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麻烦大家给指点解决一下，实再没办法了，新大洲本田 新飞梦125（化油器版）踏板车，化油器换过，点火器换过，火花塞换过，气门一套都换过了（换的都是原车全新的） 可问题依旧存在。问题是这样的，刚开始出现问题是不管车冷车热都是有怠速不稳与频繁熄火的现象，老认为是混合器比例没调合适，可怎么调试都不行，怀疑是化油器有问题了，换了化油器，可问题依旧，就说是气门漏气造成的，换了新气门一套，问题依旧，最后说是加浓阀不工作造成的，（不论车子启动多长时间，电子加浓阀都没温度） 可换的新化油器，就是把旧的换上也没温度，最后发现车头前面的泄压电阻也没温度（人家说这东西必须工作 必须有温度甚至烫手）最后查来查去是车前前面有两根线头掉了，插好后，启动车子泄压电阻开始有温度， 随之电子加浓阀也渐渐开始有温度直到烫手 怠速开始慢慢变稳定，可新问题发现了，只有热车时怠速才稳 不会熄火 车子放凉后启动后又是怠速不稳频繁熄火，只有感觉电子加浓阀完全工作后才能正常，怀疑过气门间隙，调试过，正常范围（但就是在发动机热时，原地加油会听到哒哒哒哒的响声，人家看了，没办法，不知道能不能解决，间隙看过说是正常）。之后我无意间试了试，怠速不稳与频繁熄火似乎与发动机凉没有关系，我把车子放凉，把电子加浓阀供电插头拔下来，另接一个电瓶，等电子加浓阀开始有温度直到烫手时，启动车子，就变得一切正常，怠速很稳，也不会熄火。不知道这是什么原因，怎么解决，我的理解是，电子加浓阀在开启车子电门锁全车通电后，电子加浓阀是不供电的（人家说这是正常的，只有在车子发动机启动后，电子加浓阀代电线路才会有电），所以刚启动车子无怠速或怠速不稳 频繁熄火，只有电子加浓阀完全工作后，车子发动机才能正常工作。所以这会确实是不知道怎么解决了，倒底是哪里的问题，别人的车子，就是电子加浓阀不工作，发动机也是正常的啊，麻烦大家了，给支支招，会是哪里的问题。谢谢大家了。
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发表于 甘肃省 2017-6-4 01:46
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