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G310R 49999,小数点前移吧,雅马哈旅行版也不错

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发表于 广东省 2017-2-27 14:31 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
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沙发
发表于 江苏省 2017-3-1 09:11 | 只看该作者
都好看。。。。。
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板凳
发表于 湖北省 2017-3-3 08:07 | 只看该作者
无喱wL 发表于 2017-3-1 17:11
都好看。。。。。

我觉得G310好看,雅马哈旅行版不协调。
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地板
发表于 上海市 2017-3-3 08:55 来自手机 | 只看该作者
雅马哈这辆车和我们有关系?
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5#
发表于 四川省 2017-3-5 03:01 来自手机 | 只看该作者
一两万和五万只能比性价比了。
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6#
发表于 四川省 2017-3-5 03:03 来自手机 | 只看该作者
如果价钱一样我也觉的宝马好看。
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7#
发表于 重庆市 2017-3-5 03:11 | 只看该作者
御风飞翔 发表于 2017-3-3 16:07
我觉得G310好看,雅马哈旅行版不协调。

雅马哈那个,原厂安装一坨小尾箱就成了旅行车车,厂家把这概念玩儿得,哈哈哈。
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8#
 楼主| 发表于 广东省 2017-3-6 15:21 | 只看该作者

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9#
 楼主| 发表于 广东省 2017-3-6 15:26 | 只看该作者
这款命名为XRE190的滑胎车同样在190平台上做的开发  在184cc的发动机被调教了12kw/8500rpm的输出。前后减震行程分别达到了180mm和160mm。前轮19英寸90/90-19,后轮17英寸110/90-17   车辆采用前后碟刹,并且标配了ABS制动辅助系统。但ABS只在前轮有设置。单通道的ABS只作用于前轮,这样是不是为了保留越野车的后轮打滑的乐趣?还是单独的成本考量?新车的轮设定可以看出,是一款公路为主兼顾部分非铺装路面的车型,所以190的动力也足够应付这样的环境。虽然这款再熟悉不过的发动机也不会给我们带来什么惊喜,12kw的输出配合137kg的车重绰绰有余。 想偶尔穿梭山林和野外的朋友,或者去沙漠、阿里大北线的朋友是否会考虑一下呢?本人喜欢做一下白日梦,加入穿越沙漠罗布泊的话,40多度的高温,风冷发动机会很难受的吧。
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10#
发表于 河北省 2017-3-7 00:27 | 只看该作者

这款车好单薄啊?真担心散架啊。

宝马卖的的品牌,别拿价格、性价比去说——一辆宝马1200摩托车能比得上三辆迈腾?
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11#
发表于 江西省 2017-3-7 22:13 | 只看该作者
太多9,写个整数不行,太狡猾
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12#
发表于 上海市 2017-3-8 22:23 来自手机 | 只看该作者
宝马卖的情怀
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