白云海风 发表于 2016-6-23 13:41

排量不同一起去摩旅的烦恼

常在路上看见一溜装备齐全的摩托车风驰电掣而过,好不威风。当你正用眼红目光那一溜摩托车消失后不久,后面又来了二三辆看上去和前一溜摩托车个头有点小的摩托车,正在拼命追赶前面那一溜摩托车,为什么有这情况?明显追赶的那二三辆摩托车排量相对小很多,看他们追得手忙脚乱的,事故往往出在速度快和手忙脚乱上的。250cc排量的摩托车右手稍动速度就上 90公里以上,再动就上百,还可在上百公里巡航地跑,再回头看排量小的,以 150cc排量为例,125cc就不说了。油门将近尽头才上90公里,跑在宽直的马路上他们明显追不上,为了赶上车队只有手忙脚乱拼命地追,十次事故九次快,追的车难免险象环生。在山路上,车技好的小排量还能追上 250cc的,有距离也不大,直路绝对追不上。建议:我组车队游玩找排最相近的摩托车,少数小排车别跟占多数的大排量跑。当然占少数的大排可随便跟小排跑。再有就是发扬团队风格,大排包尾跟着小排跑,确保不掉队。
      再有就是吃住,吃倒没有什么,填满肚子就好。住很多摩友选择账蓬露宿,美其言亲近大自然,其量就是省住宿费,摩旅最大开销就是住宿了,其次汽油,再就门票和吃饭了。省钱本身没什么不对,也不是说露宿风餐的人没钱或者说不舍得花钱,人家乐意。其实摩旅常常每天跑400公里或者说以上,怎都要在车上颠簸 8到 9小时,几天都如此说不累鬼都不信。到地找间空调房洗个热水澡躺在床上能舒舒服服睡一晚,第二精神抖擞地又上路,确保了摩旅安全,是上上策。露宿就没那么舒舒服服了,跑了一天的路,满身尘土和一身臭汗,遇到有水的露宿点还可洗洗,否则满身泥浆土尘加一身臭汗,沾呼呼就睡在账蓬里能睡得好?当然罗卜青菜各有所爱,露宿自然有露宿的道理,没说露宿不对。不管以何种方式摩旅,宜早不宜迟,否则到身体有行动不便时才下决心出游就游不了了。现我建了一个群,意在为广大退休有志于游山玩水的中老年人搭建一平台,交流摩旅心得,找伴出游提供便利。我 54岁,悦酷坐骑,最大愿望是在剩下的光阴中尽量游玩三山五岳,针对名山名景点,再不去看看就没机会了。群号:微信群:fyt466890287 欢迎你的加入。


顺其自然... 发表于 2016-6-23 13:50

路过   顶

忘记原来的 发表于 2016-6-23 14:34

真是实在话!!

白云海风 发表于 2016-6-23 14:54

忘记原来的 发表于 2016-6-23 14:34
真是实在话!!

感同身受,{:1_87:}

西江龍 发表于 2016-6-23 14:55

這是傳說中的陽元石?https://attachments.motorfans.com.cn/201606/23/134308aoqbv88r5md2boko.jpg

樊川骑士 发表于 2016-6-23 15:00

有道理,顶一个。

鄂东飞龙 发表于 2016-6-23 15:14

想多了,跑跑就不会在一块了。

古卓 发表于 2016-6-23 15:27

支持悦酷车主{:1_91:}

1025762917 发表于 2016-6-23 15:38

大排量与小排近程组合尚可!如半经超越千公里甚欠周全。我队曾组合29台车、距目的地450千米、车型排量参杂不一。內有250CC一1200。下有125、及踏板。终整合三组;600一1200、250上下、125及踏板一组。此间各组选一组长、除有要亊汇报外均至目的地再议!好在一天行程即到、减免麻烦许多。

白云海风 发表于 2016-6-23 15:51

西江龍 发表于 2016-6-23 14:55
這是傳說中的陽元石?
近距离拍的阳元石背后

白云海风 发表于 2016-6-23 15:54

鄂东飞龙 发表于 2016-6-23 15:14
想多了,跑跑就不会在一块了。

没想多,跑跑就一块是另一回事

南流江边住 发表于 2016-6-23 18:36

喜欢露营的路过。

huangfu 发表于 2016-6-24 12:09


  记得以前,
  125、150都称为大排量,
  现在这是咋啦?

  俺想,
  不远的将来,
  怕是400、600都不算大排量吧。  摩托车而已
  有必要用那么大的 “排量” 么?







白云海风 发表于 2016-6-24 17:54

huangfu 发表于 2016-6-24 12:09
  记得以前,
  125、150都称为大排量,
  现在这是咋啦?


{:1_92:}

白云海风 发表于 2016-7-6 10:18

大排量适合追求速度感的年轻人,老头摔不起了,十次事故九次快。安全第一

白云海风 发表于 2016-7-30 11:39

很想出去跑两圈,可惜天在下火

smlg123 发表于 2016-7-30 23:55

感觉摩旅最大的花费还是住宿和景点门票,油费真的不高,跑个四五百公里,也才五六十块钱,比起自驾的过路费和油费,基本上可以忽略不计。对于前辈所说的露营,十分认同,偶尔露营可以,经常露营身体可吃不消。夏天来云南骑行,凉快!{:1_87:}

白云海风 发表于 2016-7-31 07:16

古卓 发表于 2016-6-23 15:27
支持悦酷车主

多谢支持

白云海风 发表于 2016-7-31 07:18

1025762917 发表于 2016-6-23 15:38
大排量与小排近程组合尚可!如半经超越千公里甚欠周全。我队曾组合29台车、距目的地450千米、车型排量参杂 ...

方法实用不错,分类

风摩YAMAHA 发表于 2016-7-31 07:22

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