ERIC和劫色的环台杂记

eric_xu · 发表于上海市 2016-4-22 15:53

说在前面：此流水账又臭又长，文笔粗烂。中间胡乱穿插我的想法，也是一时兴起胡乱打字，想到哪是哪，就像是晚上撸串时和车友胡乱的杂谈。且作一参考，且作一分享。来纪念这一次棒棒的”摩托苦旅“
一切都是从《人为什么活着》这个不老骑士的视频开始的

人为什么活着----梦！相信很多人看过这个由台湾不老骑士的环台故事改编的视频。看过那视频的车友，或转发，或抽烟感慨，或像我一样抽烟感慨再转发后，掐灭烟头一拍大腿说：妈的老子也要去！ ------《人为什么活着》那个广告传达的也许就是我们都标榜自己是骑士，都觉得机车是男人腿脚的延伸----可以去探索，发现更大的世界，都觉得骑行是我们的生活态度，是存在的意义。也许是我们在寄生在钢筋水泥的无聊生活桎梏里的聊以解乏的救命稻草，是生活的春药~~ LIFE FOR RIDE ,可谁最后都会死，在死前用自己的眼，自己的心多感受感受世界。这也许就是骑行的意义。其实无所谓有没意义，做自己想做的事情，LET IT BE！

我和车友劫色机缘巧合认识，发现三观交集甚多，都喜欢台湾的电影，文化，等等。于是在我一拍大腿振臂一呼之后，欣然同行。当计划开始清晰之后，就是繁杂的办理证件，联系车行，规划路线，这里不多说最后会整理攻略。
“有些事现在不做，一辈子都不会做了。”

序：浦东机场-桃园机场-台北雨

美丽的世界真少有
海上的岛鸟的厝
千辛万苦的一个巢
冲破巨浪甲海流
有我少年的模样
海上的岛鸟的厝
日头照起拢无雾
高山的神秘
溪水的青苔
海水的波浪
盐埕的景致
管芒花的坚持
市仔口的蕃薯
欧巴桑的笑容
乌托麦的趣味

伴随着伍佰的《海上的岛》，踏上了这片土地，心情是激动的！想着感受太平洋的风，感受恒春的海！提前一个月就定好了这个时间，天气预报是全程下雨，无所谓既来之则安之，可以感受不一样的旅行。安啦，在台北的雨夜看到入境之后的第一台摩托车！WOW，机车王国到了随便抓拍几张准备明天的行程~

从酒店到租车行步行15分钟的距离，我们边走边觉得震撼！确实是机车王国，置身在雨天的车河里作为车友来说绝对是享受，各种车型没有强制报废，老款的VESPA，野狼125，劲战，TMAX，赞！路口一台台车“凶猛”的呼啸而过.台北的机车非常遵守交规，没有人闯红灯，所以大家过路口的时候都会骑的非常快！有专门的机车道，而且等红灯的时候是排在骑车的前面有专门的机车停车区-------“咱也是有身份的人，咱也是有身份证的人”，可咱胯下的机车何曾有这样的优待？而”林白们“什么也不是，夹杂在蓝绿互尬的浮躁环境中代表着一张张选票。在这个人均1.5部机车保有量作为民众最基本的生活交通工具的地方，很以人为本。。按照当地人的说法，生活都有一些”小确幸“，一些小自在。

和劫色一阵唏嘘之后走到了车行，老板已经提前准备好了2台yamaha SMAX ，水冷155,12寸轮圈带来极佳的通过性，在复杂的车流中也能穿梭自如，环台良驹！在调试车的空隙来一份道地的台北早餐，再来一杯咖啡，看着路上车来车往还处在半兴奋状态中，以至于对待老板细致的台湾交规的讲解也是听的心不在焉---我等常年混迹魔都混乱的交通中全身而退，相信RIDE IN TAIPEI绝非难事。

先说说这次的整体路线规划，我们是想来一次“深入”的环台骑行，摒弃所有的游客路线尽量避开闹市区，只想安静的沿着蜿蜒的台3线感受山里的风光一路向南到达垦丁，这也是参考了几个台湾车友的意见，相对环台1线一路经过很多城市，台3线相对偏僻，路上车少，乡村风光也许可以更好的接触人文。到了垦丁之后，就只有一条路，穿过被当地车友称之为“南横”（南回公路横穿台湾岛），在云和山的彼端--便是一片大好的东海岸风光！！台11线一路往北，途径“十大最美死亡公路的”苏花公路-----“（人为什么活着”视频结尾几个老人在海边合影的沙滩便是苏花公路的起点，花莲往北的七星潭。各位观众可以MARK一下。别错过了这里。），反正东部滨海就一条台11线，一路无脑往北，到了宜兰或借道北宜公路再次钻进山里 9弯18拐之后回到操蛋的台北；或继续一条道走到基隆港。再淡水，乌来折返回去车友们可作参考。

交钱，备鞍，上马，出发！

day 1：台北-板桥-土城-三峡-大溪-苗栗-后里-台中

然而并不是这么简单。一上路老天用暴雨浇湿了我们的轻松，一周的雨战拉开序幕！滂沱大雨把我们包围在无数的机车中一同前行，刚一开始确实不适应，边上的车都骑的飞快，雨中依然油门到底华丽的过弯嘲笑路上的白线，我戏称如此凶猛命像是借来的一样，天呐！他们无声的超越我们，没有嚣张和不友好的动作，像是迁徙的蚂蚁只顾闷头赶路。出台北就是一个4星级的任务，车行是在长安西路，靠近台北火车站，我们上马催油走过228公园（可百度228）西门町，艋岬。路的右边是专门的机车道，可劫色这厮老是会骑到左侧的“禁行机车道” ，还有很多的单行道，需要一些时间适应，我们按照原本的路书骑到一座桥，要过桥时发现上书禁行机车斗大的字上图便是劫色这厮迷失在了台北~路在嘴边，我问路边经过的一个骑车的青年，他很礼貌的说我也不知道耶留下我们继续看地图，这青年没走远，他到边上停下车，躲雨，拿出电话询问朋友路线，确认清楚了之后朝我们跑来，给我们指了路。--感谢台北人的热情，感谢你，雨中忘记问你姓名的青年！

完成出台北的4星任务，已然是中午了，出了城市进入乡村省道雨也小了，空气清新可这是属于自己不一样的经历，一路哼着刘文正的《三月小雨》倒也怡然自得~大溪镇吃碗百元牛肉面，下午还要开始翻山。路上限速70，很多路段甚至限速50左右，安然受之，反正欲速则不达，正好看看风景。

