助力单车重庆行

328487492 · 发表于甘肃省 2018-1-9 14:49

   有些事由不得自己，错过了摩旅的最好季节。在2017年最后的半个月有了闲暇时间，这个时候比较纠结，骑摩托吧，冷不说，如果骑远了有场大雪的话不容易回来，加上自己最近几年断断续续在骑自行车，最远也就是骑自行车从定西到兰州。也想自行车个长途挑战下自己。

   当然我有自知之明，自己菜腿肯定无法完成2000多公里的长途。所以自行车改装电助力是必须滴。好在改装很顺利，路试了也就不到50公里，时间紧张来不及网上淘自行车驮包了，摩托车的又太大。只能街上淘个20元的劣质摩托车包改装后用扎带捆绑后使用。对助力系统还没熟悉的情况下上路了。做好了下大雪自行车托运人坐车回来的准备

   这个时候往北是不行，太冷，只能向南了，在地图上左看右看，最后圈定是嘉陵江了。沿嘉陵江顺流而下去重庆吧，嘉陵江发源于宝鸡凤县，流经陕西省、甘肃省、四川省、重庆市，在重庆市朝天门汇入长江。主要支流有:八渡河、西汉水、白龙江、渠江、涪江等。全长1345千米，干流流域面积3.92万平方千米，流域面积16万平方千米 )是长江支流中流域面积最大，  长度仅次于雅砻江，流量仅次于岷江的大河。

   15日白天天气很冷，骑自行车手冷，带两双手套早上还是冷，还是摩托车好，有电热手把，自行车只能在冷的不行的时候停下来暖和一会手再骑。今天计划从定西西巩驿骑到静宁，先一晚上收拾行李睡迟了，早上醒来没吃东西马上上路了，走312国道，路试不充分，不知道电池充满后可以使用多少公里，所以平路上没敢开助力，纯人力骑行到会宁县城，刚开始见饭馆没进去吃饭，想着过了十字路口后再找饭馆吃，结果过了十字再没见饭馆，只能空腹继续前行，人生有时候何尝不是这样，有时候错过了天真的以为后面还会遇到，其实有时候就那一次机会。

   过了会宁县城后变成了缓上坡，仓促改装使得后变速指拨被卡，无法变速，虽然带了工具，但是在包底部，懒得取。只好开助力，开了4档助力依然很费劲，坚持骑到太平镇后吃了碗牛肉面，才发现手机支付很普及了，好多饭馆可以手机支付了。

   太平出来坡更陡了，推吧，推到大山川顶就可以放坡而下了，前两天下了点雪，还不敢太快呀。后面就是缓下坡了，一直到界石铺，路边开始出现苹果树了。冷，很少脱手套拍照，照片少，刚进入静宁县城就扎胎一次，补好胎赶快找旅社住宿，最后30住的旅社，里面有暖气，还可以骑行经验少，电池电量没耗费多少，身上除了汗后比较冰冷。吃了碗刀削面。买了几个静宁锅盔后赶快上床睡觉，半夜居然JJ查房，折腾明天计划静宁经庄浪到张家川。就这样。

XQZ250 · 发表于甘肃省 2018-1-9 19:19

楼主继续，毅力非凡啊。赞赞赞。

328487492 · 发表于甘肃省 2018-1-10 13:57

XQZ250 发表于 2018-1-10 03:19
楼主继续，毅力非凡啊。赞赞赞。

328487492 · 发表于甘肃省 2018-1-10 14:10

      2017-12-16助力单车重庆行之D2
   早上起床洗漱后早餐，静宁锅盔+罐罐茶，带的小电热杯相当不错，早上有罐罐茶可以喝，喝了罐罐茶后基本一天不打瞌睡。

   磨叽到8：30才上路，早上还是冷呀，沿S218走威戎，这段路况好，车也不多。

328487492 · 发表于甘肃省 2018-1-10 14:28

过了威戎不久就进入山谷，开始爬今天的第一座山，对助力系统还是没有摸透，虽说昨晚上修好了后变速，依旧爬坡很幸苦，我对自己这样能骑到重庆产生严重怀疑，心想不行就到天水溜达溜达回家吧，这样去重庆是不可能的，直到天水去两当途中才摸清了助力的使用，以后爬坡不在话下，此是后话。

