新买的V8 刚装好 讲讲体验吧 6楼8楼有首日和第二日的骑行感受
我买了一套V8，外加一套V8的底座和全套耳机。这样可以装到2个头盔上，一个夏盔，一个冬盔，这样换季的时候就不用来回拆装了。维迈通的线来回反复弯折肯定要搞坏的。一次安装就不动了。今天刚到，拿到手一看，包装很精美。
安装很容易，我的是永恒的837夏盔，内衬可拆卸，有耳蜗。我把左右内衬拆掉，把左右耳机线贴壁布置好，反过来把耳机固定贴粘贴在内衬的耳蜗处，再把耳蜗安装回原位，盖住刚才的布线，再把耳机粘贴在耳蜗里，完毕。
话筒也贴在左侧耳蜗和内衬的缝隙里了。伸出的话筒我没有放在嘴巴对面，而是向上反折，沿着左眼角贴左边，就在左眼后最角上。这里是前面罩的根部，骑车时这里没有风，也不遮挡左眼视线，而语音可以通过面罩反射清晰的来到这里。在家里试了试这个位置的语音还是挺清晰的。下一步看看真正骑行的效果了。
这个维迈通的音质。属于清晰的电话音质。听新闻，听语音都很清晰。但是听歌就不行了。不是CD音质。不是HIFI音质。始终有金属质感的干涩扁平的声音。能清楚的听歌，但很多歌曲都无法感动你了。估计是使用的芯片不太高档，与手机的通讯带宽不够，所以只能播放这种电话音质的音频。
估计今后再出新产品，音质一块能有质的飞跃。我本来就是看各种网文说维迈通V8音质不行，故意不买，就等新产品。
可没想到今年4月新产品冒个头就再也不出现了，遥遥无期！只能先买现有版本回来用着了。
我骑车很喜欢听音乐。尤其是HIFI音质的。也很需要随时接通电话。从前用手机的蓝牙耳机，但头盔里要么是捅的耳朵眼发炎，要么是太松随着振动和头盔的摩擦就从耳朵里滑出，但骑着车又无法随时用手调整，也不能总脱头盔。一般的双耳蓝牙耳机都很难挤进头盔。所以维迈通还是个不错的选择。
刚才尝试了同时2台手机连接，都能响，在一台放音乐导航的时候，另一台可以通过V8正常接电话通话。蓝牙连接在设置好后再次启动时连接非常简单。随时可以主动查询剩余电量，之前被其他车友诟病的提示音很大而且无法调整的毛病我没见到，因为提示音很柔和，音量能听清楚但绝不刺耳，完全不成问题。可能现在出的V8还是有所优化。用V8接电话很简单，手动模式下外侧一个大按钮，来电话后一按就接听，再按就挂机，长按就拒接。非常简单，也不会影响骑行驾驶。另外用V8听新闻，听歌曲，听导航的音质都非常非常清晰。听歌曲也勉强能听，毕竟很清晰，虽然音色干扁一些，能接受。
总之目前对V8还是比较满意的。各种功能都正常。下一步看骑行体验了。还有质量，看看质量是不是过硬。
20181020 体验更新：经过一段时间的使用，发现如果把V8的耳机凑到耳朵上，其音质会有很大的提升。听歌也好听了。语音也不刺耳了。看来从前觉得V8音质不好，很大原因是V8耳机安装在头盔中时距离耳朵眼太远了。使听到的音质大幅下降。如果将喇叭尽量靠近耳朵，使用它们的增高垫片，或是尽量对准耳朵眼，其音质都会有较大的提升。我经过仔细观察就发现之前我安装在夏盔的耳机实际上是对着耳朵后的位置，我就尝试着把耳机调整到直接对着耳朵眼的位置，但没有使用增高垫，因为在我的这个头盔里一旦用增高垫，耳机就会紧紧顶着耳朵，那样很难受。这样调整后，听着音质已经变好了很多了！
今后维迈通厂家也可以进一步想想办法，看采用什么方法既可以获得舒适的头盔佩戴感受，又能提升音质。
楼主辛苦了 顶贴拿分！
我的V6，播放手机音乐，按了对讲键，音乐停止，对讲结束，不会自动继续播放音乐了
bianqing6085 发表于 2018-9-14 15:42
我的V6，播放手机音乐，按了对讲键，音乐停止，对讲结束，不会自动继续播放音乐了
说明书上有个组合键，是恢复出厂设置
你直接按说明书的操作让V6恢复出厂设置如何？
装好V8后第一个使用日记录
下班了，我赶紧去骑车，刚把车推出来，就接到电话。要是往常，我只有站在车跟前，拿着电话，一直到接完才能再骑车。今天，我突然想到我有维迈通啊，于是接电话的同时立即启动维迈通，几十秒后就自动联通了手机，我立即带上头盔，拨好话筒，就可以带着头盔讲电话了，双手就解放出来继续推车，戴护具，启动车，骑行起来。这个电话一直接了有20多分钟呢。维迈通真是帮了大忙。
接电话的几点感受：半盔，把麦克风放在面罩里，靠近左嘴角位置，中慢速骑行，语音很清晰，我说话对方听的也很清楚。昨天把话筒放在左眼角位置，电话对方反映语音太小，听不清楚。后来拨到了左嘴角位置才能正常听到。