掠过新竹到苗栗，台3线也开始变成山路，路面干湿参半，车少弯多，真的是绝佳的适应路线！这一段的路和网红超现实主义猫在西藏流水账的帖子里描述西南某地的路和景非常相同，不同的是这里没有”求撞死的行人”和“撞死你”的4轮。
路上的车和人都很友善，绝无人闯红灯，从路边穿出的车辆或进线或掉头，都会安静的等你过去，车窗中点头向你致歉：歹势，打扰你行车了。我们也会点头微笑作为回敬。按喇叭更是几乎没有。转弯让直行是写在司机的心里而不是交规上，在路上心情会变的更轻松，更多的去用脑和心感受路边的风景和空气~ 下雨天只能PO几张破图上来，各位看官无法从图中感受到当下我们停在路边，看着对面的山的心情，是安静和愉快的！

尽管是在山里， 7-11新罗遍布非常方便，难怪有人说7-11是环台骑行者的娘，从热水到雨衣到地图到厕所，能给你提供想到的一切。在泰安乡的乡间，偶遇一片小溪，山里起了大雾，看着溪流，远处的山上火车开过，这是傍晚最好的瞬间了！

上图的位置这里过桥之后有一片美丽的小溪，对面的山上可以看到火车经过，非常美的地方摄友们可以mark一下。

海岛的天气捉摸不定，刚开出一片大雾，快要靠近台中的后里，脑子里还想到陈汉典的一个梗：全世界哪里的螃蟹最有名，大家都会说？是后里的，因为后里蟹！后里蟹！隔着头盔还来不及笑，天降暴雨！OH HOLLYSHIT!这下真的后里蟹了！原定计划是到南投，日月潭附近安营扎寨，过会这片云就飘走了也说不定，结果暴雨陪伴了30公里，一直骑到距台中15KM的丰原区，雨实在大的受不了了，找了个车行避雨。和丰原车行老板攀谈了一会，老板问劫色兄来自何方，答曰南京，老板面露喜色充满人文关怀的说：“首都啊！”，的确没错，蒋公迁都至台北，这一句真是意味深长。又见劫色只带了个瓜瓢就敢勇闯台湾，竖起大拇指：少年人价勇敢内！，转身走进屋内，拿出自己的一个带有双重镜片的头盔，一定要塞给劫色！来自旧都的你就收下远在丰原人民的热情和关心吧！有了好装备才能骑更远不是？在欢乐祥和的气氛中大家进行了热烈有好的磋商，对两岸的摩托骑行环境深度的交换了意见，我们对台湾牌照如同随车附送的吃惊程度和馆长对于沪上牌照价格同房价一样双双破表的愤慨程度高度一致，大家干声连连！和在地人的人文交流也是最棒的旅行经历吧。而不是去买买买，逛逛逛。之后也会说到。惜别合影留念1张，也祝海燕重车会馆馆长骑行愉快身体健康！

华灯初上伴随着大雨我们驶入台中，打算在这个台湾第二大城市落脚。附近就是逢甲大学这里算很繁华了！商业街上HM,ZARA等映入眼帘，以为骑到了南京路。本来这次的骑行设定是基本只经过台北，其他尽量远离闹市---就是想从魔都的钢筋压力里逃脱出来喘口气，哪怕只是一会。这次对面对暴雨只准备了一件冲锋衣，一只胡椒盐背包，一双RW9111.未料想这3宝居然立功了！不湿身，不湿鞋，少了些尴尬。

牛排面，花枝丸，鱼肚汤，加上一份赞到爆的鱼子色拉！吃饱了才有力气逛夜市不是？

其实我们来台湾这几天正好是寒流来袭，中部的晚上的温度12度左右，当地人上身羽绒服，下身短裤+人字拖鞋--看来暴雨和寒流没有打乱这个城市的节奏，晚上雨停了夜市如期而至！

eric_xu · 发表于上海市 2016-4-22 15:54

day 2台中-彰化-西螺-云林--嘉义-中埔-六甲-玉井-走马濑农场-旗山-屏东-枫港-恒春雨-多云-雨
醒来发现乌云密布，但是没下雨，心说还好，赶忙热车准备出发。顺便问前台酒店小哥，出台中市区的路。小哥问道：“你们要去哪里？”答曰垦丁。“啊~~~！那么远”对方惊讶的下巴都要掉在地上----大概想起教父陈升醉酒在林森北路，拦了TAXI，司机问去哪对方也是说去垦丁，司机吓的一把打进退档这个梗早年通过综艺节目在呆弯已家喻户晓。小哥确定我们没喝醉，然后伸出手颤颤的指了个方向。我和劫色对视一笑，不就300多公里嘛，我们飞越了980公里为的就是这啊，催油上路！在这里给iphone自带的天气预报一个赞>_<,DAY2的第一场雨果然比DAY来的更早一些，哎不去想他。。昨天晚上刚吹干的裤子。。

雨中为了快些改走台1线（纵贯公路）过了彰化却碰巧到了西螺大桥！完工于1952年的西螺大桥充满着故事，在当时可是仅次于旧金山金门大桥的世界第二大桥，同样也被印制在了老版的台币上。红色的西螺大桥跨越了地理上划分南北的浊水溪，也是当年蓝绿阵营的分水岭，（XX党当年放话不让国民党跨过浊水溪）蓝绿划溪而治，“西螺”这个名缘起米国总统杜鲁门；西螺一出天堑变通途！曾记得小时生在红旗下，长在春风里，对着红领巾立志要做4有青年，擦着鼻涕喊着口号解放XX两个家伙如今骑着小车唱着歌，越过西螺大桥之后，正式进入南部地区！不得不感叹沧海桑田~

过了嘉义市区，雨过天晴！这次骑行中难得的一段不湿身的时光啊！路也变宽了，可以闻到咸咸的海风，既然不下雨，转弯又钻进了山里！回到台3线，南部原生态乡村风光无限，水稻和椰林感觉置身在一个错乱的时空，这里几乎没有游客来过，我们为此感到庆幸。每个村镇都有庙宇，还有地藏菩萨，这里的人有信仰且生活节奏缓慢，放慢手中油门，停在路边抽烟时候不禁会想，我们从纷扰繁杂尔虞我诈的城市漂洋过海来，也许希望感受的就是这样一份安逸，在这里你会觉得心情也变的宁静，很容易想到儿时的夏天~