爬上第一座山梁后骑行不久就到了庄浪赵墩沟梯田生态风景区。

328487492 · 发表于甘肃省 2018-1-10 14:45

过了赵墩沟就放坡而下到南湖镇。

S218不进南湖街道，过了南湖又是悲催的第二座山在等我呢。

第二座山就骑一段推一段才爬上去，山梁上骑行一段路过柳梁乡，过后又是放坡而下到庄浪县城，远眺庄浪县城。

328487492 · 发表于甘肃省 2018-1-10 15:50

庄浪县历史悠久，文化底蕴深厚。宋代时称水洛城。两城夹一山，此山便是紫荆山，清乾隆十年静宁州牧王亘设义学于山，后称“道南书院”。建国初，尚存三院五殿、两楼一阁，洞、寺、宫、祠四处，铁塔两座，铁钟一口，历代雕塑壁画甚多。明、清之际，陇上名士赵时春、孙庆伯等留下了大量诗词，铭碑刻石，纵情吟咏紫荆山的秀美雄奇。
1986年5月时耀+邦视察西北途经庄浪，颀然挥毫题写“紫荆山”横幅。1989年3月中共甘肃省委**李子奇来庄浪检查工作题写“紫荆山公园”门匾，从而更加激发了庄浪人民修复紫荆山的热情、纷纷解囊捐资，筹集资金近百万元，修复古建筑十余座，建成头门牌楼、公园中门、吴玠、吴磷纪念馆、三清殿等四座大型建筑。规划中的山体生态园林建设、紫荆文化碑林建设及背山二郎山绿化工程逐步开工，将宋堡、紫荆山连成一体，使紫荆山的景致和内涵得到了进一步的提升。洛河横烟、紫荆香霭等景观及其玉虚宫、十王殿、文昌楼、关帝庙、显对阁、药王洞等十多处见于史籍志书的名胜古迹，使紫荆山久负盛名，游客络绎不绝。紫荆山叫山实在有些勉为其难了，从山势上来看它没有多大的看头，抬头的刹那间就一览无余了。紫荆山的不同寻常之处，也不在这里。很难想象如此不起眼的地方，寺庙道观竟是一应俱全，而且还有僧人、道长。儒释道三教集萃，相映成辉，妙不可言。香火最为鼎盛的当然是文昌阁了，莘莘学子到此上香挂红的络绎不绝，家长赠匾还愿的更是人流如织。庄浪地理条件恶劣，然学风尤胜，历年高考成绩仅次静宁，是平凉著名的高考先进县，同时也是全国文化先进县。网络图片

在庄浪县城吃了碗牛肉面后赶快赶路，没时间去登紫荆山了。走去华亭的S304，又是缓上坡，助力模式依然不给力，到韩店镇时快黑了，赶快拐上S305走张棉驿隧道，缓上坡呀缓上坡。

过了张棉驿隧道后就是一路下坡，直达张家川，速度30---40之间，放在外衣口袋里的手机被冻死机。白天都冷，晚上不用说了，夜色中进入张家川县城。

关于张家川，网友们一定有记忆，曾经的《刑事拘留“造谣者”第一案》发生地。
晚上找的旅社没暖气，也是30元，还是很冷。出去吃了碗炒面回来睡觉。今天用运动手表记录了数据，敢情今天爬了三座山呀。就这样，明天计划经清水到天水。

328487492 · 发表于甘肃省 2018-1-11 14:53

2017-12-17助力单车重庆行之D3
早餐继续罐罐茶+静宁锅盔，9点多才上路，路况佳，一路缓下坡到麦积，山势也由平缓慢慢变的陡峭起来。

社棠渭河大桥上四顾

此时才下午13：30，今天到天水的计划已经完成，心想这下再翻过一座山就是党川镇了，晚上住党川，远眺麦积山。

路过街亭古街及街亭温泉进温家峡

在高速下面绕来绕去翻山，爬坡电助力没得要领，加上穿的衣服多，又是汗。傍晚到达党川。住了此次行程最便宜的旅社，彩钢房15元/晚。晚上感觉有点冷。明天计划走党川林场---太阳乡----两当。今天行程数据。

328487492 · 发表于甘肃省 2018-1-12 14:33

   2017-12-18助力单车重庆行之D4
   静宁锅盔昨天吃完了，昨晚在党川买的饼子比起静宁的就差远了，好在自己不挑食，饼子+罐罐茶后出发。
   早上冷呀，路边暖手。

在两河口的地方居然走错路了，本来应该直行的，我看柏油路左拐，我跟着左拐，直到石咀村时才发现走错了，赶快返回，好在返回是下坡。返回走错的路口时身上又出汗了。错路上的景色。

顺着花庙河向下，水泥硬化路不错，有个地方在维修桥，走河底便道，拉砂大车把河水溅在路上面明光发闪的一层，河水两边又是坡，幸亏骑的自行车，勉强推了过去，如果骑的摩托车我估计自己一个人的话怕是过不了那个冰坡。这次显示了自行车的优势。