电话接完，我就开始用手机放FM广播，用维迈通收听。广播里的歌曲声音非常干扁，还有些刺耳。声音小了听不清唱的啥，声音大了到高音时会非常刺耳。唉。维迈通在骑行状态下听音乐真是鸡肋（不听吧无聊，听吧真是糟蹋歌曲）
昨天开机90%的电量，后来就到了80%，然后一夜不关机，今天早上关机，下午骑行时又开机，到现在，依然是80%的电量。看来续航是很棒的。
总结：这个V8作为骑行中接电话，听新闻等是足够了。清晰，方便，待机长。但如果要当骑行音响系统还完全不行。我今天就已定下决心。下一步，如果出现什么新产品，哪怕是其他厂家的，只要是摩托车蓝牙系统，功能不比V8差，而音质是HIFI的，高保真的，价格也在四五百范围，我必换掉V8。
catfoot 发表于 2018-9-14 21:52
说明书上有个组合键，是恢复出厂设置
你直接按说明书的操作让V6恢复出厂设置如何？
好的，我试试，谢谢！
维迈通V8 第二天骑行感受
骑行中同时连接2部手机，一个安卓机，用于听歌和导航，一个苹果机，用于接电话。
由于之前已经都设置好了，所以今天V8开机后几十秒就自动找到并连接好了两部手机。这一点真是很方便。
骑行路上用安卓机放FM广播直播。语音很清晰，音乐特干瘪。唉，以后有了HIFI级的头盔蓝牙一定秒换V8。对我来说骑车时没有高质量的音频节目听真是难受极了。
V8底座上的AUX口有出厂就带的一个防尘防水塞子，可以堵住AUX口。可是这个塞子竟然比这个AUX口小一圈，塞不住！上次往里塞了一圈塑料布，就可以把这个塞子挤住了。结果今天塞子又掉出来了，里面的塑料布也不见了踪影。今天换成一个纸条叠几层塞在里面，挤住塞子。到目前为止还没掉出来。以后实在不行我就用什么胶把这个AUX塞子粘在洞口里。
话说厂家品管是怎么回事？这么明显的劣质，而且很可能所有的产品都是这样的，怎么就发现不了，不采取措施改进好？
听了一上午，到中午收车时V8电量剩余70%。这买来好几天了，还没充过电呢。于是今天中午拿回去充电了。充电好像三个小时左右就充满了。
之前还打算骑行时一旦电池不行可以用USB线连接我车载充电器边骑行边用边充电。但现在看来，V8支撑两三天的正常使用应该没问题。而且问题是咱们摩旅的也不可能连续两三天还没有睡觉和充电的机会，所以V8的续航力完全可以满足摩旅需求。
国庆期间跑了个一天的长途，从早上8点多一直跑到晚上9点。期间一直开着维迈通V8.连接2部手机，一部用于导航和听网络广播，一部用于接听电话。
到中午在一个山顶上野餐，就用导航手机播放电视剧，用V8听，总之一天没关机。续航很好！
早上出车时电量是80%，到晚上9点下车时电量是30%。晚上回去充电也就2个来小时吧，就又充满了。
同时发现音量调节的一个细节：V8自己机身上的按键可以调节音量，这个条件按钮和手机上的按钮不是同步的，手机调到最大后，再把V8上的音量也调到最大才是真的最大音量。如果有车友听到的V8系统提示音很大，一般就是这里的音量调的太大的缘故。只要按动V8机身的音量降低按钮，就可以把总音量（也包括系统提示音）降低到舒服的水平。这时，可以从手机上按动音量增加按键，尽量增大手机的音量。就可以清楚的听手机音频，但同时V8系统提示音还不震耳欲聋。反过来，如果你把手机音量调到最大了但V8耳机里还是觉得小，你可以试试按动V8的音量增加按键，多按几次，就有可能继续加大音量。
V8音频系统似乎是为了增强电话音频的识别度，就是能听清电话语音，故意把高音部分做的很响亮。所以这种耳机听电话听新闻都很清晰，但听音乐时会比较干瘪，音量大了刺耳，音量小了音乐一点都不动听。
看描述，跟我买的90块的蓝牙耳机差距不大，我买的内嵌的那种，某宝上一搜一大堆，从头盔外面看不到耳机，电池集成在听筒里，有人说这种不安全，电池容易起火，不过目前为止用了半年多了，还好，可以连续听8个小时，我每天来回用两个小时，所以我一周需要充两次电，音质说不上好，就是普通耳机，因为我的手机从来不关蓝牙，所以每次打开蓝牙耳机，立马连上了，链接蓝牙和关机都有提示音，来电会等两三秒自动接通。
只是这耳机防水不行，某次下雨天进水，耳机有点不稳定，冬天盔内哈气冷凝在麦头上，关不了机，只能等蓝牙断开后过两分钟自动关机。几十块钱的东西能做到这样也不错了。
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