823764057qq 发表于 2017-3-10 13:38

调气门后怠速变低,动力提升

很奇怪,我的车调了气门后热车怠速变低,这是怎么回事,但动力提升了不少,各位调过气门的大神,给个意见

qq2037893384 发表于 2017-3-10 13:43

从来不调!

jhcdesign 发表于 2017-3-10 14:20

摒气更足时间更妥当,这我想就是调教成功呢,当然,江湖中处处高手!

823764057qq 发表于 2017-3-10 14:24

没调之前,怠速热车升得老高,回油慢,怠速经常升到1500,1600。现在调了,怠速又变低,鸟毛本田,毛病多得一逼

跑慢点 发表于 2017-3-10 16:30

823764057qq 发表于 2017-3-10 14:24
没调之前,怠速热车升得老高,回油慢,怠速经常升到1500,1600。现在调了,怠速又变低,鸟毛本田,毛病多得 ...

没调之前,进气门漏气的表现

823764057qq 发表于 2017-3-10 18:05

跑慢点 发表于 2017-3-10 16:30
没调之前,进气门漏气的表现

就是说之前进气门太紧了吗?那现在又是个什么情况。热车怠速变低,我按照说明书调了,进0.05,排0.05,虽然怠速热车变低,但动力却提升了三分之一,之前拉两个人,有那种车被后面拖着的感觉,现在拉两个人,很高那种坡,4档就这样上

杨杨摩托 发表于 2017-3-10 18:45

怎么调?

单缸 发表于 2017-3-11 10:08

需要调整气门 说明你的凸轮摇臂或者气门坐 气门杆... 已经有了磨损间隙不对了。 调整气门是有必要的但一般情况需要2万公里以上才必要   不过还是要看车的状态

823764057qq 发表于 2017-3-11 16:50

开了四五十公里。,等到冷车的时候,又检查了一下气门间隙,还是跟原来调得那样,进0.05,排0.05,挺好气门没有变化。今天再次调整,进气门不动,排气门我调到0.07,怠速超稳定,提速快,动力还提升了一点。妈的不知五本搞什么鬼,按照他的说明书调进0.05,排0.05就是不合适

823764057qq 发表于 2017-3-11 16:52

目前热机还是听不到气门声,0.07都没气门声,非常好。估计调到0.08就有气门声了,那应该0.07就是最合适的了

唤影 发表于 2017-3-11 22:44

823764057qq 发表于 2017-3-11 16:52
目前热机还是听不到气门声,0.07都没气门声,非常好。估计调到0.08就有气门声了,那应该0.07就是最合适的了

说明书是进气0.08,排气0.12,我只调了0.06和0.10,骑起来就是感觉比原来紧凑,声音也没多大变化,调之前比标准各多两个单位

823764057qq 发表于 2017-3-12 09:59

18937927521 发表于 2017-3-12 11:43

823764057qq 发表于 2017-3-10 18:05
就是说之前进气门太紧了吗?那现在又是个什么情况。热车怠速变低,我按照说明书调了,进0.05,排0.05,虽 ...

进排怎么一样?    排气不该大点?

823764057qq 发表于 2017-3-12 13:27

18937927521 发表于 2017-3-12 11:43
进排怎么一样?    排气不该大点?

不知道,说明书就是那样写

拉皮条 发表于 2017-3-12 13:56

不用调混合比?
页: [1]
查看完整版本: 调气门后怠速变低,动力提升