过了花庙村后水泥路再左拐才是去两当的路，进入党川林场，植被茂密，估计夏天风景不错，在这里爬坡我才熟练掌握了助力的使用，由于改装采用的是力矩电机，根据脚踩脚踏的力量智能调节电机的输出力量。开机时必须在脚踏0受力的时候调节，我前几天在骑行时边骑边开机，怪不得我说力量咋这么弱呢，最大档走缓上坡都蹬不动呢，真是“一窍不得，少挣几千呀”。这次爬的山路我就轻松骑了上去，体会了力矩助力的奥秘。路况是翻一座山下去再翻到下一座山顶是天水和陇南的分界线，再下去沿两当河走就到两当了。

翻过分界后，放坡而下，阳光照着很舒服。沟中见到中国黄金公司的厂，再走后胎又没气了，拆下看原来以前补的疤开了，重新补好后上路，到两当县城时还早，边找旅社边逛两当县城，两当我已经来过多次了，不过前几次都是骑摩托车而已。见2016-03-03摩旅三秦大地行之两当街景最后住了20元的旅社，在一楼不用抬车，省事。在街上吃了个冒菜，终于可以把支付宝里的4元多红包用掉了，这样这顿饭还是很划算的。明天就可以进入此行的主线——————嘉陵江了，计划明天两当顺两当河到嘉陵江，再沿嘉陵江到略阳，就这样。

328487492 · 发表于甘肃省 2018-1-13 14:41

2017-12-19助力单车重庆行之D5
早上冷，昨天补的后胎气压不太饱，借了旅社老板的大气筒充好气，磨叽到快9点才出发，两当这边植被虽好，但都已经枯黄，夏天一定好看。路边暖手时随拍。

走云屏三峡的路口，这座嘉陵江桥和我差不多大。看见嘉陵江了，此行的主线正式登场！

这么小的河是嘉陵江？

真是嘉陵江呀

嘉陵江边的路还是不错的水泥路。可惜的是在一个地名叫聂家湾的地方有条小河汇入嘉陵江，过这条小河才能到对岸的水泥路上去徽县嘉陵镇，水泥路在河边再没修，要拐到嘉陵江河底涉水过小河。河水比较大，好在河边石头多，我用石头放水里支脚，推车过车后鞋帮小湿，问题不大。

渡河后就一直是好路了，路在半山腰穿行，高处看宝成铁路和嘉陵江，地里有了绿色了，再也不是刚从家中走时的全枯黄色了。

广州广本 · 发表于甘肃省 2018-1-13 15:08

328487492 发表于 2018-1-13 22:41
2017-12-19助力单车重庆行之D5
早上冷，昨天补的后胎气压不太饱，借了旅社老板的大气筒充好 ...

大冷天的佩服楼主毅力，陇东黄土高原冬季的风光也不错啊。

328487492 · 发表于甘肃省 2018-1-13 16:10

广州广本发表于 2018-1-13 23:08
大冷天的佩服楼主毅力，陇东黄土高原冬季的风光也不错啊。

也是没办法的事，好天气没时间，好在出了甘肃后就暖和了，，在四川时甚至感觉温度刚刚好，太热骑自行车爱出汗。回来的时候下雪的2018.1.2---1.4正在路上，真是吃尽了苦头，都是后话。

328487492 · 发表于甘肃省 2018-1-13 16:58

山中景色

再次到嘉陵江畔

有柏油路走了，桥头发生了一起事故，小货车和电动三轮碰了，看现场好像问题不大，三轮上的人估计去医院了。陇南对旅游开发还是比较重视，路边绿化的也不错。

过了嘉陵镇后两边的山更加险峻了起来，

同踏青山 · 发表于陕西省 2018-1-13 23:16

328487492 发表于 2018-1-14 00:58
山中景色

寒冬里骑单车远行，没有坚强的毅力是不行的，给你点赞!!

我是鸡雄 · 发表于甘肃省 2018-1-14 08:43

只有佩服

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发布于摩托迷iOS客户端

328487492 · 发表于甘肃省 2018-1-14 13:25

512地震中垮塌的山体，当时国内媒体的描述：“地震后，位于嘉陵江两岸的山体出现大量崩塌，近2万方的坍塌体直接砸毁了109号隧道出口棚洞，列车燃烧的火焰在近100米棚洞区域范围内高达十几米，高温烘烤的岩体不断有危石剥落，砸在隧道洞口。隧道中部的近12万方山体崩塌，将嘉陵江拦腰截断，形成堰塞湖，江水在短短的二十几个小时已经开始漫过公路，宝成铁路也面临直接威胁。唯一的一条公路也已经被数万方山体塌方堵塞，一公里范围内公路上大小不同的山体塌方密布，被砸坏的数辆汽车形状怪异地横卧在公路上，仿佛在诉说地震当日的恐怖情形。”

垮塌的山体里是原先的铁路隧道，改道重修的铁路。

路过三滩

路过虞关，有个吴玠文化广场,提前功课做的不足，网上一搜，原来这吴玠是个很牛逼的大人物呀。和岳飞，韩世忠不相上下的抗金名将。仙人关大捷的仙人关就是现在的虞关。徽县城有吴玠墓，静宁烽台山有纪念吴玠吴璘刘錡的三忠祠。

