减速过弯 发表于 2016-5-20 08:40

chyangwa 发表于 2016-5-20 16:26
物流公司打来电话, 我的车到货了

身未动,车已到,
想起来是不是有点狠激动呢?{:1_87:}


站长,友情提醒一下:
微信号最好是发站内消息,
免得被机器人加你好友骚扰哦!{:1_106:}

减速过弯 发表于 2016-5-20 08:46

摩旅之交 发表于 2016-5-20 16:32
意大利之夏热力四射,激荡世界。回过头看国内的几大国际赛事的歌曲,什么韦唯唱的亚运会的《亚洲雄风》, ...

呵呵,也没有那么严重!{:1_87:}
当年就是看意大利世界杯,听意大利之夏,热爱上了足球!
90年的时候我还是队长,初一四班哦!{:1_89:}




sevenlee 发表于 2016-5-21 00:56

终于开始了,这次骑600cc大单缸,超货车也不用像150那样退4档8000转了,应该会轻松很多!就是满油两百多公里的续航,还没有油表,在西伯利亚会不会很蛋疼?有后勤车还是带备用油箱?

sevenlee 发表于 2016-5-23 00:23

不会吧,这帖子沉了?   青蛙车到了就拉出来跑跑磨合,顺便上个提车报告!让我们先看看车呢!

ahhnlaoyu 发表于 2016-5-23 01:10

关注   关注   关注。。。。。。

chyangwa 发表于 2016-5-23 06:45

sevenlee 发表于 2016-5-23 08:23
不会吧,这帖子沉了?   青蛙车到了就拉出来跑跑磨合,顺便上个提车报告!让我们先看看车呢!

最近各种事情干扰很严重, 上周跟小姐贴斗智斗勇了5天时间



chyangwa 发表于 2016-5-23 06:48

原车的有些配置不太合理,得都自己换掉

后货架,得换,还好厂家官方淘宝店上就有

原厂风挡有些贵,4位数的不便宜

减速过弯 发表于 2016-5-23 07:11

chyangwa 发表于 2016-5-23 14:48
原车的有些配置不太合理,得都自己换掉

后货架,得换,还好厂家官方淘宝店上就有


老大,你要把两个尾箱改成边箱吗?

chyangwa 发表于 2016-5-23 07:29

减速过弯 发表于 2016-5-23 15:11
老大,你要把两个尾箱改成边箱吗?

拍摄角度的关系2个边箱 一个尾箱

这个角度可以了吧

chyangwa 发表于 2016-5-23 07:31

sevenlee 发表于 2016-5-21 08:56
终于开始了,这次骑600cc大单缸,超货车也不用像150那样退4档8000转了,应该会轻松很多!就是满油两百多公 ...

去过一次俄罗斯,心里有底了。西伯利亚的加油站间隔很均匀。

差不多50公里就有一个。 西欧像法国这里,基本30公里 间隔就有加油站 。


减速过弯 发表于 2016-5-23 07:40

chyangwa 发表于 2016-5-23 15:29
拍摄角度的关系2个边箱 一个尾箱

这个角度可以了吧

非常可以,
看图片的时间
100%现场直播呢,辛苦了!{:1_91:}

chyangwa 发表于 2016-5-23 12:56

减速过弯 发表于 2016-5-23 15:40
非常可以,
看图片的时间
100%现场直播呢,辛苦了!
每次出发前,都是有特别多的事情。

06年第一去西藏走318那次, 几乎是通宵加班,才出发的。

按照日期计算我最晚必须在6月10日以前出境,否则后面赶到德国的宝马聚会,还是有些紧张的。


在查阅一些隆鑫650的常用配件在俄罗斯的情况, 因为实在不想带太多配件出门。


前轮120/70.后轮160/60




减速过弯 发表于 2016-5-23 16:29

chyangwa 发表于 2016-5-23 20:56
每次出发前,都是有特别多的事情。

06年第一去西藏走318那次, 几乎是通宵加班,才出发的。





站长,三楼的链接地址好像不对呢{:1_99:}
看来还是要多注意休息哦!