又开始下雨了！收起思绪继续赶路吧！上图是那片农田的位置，各位可以搜索走马濑农场哦，很值得去！
每到一地，都会忽悠劫色：诶彰化到了诶，这里的鲁肉饭很有名哦！诶，嘉义到了，这里的鲁肉饭很有名诶！屏东！屏东！到了屏东，恒春还会远吗？妈蛋这一路还没吃过什么好东西啊！到了恒春可不吃鲁肉饭了！就此和蜿蜒曲折的山路台3线挥手别过，感谢一路上给我们的那么多好风景！
从屏东到枫港，踏上纵贯公路---纵贯线乐队09年成军，我牵强以为纵贯线的《出发》也是从这条路上得到的灵感罢车轮略过一道道白线一边骑一边不禁哼唱起来：

出发啦不要问那路在哪
迎风向前是唯一的方法
出发啦不想问那路在哪
运命哎呀什么关卡
当车声隆隆梦开始阵痛
它卷起了风重新雕塑每个面孔
夜雾那么浓开阔也汹涌

太平洋的风这回是真的夹杂着雨点扑面而来了！到枫港的这一段路没有路灯，依稀可以看到右边黑漆漆的海洋。

恒春镇--这个南部边陲的小镇恒春的古名“琅峤”，就是排湾族语“兰花”的音译。这个光绪年间就建立的古镇，因为电影海角七号名声大噪。电影里啊嘉砸了吉他之后便来到恒春，这里也是我们这次心中一定要住一晚的地方（离垦丁也就8公里）很多似曾相识的场景亮点自己找。
也许是因为《海角七号》，往南一步便是幸福，这里是南部最大的槟榔产地，可奔波了一天，从中部到南部弥漫着海风的镇子里，来一碗久负盛名的冬粉鸭才是心中的西施了！

本想趁着夜色多逛逛这个电影中的小镇，无奈人困马乏，回到预定好的民宿，民宿主人二姐是个非常好客的南部人，早上开始就不断发信息播报一路上的天气情况，叮嘱我们不急，慢慢骑过来恒春不会下雨！果然金口！民宿很棒，2台SMAX停在天井里，热情的二姐拿出水果招待我们，吹着风，喝着酒。回想这一天的骑行干杯！晚安！

tips：
  台中到西螺大桥走台1线，西螺大桥是个值得走的景点附近有整个台湾最大的石敢当，有路过的车友可以去祭拜
  过了西螺就是南部，南部人大嗓门但是更热情，村里的当地人很多只会说台语不会国语所以尽量自己路线做好，遇到少数民族不要惊讶
  曾文水库和走马濑农场都是可以去的地方有时间多可以多逗留
  过嘉义到屏东的山路要注意路边的限速标志路口有摄像头的地方千万别超速
  南部行车习惯相对北部奔放些也许，我是说也许会有不看交通灯的车辆哦

eric_xu · 发表于上海市 2016-4-22 15:56

day3 恒春-垦丁  雨
恒春四季如春少雨，我们这次来遇到正好遇到稀缺的寒流，也算是难得。一早就给雨吵醒，春雨贵如油嘛，正好免费洗车。来一张民宿的全貌--这条巷子都是这样的民宿，每家内装风格小差异，都感觉挺棒的。民宿主人热情善良，一大早就在帮忙切水果。还给了我们一张小镇地图。若能多呆几天坐在天井里下午晒晒太阳喝喝咖啡，晚上看看星星，骑车到垦丁泡泡海夫复何求？谢别过民宿主人，从早饭开始感受这个小镇的生活。。消费很舒坦，事（四）实（十）摆在眼前~

吃好早饭雨也停了，我们开始游走在这个光绪年间就建立的古城上，这是台湾地区保存最完好的古代城池了，东南西北四坐城门炮台不在，威风依旧。国内古镇若作为风景名胜，又邻海的话，必先经济唱戏再文化搭台，推到城墙，旧屋大兴土木仿古建筑拔地而起一番才能展现在游客面前。。这边少了很多铜臭味，破屋残桓却充满安了和宁静。和民宿老板娘闲聊时，老板娘抱怨政策改变导致游客锐减生意难以维系。我们说笑道那大陆土豪多，招商引资过来投资做生意开大规模“农家乐” 一带一路就发展起来啦~民宿主人忙不迭摆手道：我们恒春资源那都给外地人占去啦~~在地人就没有饭吃要背井离乡啦。。《海角七号》里马如龙说：“看看我们恒春这一片美丽的海，现在给外省人造酒店，都圈起来了，我们在地人却享受不到这片海了。
这个话题扯的有点远：在整个台湾都能感觉的到这个想法，轻松安于现状其实也不是坏事。是啊，我们就安静的做个游客愿恒春一直都能保持着这份小确幸~~愿每个人都能守着他心中的那片田，你无法选择你的居住环境，但是你可以选择你的生活方式，每次摩旅在路上也能收获些答案吧。

镇上随便找了个馆子祭五脏庙，居然是正宗的越南捞面，老板娶了一个越南媳妇，说的一口好台语，面里的薄荷是门口自己种的，再来一杯手冲咖啡很有特点~

电影《海角七号》里范逸臣扮演的啊嘉的住所已变成游客不能错过的景点，啊嘉摔烂的吉他，茂伯的石膏，加上脑补出的剧情里的歌声，海浪的声音，一一在这个亲吻过姑娘的房间原封不动的再现。其实海角7号是个已经不存在的地址，电影火了之后很多民众会效仿影片桥段故意写信寄到这个地址，再被恒春邮局盖戳退回以示珍贵。我等俗人自然不甘落后的俗气一回，在台北淋雨之后念几句三字经骑摩托走一回啊嘉的路，买张明信片，写上几句“留下来，或者我和你走” ”痛快骑，痛快活“ 之类的话换得一个恒春邮局的邮戳，以斯纪念。咱们无法留下来，走之前劫色兄还是要用招牌动作漂浮照来留念。

逛完海角七号，随着电影的回忆我们已经把恒春这个古镇基本摸透，该出发去下一站了。骑在屏鹅公路上  风越来越大，想起越南面馆的阿伯告诫我们说这里有落山风，在地人都会在天气不好的时候用五加仑的水桶灌满，驼在车上用来加重，确保行车稳定。好在SMAX自重足够，且经过了从北到南已经骑的很习惯，在沿海公路上转弯抹角也变得信手拈来~轻松！心情大好！

