EN150暴走街头 发表于 2016-8-17 14:00

铃木电喷EN150-A再次升级,无损安装双缸250发动机。

原装EN150改183CC已经安全行驶8W多公里,心里一直想改200CC,一直担心电喷供油量的问题,又没人当白老鼠,只有拿自己的车来做实验了,得到的一个结论:悲剧!






















EN150暴走街头 发表于 2016-8-17 14:12

经过多次与我之前改的183对比,各方面都不满意;原装发动机也不愿意再折腾,没什么意思,无意中得到一个本田发动机,就萌生改发动机的念头,又不想改车架,不满意还不好还原,经过半个月的各种测量,画图,CNC,装,拆,装。。。无损安装就这样出来了。

收回来的发动机,暴力物流,散热片全部烂了。

现在虽然看起来不咋的,慢慢复活。

li45393614 发表于 2016-8-17 14:16

EN150暴走街头 发表于 2016-8-17 22:12
经过多次与我之前改的183对比,各方面都不满意;原装发动机也不愿意再折腾,没什么意思,无意中得到一个本 ...

库尔都脱了你就给我看这个?????

EN150暴走街头 发表于 2016-8-17 14:31


怎么看都觉得原车发动机小的那么精致。


就这样看着,各种想法,不可言传。




先做个低成本的套餐,简单清洗一下发动机外观。



天气非常给力,洗发动机都不带用水的。

EN150暴走街头 发表于 2016-8-17 14:37









磁电机这边没有油的,随便擦下就干净了。

离合右盖这边就有点重口味了。。。

老机器,可以理解。。。

a5216963 发表于 2016-8-17 14:38

顶人才,我也有这个发动机,请教下,这个发动机和EN车架无损安装吗,螺丝孔用不用改动

EN150暴走街头 发表于 2016-8-17 14:44




清洗完的缸头。

洗滤网,机油泵,换离合。






顺便抛了一下,顺眼多了

EN150暴走街头 发表于 2016-8-17 14:47














比之前顺眼多了吧~····

EN150暴走街头 发表于 2016-8-17 14:55


再最后看你一次,拆!

拆!

拆!

原装发动机。






EN150暴走街头 发表于 2016-8-17 15:11

失败的图纸就不一一上传了,一把鼻涕一把泪的。。。





















马某人的工作室。

利用原车下吊孔与平叉做平衡,固定。

6MM板

CNC设计

一体化切割

多么完美的走线。

多么协调的车身。。。



自己都编不下去了···


发动机配来的高压包,嫁接的不知道是玛莎拉蒂还是法拉利的高压线。


495254946 发表于 2016-8-17 15:16

大动作啊,喜欢这样的杰作

EN150暴走街头 发表于 2016-8-17 15:19



这小飞切的有水平~

尼比化油器

无损安装

防水空滤器(后来换了,进气量太小了)





EN150暴走街头 发表于 2016-8-17 15:29














初步的图纸,后面改了几次,排气管干涉。

EN150暴走街头 发表于 2016-8-17 15:31

某宝买的直排。

160元

焊接2合1排气。不锈钢

定位。

成型。

没收到原装点火器,路边20买的一个普通直流点火器。

电喷啥都不多,就线多。

问你怕了没。











排气管这里干涉

前托架又得重新画图纸。

2块板一刀过。


成型!

EN150暴走街头 发表于 2016-8-17 15:44

试装
试装


丝毫不差。



作案现场。

赶夜工。

启动,调试。





改车容易,调车难。


2hangrun 发表于 2016-8-17 15:48

这是在怪侠的地方改的吗·······你这个EN
我真的好无语
改的太好了这轮毂这前后减!

EN150暴走街头 发表于 2016-8-17 16:05

路试,调试,缺一不可。



更换量孔

加大34口径TK化油器

大流量不锈钢空滤器





各种大小量孔,这里主喷都是130以上的

yudai_2000 发表于 2016-8-17 16:08

牛逼打了啊,佩服!

EN150暴走街头 发表于 2016-8-17 16:15

试车发动机就有异响,跑了一圈放机油,拆发动机。
曲轴左边的连杆间隙大。

缸头磨损。

。。。



一条很深的痕迹

换国产罡阳曲轴。




改6柱离合。

EN150暴走街头 发表于 2016-8-17 16:18

改良就靠他们了。









再改小飞测速





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