减速过弯 发表于 2016-5-23 16:35

chyangwa 发表于 2016-5-23 15:29
拍摄角度的关系2个边箱 一个尾箱

这个角度可以了吧




网上搜来的图片,
安装好尾箱和边箱后,差不多这是这个样子,
再加一个横包和油箱包,就可以出发了!{:1_98:}

chyangwa 发表于 2016-5-23 21:41

减速过弯 发表于 2016-5-24 00:35
网上搜来的图片,
安装好尾箱和边箱后,差不多这是这个样子,
再加一个横包和油箱包,就可以出发 ...

对我就是按照这个配的, 投入3千元, 就很像宝马了。

chyangwa 发表于 2016-5-24 11:38

网商找来的前辈 快乐旅程2011 写的 如何给隆鑫650换机油的图文
收藏了,通常自己搞不定的, 打算在俄罗斯,沿途找修理工帮我搞定这些, 图片收藏给战斗民族看。

这换机油要拆排气管的设计,的确有些蛋疼,不知道设计师是有意为之,还是疏忽遗漏了

当然可以自我安慰的是,这蛋疼的设计也有带来好处,发动机下方的排气管可以当做发动机护板使用了,不怕发动机直接撞击摩擦坏了。




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快乐旅程2011

给隆鑫LX650换机油,步骤如下:

一、骑车慢速兜风15分钟(加热机油),用起车架固定好车子,等待消声器冷却(需半小时)。


二、准备好必备工具,包括扭矩扳手,以及机油、机滤和放油螺栓铜垫圈,最重要的是准备好卷筒纸,擦机油用。


三、卸下消声器左右两侧护板,需卸下左右各3个螺丝(用5mm内六角扳手)。



四、拧松排气管接口的螺栓(用10mm梅花板手),卸下左右各2个螺丝(用6mm内六角扳手),拿下消声器。


五、准备好盛机油容器放在车下,卸下油底壳放油螺丝(用24mm梅花扳手,注意方向不要搞错)放干机油,把放油螺栓擦干净,更换铜垫圈,拧回原位(用扭矩扳手,控制扭矩为40牛米),再把放油螺丝拧90度(用一字螺丝刀),从皮管放出少量机油,再反方向拧90度关闭。



六、拧下机滤盖子上的3个螺丝(用T30星形头转棘轮扳手),下面准备容器接机油,挖下机滤盖子,更换机滤,盖上盖子,拧上3个螺丝,注意逐个螺丝轮流逐步拧紧(控制扭矩为10牛米)。

七、两人配合,安装消声器,排气接口处的螺栓控制扭矩为9牛米。


八、用饮料瓶剪个漏斗,加1500ml机油,启动发动机运转90秒,熄火,再加500ml机油,启动发动机运转几分钟,熄火,两分钟后,用机油标尺查看油量,注意该车查看油量的办法与其他摩托车不同,必须在车子直立状态下,拧出机油尺,擦净后再拧紧机油尺(就是这里不一样,需要拧紧),再拧出机油尺查看油位在正常范围即可。

chyangwa 发表于 2016-5-24 12:54

查阅了一下官方的维修手册资料

有关于 更换机油滤清器的2段

chyangwa 发表于 2016-5-24 13:09

几个主要改装件都是在 隆鑫官方天猫店购买的 https://loncin.tmall.com 。
点烟器是问马云家的某宝买的

后货架


尾箱

边箱

风挡
http://www.motorfans.com.cn/forum.php?mod=image&aid=14504068&size=300x300&key=4756f9f55b158170&nocache=yes&type=fixnone

chyangwa 发表于 2016-5-24 13:15

这帖子竟然还惊动了 江浙沪shad 总代理上海劲挚公司,明天派人来帮我安装 架子和边箱箱子   感激涕零了。

https://www.chyangwa.net/data/attachment/forum/201605/23/152916xy3hm7n0408mmizj.jpg

sevenlee 发表于 2016-5-24 13:26

这设计逆天了,换个机油要拆排气管,还要两个人!排气管当发动机保护板的设计也逆天!神来之笔啊!
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