到了垦丁了！不敢说《我在垦丁天气晴》，没有大雨已经是最好的天气了！看到船帆石，觉得辛苦赶的路都值了！虽然和跑西藏征服丙察察通麦比起来，这略显矫情，骑车本应就是快乐的事，当你停下来的时候，因该就是看到了心中的美景---飘着雨丝的国境之南

这里充斥着南洋风情，4月初来的话还能赶上春呐音乐祭。。若有足够的时间，任记忆里的繁杂在时间潮汐里喧哗，歌声伴随浪花。。
哎
掐面烟头回到现实，继续沿着台26线前进~自西向东绕垦丁半岛一周。
山上海拔增高，感觉乌云像要压下来一般，右边又是壮阔的海，这种地貌很奇特。路的右边是刀削一样垂直的崖壁，海像低沉的怒吼，带着强风不是扑面，而是扑车而来！每年3月冷气团沿着中央山脉南下，通过山脉谷地酝酿之后，地势陡峭，当地人口中的落山风冲击波般就这样没有一点点防备，毫无节奏可言。尽管握紧龙头蜷缩着身体，还是瞬间给吹到了对面车道差点冲到草丛里~
索性靠边停车来凹几张造型吧---本想摆个大写的爽，劫色这厮却演绎成了碰瓷，在这淳朴的地方，情何以堪啊。

碰瓷大师地上躺的要睡着了，还在琢磨怎么这旅游胜地进出都完全仰仗这有且只有一条的台26线公路，前后不见来车那么冷清？才想起面馆老板的告诫：大风天还是别往上骑了和车上加水桶增重的故事。哈哈！晚矣这样的清净可是平时难以享受的啊！今天咱们风吹沙包场啦！WOHOO！

那就继续加码，断崖边上看看海，吹大风！我们像孩子一样面对无人的海岸线呵呵傻笑，这珍贵的阴霾下的游乐场绝对是难得的经历！瞬间逼格爆棚，discover的感觉都出来了~凯撒说我来过我看过我征服过，我们只能享受这肆虐的景色，臣服于太平洋的风。。。。

被吹的七荤八素之后，我脑子短路去摘边上野生的凤梨被刺破手，破风少年险些成了破伤风少年，悻悻不已，既然已经摘下，塞入SMAX的马桶，决定带着水果多走一段，到了苏花公路扔进海里。。以上需自我检讨不要模仿。感谢这天气，问了挺多环台的朋友都觉得这样的天不多见，艳阳高照固然更美。但是这些图片印在脑海里，会成为下一次再来的理由吧；有些景色无法复制，回不去，想起时欣然微笑，随时间推移却变的更深刻，人生如是。

风吹饱了之后，眼看要天黑了，我们折返回来，在小路上瞎转悠。想找个风小些的地方再看看海。步行穿越一片诡异的丛林后，“最南点”的牌子毫无征兆的映入眼帘。整个岛屿的最南端就这样给我们瞎撞到了！就像玩RPG时不经意间点了一个怪，爆出终极装备一样，真是处处有惊喜啊。挺好，也算是和这次骑行“探索未知”的初衷牵扯上了点关系。
古代传统中，南尊北卑，《周易》有云：太阳照射南方，古代君王临政时亦坐北朝南。当下想到这里，我们对着景色也膨胀起来，~膨胀的不光是心情还有劫色的膀胱；面朝大海，劫色兄顶风君临天下，精味填海：玷污了一把太平洋~~ 家伙回去又多了一个吹牛逼的理由：老子射过了巴士海峡！切勿模仿。

上图有标注位置下次有路过的同学可以走这条小路进来

把鹅銮鼻的灯塔放在最后罢，风雨欲来的阴霾里，青天白日猎猎迎风分外扎眼。
这几张因为光线暗淡，其实拍的比较认真。无心去构图-----群体伟大；个体渺小；劫色悬空致敬，我却比出rock手势KUSO；我等对岸过来的游客P民只看景色，镜头里放不下政治。谢绝打分。
只觉得这些天感觉大家虽同根同源；细节上也扑朔迷离。
垦丁吹了一整天来自太平洋的风，心情雀跃。音乐老油子左小祖咒也有首《太平洋的风》，用这个做DAY 3的 ENDDING 再好不过

也许是我的命好，遇见的都是好人，
也许是我走得肤浅，几乎所有人都和气，
毫无疑问，如果我在台湾多停留几天，
我当然能看见他不如人意的一面，
如果我在台湾多停留几天，
也许我也能看见他不如人意的一面，
也许他硬件不够新
没有完美的制度，没有完美的文化，
它也许不是最好的，却没有什么比它更好了

--------------左小诅咒《太平洋的风》

DAY3的同场加映：垦丁的民宿&海，安利一下垦丁住的民宿，真的超级棒。阳台外面就是海，民宿主人也超善良！我们离开的时候正好出去买菜了？只能留下字条聊表谢意了~趁着日出就着海风吃着水果，被我们挤压出来的碎片时间变的惬意。晒到早上难得露脸的太阳会动摇你离开的决心~

感谢，下次再见！美丽的垦丁和海！

TIPS：
  恒春镇五脏俱全，值得用半天时间去兜兜转转，若对电影无爱的话请忽略我上一句。
  住在垦丁是值得的事情，我是通过AIRBNB和自在客这2个APP，提前预定好过现找。携程更适合找传统意义的快捷或者不快捷的酒店，淡季的话垦丁的  民宿大约200/RMB人记得要找双床房。民宿不同于宾馆，自己玩的HI的同时也推己及人的互相考虑到主人的作息哦。
住在台湾基本是开支大头，100多/人基本是青旅通铺，200-300/人基本是旅馆酒店的话上不封顶，这个丰俭由人。
这里的海鲜性价比不错
鹅銮鼻公园是要门票的，不过很便宜。里面有停摩托车的地方。
风吹沙，佳乐水都很棒，别错过。
过了枫港之后就会感受到落山风，骑车的时候一定要小心，这个飘忽不定。注意安全。

eric_xu · 发表于上海市 2016-4-22 16:01

DAY 4 阴
垦丁-枫港-南回公路转山到东部-达人乡-太麻里-台东-成功渔港

天气预报接下来的路程全都是暴雨，两人在垦丁的沙滩磨叽到了中午。要是多纠结一会，也许就多住一天。现回想没多住一天是愚蠢的，just one night in垦丁。。想想还是出发了，又路过恒春镇，紧一紧头盔，回头看看国境之南的云彩，继而一路向北。过了枫港，就是“南横”，自古南横一条道；路窄，悬崖，车多，弯急。。翻山就是这样，弯道圣经说的再好也不如实地操练来的长进：卡车，旅游大巴如同藤原豆腐店少东家般的在这里熟能生巧，在这里高速制霸-----他们从盲弯对面冲过来，一招神龙摆尾越过黄线稍不当心就能让你行程报销。之前在台中山还能遇见的各类机车山路劈弯高手们，在这边都不敢造次。大海拔落差让你暂时高反，听力下降觉得世界安静了，抬眼见一指示牌上书前方3公里都是急弯，只听的到心中“干声连连”。我们还嫌山里的弯不过瘾，又主动增加难度：进山之前犯了个低级错误----忘记加油，山里是没有加油站的，面对随时开空的油箱，只能强忍着错过了山中的原住民博物馆！

