摩托车论坛

搜索
查看: 41521|回复: 99
打印 上一主题 下一主题

摩托车刹车与过弯体会

[复制链接]

状态   [当前离线]

跳转到指定楼层
楼主
发表于 广东省 2017-3-28 04:37 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
用过摩托车的人都用过刹车,用得好不好就另当别论了。有些车友生搬硬套什么刹车“前七后三”结果摔了车,爬起来也不知怎摔的,只知道前轮侧滑后倒的地。为什么前七后三会摔车呢?原因出在生搬硬套不用大脑,不管什么路面都来个前七后三,结果自然也就人抑马翻。为什么会这样?自然没有活学活用,前七后三只适合直行的柏油路和水泥路,在泥泞或者说是沙地路面你还前七后三不摔才怪。因为在直路上行驶由于在柏油路、水泥路摩擦力大加上运动惯性使前轮的刹车效果会比后轮好很多,所以这时用就最合理。但在泥泞或者说是沙地路面上用前七后三就不妥,因为其摩擦力小前轮刹车易侧滑。
   过弯刹车:有人说过弯时不能碰刹车否则必摔。他们说入弯前把车速减低后过弯时就不能用刹车了。真这样吗?起码我不同意。当然过弯前减速我是赞同的。问题是过弯时不许碰刹车是不对的,过弯时觉得速度还快我会用拖刹,不用肯定出事。在这我想强调的是过弯比入点的选择:过左弯前减速尽量靠右侧行驶,到入弯时切向中线,确认己过弯顶点时离中线 30cm加油出弯。过右弯时同理:过弯前靠中线行驶,过弯时切向路边弯凹处,确认己过弯凹加油出弯,只有这样过弯又快又安全。
微信群:fyt466890287


QQ图片20170328123406.png (1.18 MB, 下载次数: 232)

QQ图片20170328123406.png

摩托车过弯.png (283.81 KB, 下载次数: 200)

摩托车过弯.png
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

沙发
发表于 广东省 2017-3-28 04:58 | 只看该作者
我的车装了ABS。所以通常情况下,我是踩死后刹来刹车的。
不知道有没有问题。
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

板凳
发表于 北京市 2017-3-28 05:46 | 只看该作者
学习了
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

地板
发表于 湖南省 2017-3-28 06:11 | 只看该作者
摔过二次都是前刹,一次速度不快带点转弯踏板车,一次30-40码直路,带点前刹减速走了几米就直接倒地铃木骑式车.说实话前刹很容易摔车的.但是我已经养成前刹的习惯,遇到情况首选反应就是前刹很难改习惯,现在慢慢是改前后一刹车.但前刹的好处路面好的话刹车就有感觉减速快.刹车距离短.实际生活最好还是以后刹为主或者前后一起刹.赛道及柏油路例外.

回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

5#
发表于 吉林省 2017-3-28 06:51 | 只看该作者
看了楼主的帖子,不由得精神为之一振,自觉七经八脉为之一畅,七窍倒也开了六巧半,自古英雄出少年,楼主年纪轻轻,就有经天纬地之才,定国安邦之智,古人云,卧龙凤雏得一而安天下,而今,天佑我大中华,沧海桑田5000,中华神州平地一声雷,飞沙走石,大舞迷天,朦胧中,只见顶天立地一金甲天神立于天地间,这人英雄手持双斧,二目如电,一斧下去,混沌初开,二斧下去,女娲造人,三斧下去,小生倾倒.得此大英雄,实耐之幸也,民之福也,怎不叫人喜极而泣.......古人有少年楼主说为证,少年之楼主如红日初升,其道大光;河出伏流,一泻汪洋;潜龙腾渊,鳞爪飞扬;乳虎啸谷,百兽震惶;鹰隼试翼,风尘吸张;奇花初胎,皇皇;干将发硎,有作其芒;天戴其苍,地履其黄;纵有千古,横有八荒;小生对楼主之仰慕如滔滔江水连绵不绝,海枯石烂,天崩地裂,永不变心.  


回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

6#
发表于 河南省 2017-3-28 09:18 | 只看该作者
经常看白云海风的技术贴,真心学习了!
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

7#
 楼主| 发表于 广东省 2017-3-28 13:37 | 只看该作者
轩辕小珂 发表于 2017-3-28 12:58
我的车装了ABS。所以通常情况下,我是踩死后刹来刹车的。
不知道有没有问题。

这就要你自己体会了
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

8#
发表于 湖北省 2017-3-28 14:48 | 只看该作者
学习了
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

9#
发表于 北京市 2017-3-28 15:14 来自手机 | 只看该作者
学习了
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

10#
发表于 河南省 2017-3-29 00:45 | 只看该作者
关于刹车,确实需要灵活掌握。
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

11#
发表于 山东省 2017-3-29 00:48 | 只看该作者
说的有理,另外我也说下我的看法,我不大会压弯,有次过弯刹车,车直立起来,差点掉下高架桥的匝道,当时是因为车速太快又压不下弯。所以不会压弯的人,过弯首先要提前减速,而且提前调整至压弯姿势,有个压弯的准备。会压弯的当然才能在过弯中根据弯道情况适当拖档刹车及压得更低。
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

12#
发表于 山东省 2017-3-29 00:55 | 只看该作者
跟压弯水平高的人,一定不要跟紧了,因为水平高的可以以更高的速度过弯,同样速度不会压弯的就过不去,就需要提前减速。我那次惊险,就是因为保持和别人一样的速度上匝道所致。

建议看下《弯道圣经》,摩旅中不能追求压弯的乐趣,因为安全第一,但应该是摩旅中的紧急情况下需要的一种技能。
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

13#
 楼主| 发表于 广东省 2017-3-29 07:31 | 只看该作者
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

14#
 楼主| 发表于 广东省 2017-3-29 10:09 | 只看该作者
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

15#
发表于 江西省 2017-3-29 10:48 | 只看该作者
技术帖子,学习啦。。
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

16#
发表于 广东省 2017-3-29 11:06 | 只看该作者
学习了
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

17#
发表于 北京市 2017-3-29 11:17 | 只看该作者
摩旅中不能追求压弯的乐趣,因为安全第一,但应该是摩旅中的紧急情况下需要的一种技能。
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

18#
发表于 广东省 2017-3-29 11:38 | 只看该作者
减速带点前刹带点油门妥妥的

Screenshot_2016-12-09-19-59-58.jpg (260.22 KB, 下载次数: 127)

Screenshot_2016-12-09-19-59-58.jpg
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

19#
发表于 贵州省 2017-3-29 11:50 | 只看该作者
楼主这是实际经历之谈。非常正确。我赞同!
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

20#
 楼主| 发表于 广东省 2017-3-30 02:52 | 只看该作者
梁尚骏孜 发表于 2017-3-29 18:48
技术帖子,学习啦。。


回复

使用道具 举报

12345下一页
发新帖

QQ|小黑屋|手机版|Archiver|中国摩托迷网

GMT, 2024-4-20 09:50

Powered by Discuz! X3.2

© 2001-2013 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表