不远处有座山名叫青泥岭，李白《蜀道难》“青泥何盘盘，百步九折萦岩峦。”所说的青泥即指青泥岭也。青泥岭古道似一座巨峰冲天而立。崎岖的山道，终年笼罩在茫茫的云雾中，迂回曲折，盘来盘去，行人整日在泥泞中跋涉，艰难异常。历代在青泥岭古道上设两个驿站，一个是主峰上的青泥驿，一个是嘉陵江畔的虞关驿。

路边有指示牌显示有吴王城遗址，原来在嘉陵江对岸，根据村民的指点，终于看到了吴王城遗址，不过那边是嘉陵江西，我站在江东过不去，只能远远地可以看到那儿立了一块碑。从更北的角度看，吴王城处在大山下的一个并不算大的平台上。吴王城遗址平台前临嘉陵江，背依半环形高六十余丈之绝崖，隔江与白水江镇长丰寺遗址对望。因常年风雨与江水侵蚀，在江右岸穆家坪、罗汉洞以下，悬崖临江几乎无路可通。欲达遗址须沿“徽虞白”公路乘车顺江下至长丰寺附近，过吊桥再逆江沿小道斜行上坡，越铁道护栏，然后穿山溪草莽丛林，方可下达吴王城遗址。
过了虞关后顺嘉陵江骑行过白水江至略阳，路上居然碰见还在地里长的包菜，我从家里走时放在没生火的屋里的白菜都有冻坏的，人家的居然在地里长着，差距咋就这么大呢？

快到略阳时天已黑，走了点夜路才进城，住30元的旅社，条件尚可，吃了碗刀削面，面馆收银的给我表演了一段撕钱角的把戏，8元的刀削面，我给了一张5元和3张一元，拿进去后又拿出来说一张1元的缺一个角，我又拿出一张1元的桌子上铺平让看好才拿走了事，随未得逞，仍感不爽。街上买了5元的香蕉，晚上吃一半，明早再吃完另一半，看今天骑行数据是缓下坡，怪不得今天轻松呢。明天计划略阳—-阳平关，就这样。

328487492 · 发表于甘肃省 2018-1-14 13:28

同踏青山发表于 2018-1-14 07:16
寒冬里骑单车远行，没有坚强的毅力是不行的，给你点赞!!

其实关键在行动，只要义无反顾的迈出第一步，相信大家都可以坚持下来。

328487492 · 发表于甘肃省 2018-1-14 13:30

我是鸡雄发表于 2018-1-14 16:43
只有佩服

只要付诸行动，你也可以

328487492 · 发表于甘肃省 2018-1-15 07:29

2017-12-20助力单车重庆行之D6
昨晚夜色中进入的略阳县城，早上还是有点冷，但比前几天已经好很多了。继续顺嘉陵江而下，略阳街景。

   路边有“仪制令”石刻，原来这是我国迄今为止最早的交通规则，这是临摹于略阳县城东南3.5公里处的灵岩寺，灵岩寺内竖立着一通“仪制令”石刻—-------这是我国迄今发现最早的一个交通规则。它比福建省发掘的“仪制令”石刻要早一百三十多年。石刻搞六十公分，宽四十公分。中刻“仪制令”三大字，下并行四行十二字：【贱避贵少避长】【轻避重去避来】
   款识“淳熙辛丑邑令王立石”。“淳熙”为南宋孝宗(赵睿)的年号。“辛丑”为淳熙八年(公元1181年)。
   “仪制令”是宋代朝廷通令各州县立于县城通衢要道的石碑，相当于现在的交通规则。它是研究古代道德规范和礼貌行为的实物资料。

嘉陵江边景色

渐渐的路上车少了，塌方多了起来

渐渐的柏油路没了，成石子路了，越走越差，越来越颠，速度只能降下来了。

到这里的时候有条刚能走农用三轮车的路上山，再就是陡下坡到江边，看江水静止状态，想必下面有水电站。不知该走哪条路，到房屋里问路，说走阳平关要上山。

上山途中随拍

山顶是水泥路，路边人家

走阳平关要走前面那条土路下山到水电站旁江边

爬山太热了，脱了保暖内衣再走

看见水电站了，越靠近水电站路越难走，最难走的地方不好停车而没拍照，反正给我个125摩托车从水电站边爬上来的话很困难，我推自行车下坡都小心翼翼的。

水电站

过了水电站又有水泥路可以走了

328487492 · 发表于甘肃省 2018-1-17 08:07

　　路边菜地里的菜长势喜人

　　再看嘉陵江

　　开始走江边简易小路到阳平关，开始越野了