面对随时开空的油箱，山中不敢多做停留

中午从垦丁出发，顾不上中饭就匆忙去转山。错过加油站随时断油的情况下颤颤巍巍的骑了30几公里，终于翻过了山，来到东部个折返点！标志着本次骑行已经完成一半，接下来就可以顺着台11线无脑北上啦！在这个庆祝时刻陪我们的只有一个隔夜的苹果派，脱离窘境，朝着大海吃个派，I 'M JUST LOVING IT.往北的沿海公路很好骑，风也比恒春小很多。
穿过太麻里乡，再往前就是台东市。这里背山面海，也是原著民排湾族的居所。太麻里乡有金针山和知本温泉，若时间富余的话，上山走走还是值得的。

其实一路骑到这里，节奏已经适应的很好，难以言状的感受，一点都不浮躁，相对轻松很多。我们在台11线上对着海景已经骑到麻木，倒是左边的山让我时刻保持警惕---天气预报说，前几天台东花莲连续发生小地震，雨后容易有落石砸下来。心中默念安全第一却继续快马加鞭。劫色兄今天也状态不错，一路上也跟的很好。过了台东市区，还有小两百就到花莲了~~
却。不经意间墨菲定律的强势插入, 让我亲历了一把人间幺蛾:空旷的山路里一部弯道里强行超车的皮卡（也许是酒驾，台北车行的老板提醒过我们在南部遇见危险驾驶的车辆也许是司机酒驾）贴着我冲了过来眼看要撞上了！为了避让，本人冲进草地，车没倒，劫色兄在后面都还来不及停车询问要不要紧，我淡定的骑出草地，直接摆摆手，一把油门冲回到路上，心中想的就是专心闷头赶路，不做任何停留。--既然人车无碍，就不浪费一分钟来影响团队节奏，咒骂对方野蛮驾驶的时间也省去吧，别坏了心情。

虽然我和劫色出发前就定制了详细的路书和计划，结果因为雨天跑起来之后就变的只剩方向。原定早上出发到花莲，随即变成中午先跑起来再说，垦丁的沙滩太美让我们觉得哪怕多停留一天都是值得的。抱着探索未知的心态，临时决定在驻扎距花莲市100公里的成功镇。万事不求尽，其实是真理来的，事后证明这个选择相当成功！

日治时代人们把这里建成东部最大的渔港，后为纪念郑成功这个海边小镇名曰成功！本是原著民阿美族的居住地本名蔴荖漏。日治期间，侵略者奴役且收缴温顺的阿美族人武器和工具，企图改变原著民打猎为生的生存形态。族人不堪劳役开始抗击，各地头目串联后群起袭杀日警，鲜血谱写追求自由之歌。---编撰进历史书的1911年麻荖漏事件！！我们不经意的停留却得到了很大的人文收获，来丰满这次骑行！电影《赛德克巴莱》的东部现实版啊！这部史诗电影导演魏德圣同时也掌镜了《海角七号》哈！

在镇子里最大的饭店，拉开窗帘，阳台上的景色让人恍惚：高中的操场上，孩子们正在打棒球！投手的动作很专业，打者认真的挥棒----邻着远处的海，弥漫着东瀛遗风。这里盛产旗鱼，没错，就是《老人与海》里那凶狠的鱼。吉时去行乐，搏命去争鲜；成功镇的旗鱼祭上可以看到勇敢的渔民用鱼叉标旗鱼的活动！啧啧啧，已经赶不上垦丁的春呐，成功渔港岂能再错过？马上驱车前往去收获一片大好风光！

黄昏时分鱼市已结束，远处依稀有渔船慢慢回港，定是满载了吧。这景致再用文字就画蛇添足了。

站在渔港海堤的顶上，远处便是绿岛。刚想来一曲绿岛小夜曲才发现同我们一起观海的还有一当地妇人，也许是在等待他的丈夫捕鱼归来。问及我们的来处，妇人讶异我们怎么会深入到这样一个不是旅游景点却比景点更宁静自然的好地方来。顺便告诉我们前面的“三仙台”观海更棒。来不及道谢，继续快马加鞭赶往下一个地方。

三仙台自然保护区的海不同于垦丁的海。这里的海干净却不安静，海潮拍打成千上万的卵石，低沉澎湃，如同小时我们都会仰望星空，这里会让你忘记烦躁，得失。渺小的我们在这空旷的海滩尽情的发呆，听着太平洋的隆隆的呼吸声。没有嘈杂的游客，商业的喧嚣。只有壮阔干净的海，和那历经时光磨砺圆滑的鹅卵石。愿人生无论走多远，都能保持一颗赤子之心，共勉！

下图劫色兄并不是在撇大，而是在拍微距。愿你老了再来时有那老者立于岛礁之上用镜头画心中大海的气势。近黄昏，天空就快要收走光，铺上黑幕。已来不及跨过那拱桥去看岛上的珊瑚。。《派的奇幻漂流》当初选景于垦丁，李导演若能过来走一走，也许更会钟情于此。只能背着同款的胡椒盐再来致敬一下三仙台的海和鹅卵石。。我们恶习又犯，捡了海边的石头，绝对是错误的破坏！景色放在心中就好，石头应该回归自然，否则滩上原生的石头岂不是越来越少？（本贴结束时，这些石头已由台北车行老板托人完璧归赵特此说明给以后去的人作为提示。）

最后上菜，来了自然要吃旗鱼生！美味无以言表，价格更是惊喜。菜单上的都来一遍方可收官！成功镇，不可错过的宁静美丽的原生态台湾！ DAY 4完。晚安！

TIPS：
垦丁到枫港必须加油，之后40公里山路没有加油站哦
台11线太麻里段在施工，地面上偶有泥沙，小心驾驶
太麻里的原著民博物馆，金针山，知本县的温泉可以多排半天时间去走走。
建议是早上7点垦丁出发中午金针山，知本温泉，晚上住在成功镇海鲜。
早上成功镇早起可以去三仙台看海看日出之后再骑往花莲-经过苏花公路到苏澳。

