门0.07-0.08mm之间,排气门0.08-0.12mm之间,也可按照说明书上的调节。4、请检查氧传感器、点火线圈、燃油泵工作是否正常,建议联系办事处检查各传感器参数是否有异常,将ECU寄回公司升级。

行人牛牛 发表于 2019-5-28 07:17

关注。

KPT200广v东 发表于 2019-7-3 14:35

我的就是怠速熄火,等红灯熄火,各种熄火,最后换别的厂家高压包好了,你可以试试


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启蒙kpt200 发表于 2019-7-5 00:36

KPT200广v东 发表于 2019-07-03 22:35
我的就是怠速熄火,等红灯熄火,各种熄火,最后换别的厂家高压包好了,你可以试试
空挡滑行熄火吗?


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启蒙kpt200 发表于 2019-7-5 00:37

力帆服务01 发表于 2019-05-14 08:44
1、请检查碳罐到油箱的油气输送管是否有折弯、堵塞造成空气无法进入油箱,导致油箱内真空无法下油,建议疏...
已去售后按照此办法调整,问题依旧。怎么办?


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力帆服务01 发表于 2019-7-5 02:32

启蒙kpt200 发表于 2019-7-5 08:37
已去售后按照此办法调整,问题依旧。怎么办?



请联系经销商或办事处将ECU寄回公司升级,请留下您的联系地址、联系电话以便通知工作人员联系处理。

启蒙kpt200 发表于 2019-7-5 03:09

力帆服务01 发表于 2019-07-05 10:32
请联系经销商或办事处将ECU寄回公司升级,请留下您的联系地址、联系电话以便通知工作人员联系处理。
18568816651


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力帆服务01 发表于 2019-7-5 03:51

启蒙kpt200 发表于 2019-7-5 11:09
18568816651




已通知工作人员,请保持通话畅通以便联系。

启蒙kpt200 发表于 2019-7-11 09:36

继续记录 ,前天在经销商更换升级后的ecu试车没问题,准备回家的时候又开始熄火。
维修师傅联系了重庆的陈师傅,说可能是高压包或者伐体的问题,让联系河南区域负责人发配件,两天过去了车子没有装外壳在雨地里淋了三场雨……(心疼他)配件明天发才发货,希望能快些


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NA哈德森 发表于 2020-9-8 12:58

KPT200广v东 发表于 2019-07-03 22:35
我的就是怠速熄火,等红灯熄火,各种熄火,最后换别的厂家高压包好了,你可以试试
换什么牌子的高压包,可以给一下型号吗


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kpt20000000 发表于 2020-12-28 06:47

NA哈德森 发表于 2020-09-08 20:58
换什么牌子的高压包,可以给一下型号吗
我换的豪爵铃木125的高压包,效果很好,长的一样一般就没问题,怠速熄火问题基本解决


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