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闹心的前刹车上泵改装!

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楼主
发表于 江苏省 2018-10-15 15:32 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
    早就想改个日清的上泵了,想把前制动的线性改善的更好一些,前几天咸鱼上看到一个成色相当不错的CB400的上泵,价格也不错,就拿下来了。到手后发觉也不错,可装上车后无论怎么折腾就是油缸里的油就是不下去,各种能用的方法都尝试了,用针筒往上油根本就压不动,使尽浑身解数,折腾了好几小时,最终还是败下阵来!怀疑还是这个日清泵有问题,换上原车的国产上泵,也就没多少下油缸的油就下去了,排空气后油加到位没几下刹车就恢复了。。。
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沙发
发表于 广东省 2018-10-15 20:23 | 只看该作者
拿分
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板凳
发表于 河南省 2018-10-16 04:59 | 只看该作者
退货,减少损失
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地板
发表于 广东省 2018-10-16 07:56 来自手机 | 只看该作者
以前换刹车油也是这样,猛按上泵十来分钟就出油了,后来用洗洁精瓶子从下泵往上泵油就快多了。
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5#
发表于 湖南省 2018-10-21 10:38 | 只看该作者

注意刹车油规格,有的泵是用d3,有的泵是用d4的。
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6#
 楼主| 发表于 江苏省 2018-10-29 01:28 | 只看该作者

确定是泵的问题,拿在手里用手指顶着螺丝孔,然后按压手柄一点压力也没有!退不了,碰到歇石的骗子了。。。
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7#
 楼主| 发表于 江苏省 2018-10-29 01:40 | 只看该作者
现在上下泵都改好了日清的,后面又找了个CB400的上泵,一点问题也没有,下泵是本田佳御的,目测有8层新,到手后拆开来清洗,泵塞几乎无痕迹。凯威250车用的泵塞居然比110踏板的泵塞还小了一圈,不得不吐槽下国产车!换上后明显感觉制动线性和制动性能要好了不少!
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8#
发表于 北京市 2020-11-16 18:16 | 只看该作者
xuzhenghao1979 发表于 2018-10-29 09:40
现在上下泵都改好了日清的,后面又找了个CB400的上泵,一点问题也没有,下泵是本田佳御的,目测有8层新,到 ...

佳御的下泵是山寨货,很多佳御用个两三年上下泵就不行了.以前出口版的LEAD110用的是SHOWA减震,NISSIN刹车,国内版本用川南减震+杂牌刹车
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9#
发表于 山东省 2020-11-16 20:37 | 只看该作者
xuzhenghao1979 发表于 2018-10-29 09:40
现在上下泵都改好了日清的,后面又找了个CB400的上泵,一点问题也没有,下泵是本田佳御的,目测有8层新,到 ...

恭喜楼主终于大功告成!!至于那个坏的上泵,建议楼主拆开用钢丝通一下,并且检查塞子部件是否相互匹配。
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10#
发表于 福建省 2021-2-28 23:16 | 只看该作者
兄弟你不就是跟我买的日清泵,后面又跟我买了太子车型用的日清泵不知道换上没有,咸鱼就我卖的日清泵是内部清洗干净,内部油封用刹车泵专用油保养好的绝对好使卖出的日清上泵70个还是有的。


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11#
发表于 北京市 2021-3-9 13:00 | 只看该作者
a58477 发表于 2021-3-1 07:16
兄弟你不就是跟我买的日清泵,后面又跟我买了太子车型用的日清泵不知道换上没有,咸鱼就我卖的日清泵是内部 ...

现在14M的 日清直推多少?
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12#
发表于 福建省 2021-3-28 11:38 | 只看该作者
qiangxits 发表于 2021-03-09 21:00
现在14M的 日清直推多少?

就是这种泵,90年代质量超好,超耐用






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13#
发表于 北京市 2021-3-29 12:17 | 只看该作者
a58477 发表于 2021-3-28 19:38
就是这种泵,90年代质量超好,超耐用

··回太晚 掏了个泰国仔的RCB··200包邮 硬怼上我摩托车了··过程那叫一个艰辛·
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14#
发表于 河北省 2021-3-30 00:19 | 只看该作者
原车的泵挺好用的,为啥要换呢?

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15#
发表于 福建省 2021-3-30 09:32 | 只看该作者
qiangxits 发表于 2021-3-29 20:17
··回太晚 掏了个泰国仔的RCB··200包邮 硬怼上我摩托车了··过程那叫一个艰辛·

是日清泵就行,不过现在新泵质量还不如以前的。
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16#
发表于 北京市 2021-3-30 13:41 | 只看该作者
a58477 发表于 2021-3-30 17:32
是日清泵就行,不过现在新泵质量还不如以前的。

还行··反正泰国  台湾 不少改装都用这个了 ··
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