待续

eric_xu · 发表于上海市 2016-4-23 03:02

DAY 5 成功镇-花莲-台北天有不测马失前蹄

早起，劫色兄在东海岸度假饭店的餐厅开始胡吃海塞。我却没什么胃口，渔港的美味和美景留于脑海里还来不及消化。今日要走的里程数其实并不多，可重头戏高潮迭起。成功镇一路北上131KM经过花莲，以北7KM就是七星潭，不老骑士们的圆梦海滩，也是这次旅行成因之一：算是圆下之前撸串时候吹的牛逼。骑到这里定会热血沸腾吧，接着就是118KM的苏花公路----号称十大最美死亡公路，这条半山腰上修建的临海公路据说美过加州海岸危险如河豚；若连续下雨的话这条公路常因山体滑坡而关闭，也有常有游客和骑行者折戟于此。我们把苏花憧憬成一个即待征服的美人，开始摩拳擦掌。我看了下天气预报花莲宜兰中到大雨。劫色默默加了一碗饭。。。如同《赤壁》中皇叔对子龙：”多吃一点吧，还有很多的路要赶“。我心说你丫不比赵子龙又不用七进七出救少主，慢慢享受接下来的旅程吧。

北回归线在一片开阔的田野上，我们包裹严实穿着冲锋衣从热带进入温带。
至此环台之行已完成了4/6，胜利在望！是该回归了！

过了北回归线，又进入山路，经常是看不到下面的陡然急转的弯道只面对一片大海！这感觉实在无法表达！东部海岸线不同于垦丁的怒海波澜，椰林，清澈干净的海处处是景。成功花海，海边农田上的稻草人，这里的一切让浸淫于我国中各种“理所当然”的我们，在眼睛如同海绵一般贪婪的吸收这一路出乎意料美景的同时，不由感叹人文和自然保护的功力深厚。

有人说摩旅就是带着勇敢的心上路，离开熟悉的地方然后不一样的归来----可没想骑了百公里无脑往北的沿海公路再钻进山中开始峰回路时，在距离花莲市区31km的荒芜的山中，意外来的那么直接！

所谓远方，只是后轮到前轮的距离；可轮胎滚错了方向这狗屎剧情所有车友都曾经历或亲历：劫色兄每天胡吃海塞倒床便睡鼾声如雷，我则在他的鼾声中痛苦的辗转反侧每每天快亮了才勉强合眼，强打精神上路。养精蓄锐的老司机阴沟翻船-----在开了很长一段的高速直路之后突然进入山中弯道，面对连续的S弯劫色他也许有些走神，也许骑行节奏还没调整过来，错误的进弯线路导致冲进草地并且摔车！！

后面路过的汽车见此情景；热心上来帮忙扶到路边，拨打急救电话。环台小勇士摔车之后面对镜头还是坚强的微笑，对我说“没事，我想我只是脱臼，我能继续骑的！不能因为我耽误你的环台行程” 大哥啊，你这心我领了。“一起来，一起走”是结伴摩旅的金科铁律，发生事情面对就好了，BE A MAN吧，我点了一根烟递给他。
烟没抽完119急救车就赶到这个鸟不拉屎的地方态度非常热情，关切。
“先生请问是您摔伤了吗？”
”先生您不用担心我们马上送您到医院救治“
”您还有哪里不舒服，不要紧张请放松些哦，我们要帮您抬上担架了，请忍耐些。没事的先生我们都会帮您的“ 暖心的话语是最好的止痛药，殊不知安慰剂在人类医学史上作用可是举足轻重。
小地方的大人文啊！高下立见
警察也随后赶到，本着救助病患快速处理原则，从劫色摔车到救护车送往医院的过程20分钟内完成。
留下我来殿后处理，再赶去医院。
看着劫色安全被送往医院，面对突如其来的慌乱后也平静了些。这台SMAX除了了大面积擦伤外，龙头也摔坏了，头沮丧的扭向一边，看来是无法完成使命了。看了下地图，这个叫牛山的地方前不着村后不着店，也没办法有提供任何拖吊车服务。一个屁股骑不走两台车我为此大伤脑筋。善良的警官打电话给附近的村长，安排村民用收割香蕉的农用车装载上摔坏的SAMX，我驱车跟随30公里直奔花莲门诺医院，直接停到医院急诊室门口！村民又帮着卸车，憨厚的说“没事的，不用客气道谢了，快去看望你朋友吧希望你朋友平安无事祝你们顺利哦！”看着他忙前忙后满头大汗，我真的只能说，超感谢你！AGAX8680 ！

赶到医院，我开始盘算钱带的够不够，只希望没有大碍就好，一个人腿脚不方便怎么挂号啊？
通过服务台马上找到劫色。他已经拍好X光片打好石膏安然躺在急诊病房了。
情况不是很乐观，膝盖中间的连接地带受伤了。看来要受些皮肉之苦钢钉在所难免。事已至此，劫色显得沮丧和无奈----圆梦之旅完成了近5/6，变幻莫测妙曼的”苏花姑娘”就在前方。止步于此确实遗憾。坚强的小伙子不忍让我行程报销，依然劝我继续骑车北上。而我则坚持护送他回台北然后搭最快的飞机回去深度治疗。
虽折戟海岸公路，人无大碍已是万幸。出人意料亦或许天意？连日暴雨+小地震的苏花公路前方也许有更大的危险，老天安排在此停顿以求躲避更大的劫数。男人总是这样成长的，百天之后又是一条好汉，权当塞翁失马，无常便是人生。
其实昨夜在成功渔港和劫色闲聊时，这厮感叹道：哎，这地方个人的地位虽高，可寰宇世界之林，政治地位低下，和我大我国无法比拟！我喷之：挥斥方遒的事情交给政客，吾等匹夫温饱安居足矣，居者有屋，耕者有田；这便是苟活的梦想乡了！   从上急救车30公里送到医院，没有什么挂号，排队医生直接救治，离开医院，唯一付的钱仅仅是买了些止疼片！“特权”般的待遇全赖此地健全的，以人为本的医疗制度。当年周先生弃医从文深知人心最难医，将心比心这些感触唯有亲历才体会深刻。以上扯远，不谈。

