hjk_0123 发表于 2020-4-21 07:06

天剑189 发表于 2019-4-22 17:14
这个是锂电池,所以时间明显久了,    摩托车转向电动车是很容易的,就是加上电机,控制器等电器,但做得 ...

支持你

hjk_0123 发表于 2020-4-21 07:25

不太认同,电动车因为电池技术是个硬伤!电子电路零部件又达不到军规级别,所以终究给人感觉是个“临时产品”!!消费者对于电动车的印象估计也就是使用3-5年的一个车。生产好车?除非是手拿苹果手机的有钱人可能还会考虑下。普通民众就认两个字——“实用”+“便宜”!!这么小的车型外观还特丑,就算是仿制品出来估计也没人买,老百姓为何喜欢改装?因为不信任厂家!同样一个东西,改装很容易也很便宜,但是若是让大厂给做到,那就不知道要多么昂贵!看看这车,花了这么多钱,消费者得到了什么?锂电池?骑乘感?呵呵。电动车是个不成熟的新事物,杂牌也能骑3-5年,质量再好有什么用?当年的摩托罗拉BP机质量倒是好,现在还能用吗?更何况还要悬挂电摩牌照,机动车管理,将来会不会有年检?禁摩?大街上查改装?政策不明确,变数太多了,大家多半抱着“临时货”态度对待电动车,走一步看一步吧!
总结:技术的不成熟、电子电路更新换代快速,政策不完善和不稳定性,共同导致了消费者对待电动车始终是个 “临时产品” 态度,不愿意也不太敢花大钱来购买,质量太好的电动车对于消费者吸引力不大,市场上还是那些实用+便宜的电动车受欢迎。这种本田v-go高端货价格动辄8k+,不会受欢迎的!!

sky319564 发表于 2020-5-5 06:07

天涯一孤客 发表于 2019-4-19 01:50
绕8字练习,得益于短轴距短车身,压弯过弯异常灵活,操控上丝毫没有拖泥带水,相对于T1来说,由于车身较轻 ...

自从小牛开始,对这种现在车的前脸满大街都是的风格毫无感觉

ckh911 发表于 2021-7-23 13:16

wenzhi0757 发表于 2019-4-19 00:49
反正我不信,摩托开到60速度时感觉已经把人的生命价值降低到50%了,电动的车有这样的动力?呵呵,下坡跑六 ...

呵呵。。。小拉。。格局小拉。。。。。

hjk_0123 发表于 2021-8-22 02:02

本田伟哥!性价比不高!


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hjk_0123 发表于 2021-9-25 08:55

白搭!说再多,价格是硬伤!还有实用空间太少也是个硬伤!


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阿阿海 发表于 2021-10-8 04:48

wenzhi0757 发表于 2019-04-19 00:49
反正我不信,摩托开到60速度时感觉已经把人的生命价值降低到50%了,电动的车有这样的动力?呵呵,下坡...
呵呵了吧。时代不同了,科技进步了。50的速度都感觉生命没有保障的话,还是建议您买辆坦克代步。


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阿阿海 发表于 2021-10-8 04:52

过去两年多了,这款车已经清理库存完毕。昨天在本地销售商那里见到一辆库存,问她啥价格,要价7000不降价。试驾了一下他们自用的vgo,真棒,加速迅猛操作灵动,比我的爱玛雪豹7220博世1200w电机的强,比九号e100强。然而续航拉胯。


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神经过的国度 发表于 2021-10-16 15:23

停产产品


昨日黄花

疯旷的塞车 发表于 2021-10-16 15:44

镇上唯一一台博士电机的72/20 电瓶车售价2600多。做工都还行就是样子难看估计就是它价格低的原因。


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zh333fe 发表于 2023-2-20 08:02

穿越银河 发表于 2019-4-22 11:11
一边是高新技术层出不穷,一边是画个杠杠画个圈圈限电限摩,归根到底,就是管理跟不上时代,还不思进取。

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