由然 发表于 2018-11-9 01:31

新型v6发动机

气缸布局,四个缸一排的每个缸排量260cc,两个缸一排的369cc,就是个比喻,不要当真,   这是汽车发动机不是摩托车发动机。看运气能不能让吉利的技术人员看到

由然 发表于 2018-11-9 01:32

作废

由然 发表于 2018-11-9 01:33

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由然 发表于 2018-11-9 01:39

和之列四缸曲轴很像,但不一样

由然 发表于 2018-11-9 01:48

着图片作废,这个画错了,主要是平衡块惹的祸,下面的应该是小曲拐,上面的才是大曲拐,才对,等两天上更好的图,上传图片太不容易老是出错,汽车之家直接不能上传,不会这玩意真不会,只能到这里发了

由然 发表于 2018-11-9 01:48

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由然 发表于 2018-11-9 01:50

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由然 发表于 2018-11-9 01:52

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由然 发表于 2018-11-9 01:53

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由然 发表于 2018-11-9 01:59

这是曲轴的侧视图,小曲拐上只有一个缸,一共两个,大曲拐连接两个缸一起做工有效做工行程270度,九十度的气缸夹角,小曲拐跟着做工,三个缸加起来有效做工行程390度,加上另一组三缸,的390度有效做工行程,就是780度,但还要减去60度的做工叠加,就是720度,这个一般人不回明白,还有就是这个曲轴的点火顺序还要改变,我这个点火顺序并不,好,只是冲忙画的一个,只会平面图,斜二视和立体图好久都没有画了快十年没有画图了,上学的时候画过

由然 发表于 2018-11-9 01:59

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由然 发表于 2018-11-9 02:02

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由然 发表于 2018-11-9 02:05

这是三个缸的位置显示,每个缸角度不一样可以互相抵消震动还有就是,现在的一组气缸,两个缸连接在一个曲拐上的,做工已经完成,一个缸在排气,一个缸正好在做工行程,的下止点小曲拐上连的一个缸,做工行程已经运行了60度 ,当这个小气缸做工行程到下止点,因为点火间隔是120度,另一组两个一起做工的气缸已经点火运行了60度,这种发动机的布局,曲轴的角度,气缸的布局,和气缸的夹角,点火的设置,完美的实现了,v型6缸的布局,达到了直列六缸的点火线性,性能和直列六缸相差无几,主要是震动,要是震动没有问题那就好办了,不过我现在是搞不出来的,这玩意想出来才一个多月

朝阳区群众 发表于 2018-11-9 02:16

等你的想法实现的时候,这个星球应该已经没有汽油卖了吧....

由然 发表于 2018-11-9 02:21

朝阳区群众 发表于 2018-11-9 10:16
等你的想法实现的时候,这个星球应该已经没有汽油卖了吧....

我就是要指望厂家,我动手能力等于零,
那就得看造化了

edifieqr10 发表于 2018-11-9 03:19

朝阳区群众 发表于 2018-11-9 10:16
等你的想法实现的时候,这个星球应该已经没有汽油卖了吧....

我这有合成的高能汽油卖哦

死了都要飙 发表于 2018-11-9 07:31

想法很美好,但是照片,座机拍的?

由然 发表于 2018-11-9 08:56

死了都要飙 发表于 2018-11-9 15:31
想法很美好,但是照片,座机拍的?

500万,主要是上传太麻烦了,很容易出错,等两天画几张更好的平面图在发

afei1359 发表于 2018-11-9 11:25

你确定你画的图有人能看懂?

追风千里 发表于 2018-11-9 13:22

V8平顺性好一些
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