和救治的黄金时间赛跑，尽快回台北吧！简单处理后，三条腿的劫色蹦跶着挪向花莲火车站。
花莲火车站有很多的“转运点”  ，承接机车托运的业务在这里的托运站非常成熟普遍。NT800一台车，算是非常优惠的价格了。老板娘对劫色的状态见怪不怪，天气不好的时候时常有摔坏的车从劫色摔车的牛山上拖下来，再从这里运出去，其中不乏环台客和各种攻弯者。虽说跌倒了就爬起来，祝诸君用不到这里，就不PO上转运站的联系方式了。

安排好了机车托运，联系台北车行让他们负责接收。快的话明天晚上就能回到车行了。
花莲火车站是台湾东部铁路枢纽。在东部山区铁路非常重要，很容易联想到山里的慢速列车和充满人情味的小车站；当下肯定无暇感受，好在有高铁，2小时左右就能回到台北。
铁路线遥望苏花公路，穿过太鲁阁，经宜兰，最后到台北。环台骑士们没有了马，子弹头列车“普悠玛”号帮助我们完成了最后仅剩的1/6的路程！有遗憾但欣然接受，骑上机车就是孙猴子，享受自由享受风；摔车了就是猴孙子，顾不得狼狈，先回去治腿。生活就是未完成，暗中给自己许诺，必定要再回来完成这六分之一，再好好感受太平洋的风！！上一次坐火车已经记得不是什么时候了。看着窗外的风景，思绪万千没想这次“探索未知”真的充满如此多的变化，挺好。既初衷虽不是一次说走就走的旅行一切都LET IE BE吧！看着窗外的风景，思绪万千。
在火车上用手机改签了劫色的机票，最快的回上海的飞机也要明天下午了。酒店还是订在了我们来时的地方，台北三德大饭店算是有始有终。回头看看闭目养神的劫色，今天晚上他要在台北熬一夜了，希望在外的新鲜感不至于让他太难受。

劫色兄的意外摔车让我们对人情冷暖体会深刻！
在花莲火车站，我扶着残疾人去买票，工作人员马上安排轮椅，并开闸走绿色通道直达月台，热心的帮忙搀扶上火车。
到台北站车刚停稳，台北地勤接到花莲火车站的电话说这节车厢有乘客腿脚不方便，早已准备了轮椅在月台上迎接！直接帮忙推出站！一路陪同帮我们打车！
车站到饭点的距离只有3公里！运将不嫌弃只接了一个起步费的活耐心的等我们上车，帮忙搀扶搬运行李；酒店前台一路搀扶回到房间；机场也是护工帮忙轮椅推送出关
全程享受着“特权待遇” 这样的关照让我们觉得意外且非常温暖！
劫色临上飞机，我开玩笑说这是老干部厅级待遇啊，倘若是在魔都。。。感谢你们给了我们无私热情的帮助！谢谢你美丽的岛！

挥挥手道一声珍重！你先安心回去吧，兄弟们在机场接你。我在台北处理剩下的杂事。
暂别了！兄弟！
骑士不死，他只是在路上！

TIPS：
花东海岸公路上有成功花海北回归线原住民博物馆，往北还有一个石梯渔港别错过旗鱼生
这条公路人烟稀少加油站并不多，若沿海风大的话可以走台9线花东纵谷公路  这里有北回归线标志公园。直行到花莲市
机车托运站在靠近花莲火车站的地方，适合没有环台计划只想感受苏花公路-----可以选择顺时针台北-宜兰-苏花公路-太鲁阁国家公园-花莲市，车子托运回台北，人再坐火车回台北搭班机。这条路线，适合3天的假期。给大家多一个选择

台北行走记
把受伤的劫色送上飞机，掐指算着摔伤的车从花莲运回来还需要一天的时间。原定计划是2人骑回台北之后，再一起兜兜转转。现在就孑身一人去感受下这座城吧~
台北松山机场的历史要追溯到1945年，甚至更早。这座几经改造的老机场端坐在城市中风吹不动，为考虑航班起降安全，101大楼建设案也曾为斯改址。这也方便我送好劫色兄之出机场步行5分钟享受捷运的便利。

行天宫供奉的恩公是关帝，儒家信仰在台湾深入人心，成为闹市中的民间神邸。也许这些天来我们所见所闻的热情善良窃以为和这些是有关的。我特意绕来行天宫来收惊，拜拜，帮劫色兄祈福，希望他早日康复。正好巧遇祈安大法会；傍晚香客络绎不绝。这里雕梁画栋，闹市中古朴宁静透着庄严，能让人洗心。这座庙宇并没设功德箱之类，却十分灵验。师傅在问明我的来意后香火净身愿诸君得好运！

出得行天宫，果然转角就遇见美味。这家老字号的牛肉面馆在很多游记攻略中都有提及，名不虚传。漫步街头，骑BMW拿铁的女骑士在车海里鹤立鸡群~  让人看了心痒。也许行天宫祈福灵验了，春风化雨。避开贵如油的雨水，穿过百年历史的台北车站，诚品是一定要去的，找本应景的书翻翻等雨停吧~

雨停了，绕着台北车站走到忠孝东路；没在失恋的人自然走不动9遍，不知邬裕康当时写这歌词的时候是什么心境。转过弯回到大同区长安西路132号世崧车行。两台SMAX已从花莲运抵，摔车的那台所幸无大碍主要外部擦伤，更换外观件即可。在这个机车发达的城市配件价格透明公道不用破费太多可以让车子恢复的完好如初这也让我稍稍放心了些。我们在花莲时吴先生就很厚道的电话里操着台语向花莲托运站帮我们杀价。这间车行也有很久的历史了，主理人吴先生子承父业，提供出租的良驹也都车况上乘在这里产权土地都是自己的一门生意可以用心的长期经营下去，说是匠心也不为过。
人回沪治疗，车子不用大修。确定好了相关理赔心情也轻松下来了，和吴先生聊的兴起都忘了时间车行主人带我去华夏夜市续摊一定要尽一下地主之谊~ 还让我继续免费骑一台SMAX回酒店  ”你在台北没车很不方便，你上飞机还车也不迟“    夜市之后我独自骑着车游走于安静台北的街道，想想这匹给力的马陪我翻山邻海毫不含糊，从北到南一路领略人文美景，一切仿佛就在刚才闭起眼依稀还能听见垦丁南湾路的海风~会有想再环一次的冲动！可以让你骑乘中全身心的投入到路和景色中，而不需要和车子拧巴这就是最好最适合环台的车了！真的超感谢你！MR 吴！能善解人意的了却一个车友的意犹未尽。。。

eric_xu · 发表于上海市 2016-4-23 03:06

LAST DAY in 台北
最后一天了，早早醒来一看，窗外滂沱大雨。本还盘算着骑车去基隆港或者阳明山溜达一圈，看来是要泡汤了。返程的航班是傍晚桃园机场起飞，要从台北车站搭乘国光号到桃园。先冒雨去台北车站附近的世崧车行还车再做打算。
世崧吴先生推荐我去附近的台北华山创意园区逛逛，这也算是个不错的主意。

如同闹市里的世外桃源，华山文创园区追溯至1914年日治时代前身是台北酒厂。荒芜的旧厂房经艺术家们的极力争取为现在的LOFT。各种艺术电影展，表演团体，和创意集市。这个很对我的胃口；最后的时光就在这雨中的小清新中度过吧。持一杯咖啡，在这个文艺青年的聚集地时光也变的悠闲。

颓废的墙绿叶和枯枝让这里时间变的厚重，夹杂着人造的风景也不做作。也有不错的工艺小店可以买些伴手礼回去。这里还有一些独立制作电影展和酒吧乐队表演~华山创意园区是值得用一个下午和晚上把自己丢在这里的地方，只恨时间有限要赶去机场了~哎世间安得双全法不负航班不负卿？

马不停蹄骑回车行去还车，步行10分钟台北车站搭乘国光号行驶往桃园机场。开过板桥，车窗外的风景是如此熟悉---和我们出台北时的路线重合。。仿佛是个轮回，心又顺着思路飘向南部~人生就是一直在旅程中，在无序的重复里收拾心情去往下一个目的地；回想这次环游圆梦之旅~快乐之余也被意外的痛苦陷入困境，纵有疾风起，人生总不言弃。起飞了，不思量，自难忘。

暂别了，美丽的岛。

完

last tips：

华山文创园区并不需要门票，这里值得来逛逛，个人觉得比故宫，猫空缆车有意思
士林观光夜市没去，华夏夜市也不错，都大同小异没必要人挤人
关于凤梨酥，个人觉得台北犁记饼店比其他的要好。可以百度下地址
世崧车行靠近台北车站，这里交通便利，边上的当代艺术中心时常有不错的展览而且门票不贵，有兴趣的同学可以去看看

eric_xu · 发表于上海市 2016-4-23 03:09

后记
一周的骑行结束了。从北到南，经历暴雨大风甚至同伴的不幸摔车。避开游客路线，翻越山丘桥梁来到海边；比起可以用相机记录的风景，人文，善良，信仰只能用语言和脑去感受。北部人心比城市发达很多。南部乡村里生活节奏的小确幸；宝岛人民善良而率真，一路上给了我们无私而热情的帮助；景色美丽直抵心灵，城市村庄田野渔港公路原生态的人文和太平洋的风给了我们一次深刻的环台骑行之旅。
感谢身在上海的台湾摩友 STANLEY给我们规划路线，提醒我们注意，
感谢身边的小伙伴们嘻嘻哈哈的支持路上的关心
感谢台湾世崧车行的吴先生，垦丁民宿的二姐，台中海燕重机会馆馆长，和在路上帮我们指路的提供帮助的热心的人
感谢此次和我同行的伙伴劫色兄！
要感谢的人太多了~THANKS ALL！

人为什么活着？去骑摩托车吧！不一定是要为梦想-----看见经历回味后会让你更明白自己要走的路。回来了，明天切换回工作模式。你我都像那道泥鳅钻豆腐一样，在魔都这口沸腾的大锅子里去扑腾。。成为别人的一道菜前选择一个舒服的姿势来做生活的定义。
其实可以选择的生活方式，信仰有很多种。
我们努力工作，我们积极生活，学会更善良和推己及人的尊重，也许会过的更快乐，共勉。

青春就是一场雨，即便感冒了也期待着重头再淋一次
------------摘自另一位环台行者

谢谢观赏

后记的后记
截止到本文写完，我们去医院看望了手术后的劫色兄。手术很顺利，1年后拆钢板，2星期后下地，3个月后正常行走劫色的恢复程度医生也赞不绝口。90天后又是一条好汉！

大家也共同祝愿劫色兄早日康复，重新跨上爱车，我们已经约定打算明年继续飞回到宝岛，这次顺时针行走，台北-宜兰-苏澳-太鲁阁-花莲-七星潭！走完这次未完成的1/6，GOOD LUCK!

ynztlyun · 发表于云南省 2016-4-23 03:38

很棒！楼主！充满了人文气息！

eric_xu · 发表于上海市 2016-4-23 14:20

ynztlyun 发表于 2016-4-23 11:38
很棒！楼主！充满了人文气息！

谢谢。。taiwan是一个非常值得一去再去的地方

远航万里 · 发表于贵州省 2016-4-23 14:32

楼主好文采，祝你摩旅一路顺风。

eric_xu · 发表于上海市 2016-4-24 13:42

远航万里发表于 2016-4-23 22:32
楼主好文采，祝你摩旅一路顺风。

也谢谢楼上希望大家都能一直一路顺风

非凡盛世 · 发表于北京市 2016-4-25 00:30

jqk567 · 发表于北京市 2016-4-25 00:57

你们这一圈玩的太爽了，顶！！！

llbing1 · 发表于福建省 2016-4-25 09:00

写的真好。一篇好的游记不仅有有风景，更要有人文。

秋高飘飘 · 发表于广东省 2016-4-25 09:34

渴望苏花公路

eric_xu · 发表于上海市 2016-4-25 12:50

llbing1 发表于 2016-4-25 17:00
写的真好。一篇好的游记不仅有有风景，更要有人文。

有感而发谢谢语文老师般的点评

五藏六福 · 发表于北京市 2016-4-30 05:19

台湾台湾，是我国不可分割的一部分，骑台湾多美啊

feifei7884 · 发表于山西省 2017-12-23 06:33

eric_xu 发表于 2016-4-23 11:09
后记
一周的骑行结束了。从北到南，经历暴雨大风甚至同伴的不幸摔车。避开游客路线，翻越山丘桥梁来到 ...

文笔不错，确实花了小心思。BUT，你们不戴护具的么？

sky_wu · 发表于辽宁省 2017-12-30 02:47

顶贴，很精彩

JesseGoGo · 发表于江苏省 2018-3-7 06:17

好帖！文笔很棒，内容也很有参考价值，月底环岛多了一份指导，感谢楼主分享！