通病！厂家无解！大贸VESPA 冲刺SPRINT春天Primavera冷车难启动！附视频！

J/R 发表于 2015-12-28 07:09

欢迎各种摩托车媒体测试，全国各省市问题车主都会自愿出车测试！
同时寻找更多的问题车主，请留言。

http://v.youku.com/v_show/id_XMTQyMjM4OTU5Mg==.html

http://player.youku.com/player.php/sid/XMTQyMjM4OTU5Mg==/v.swf

今日发帖实属无奈，作为小众车消费者一般并不热衷于网络分享，自得其乐是一致的选择。
但是目前的情况是：无法找到厂家亦或者VESPA中国可以取得直接联系→官方微博反映问题私信不回→官方微信无反应→说明书内附厂家邮件地址却转给经销商→经销商让等厂家（并且不做时间上的任何承诺）→找不到所为的厂家亦或者VESPA中国→死循环！！！

本文目的：
一：为了预警有购买意向的车主！
二：督促VESPA中国抓紧时间解决问题！并且给出解决时间！
（同时请更不要忘记，所在城市并没有VESPA销售网络，却依然选择购买的车主!）

目前已知的中国大陆所有大贸冲刺、春天这两款车型全部出现冷车难启动情况（具体见视频），随着所在地气温的不同，难易程度各有不同。

从此车上市至今长达几个月时间VESPA中国都无法给出切实可行的解决方法！

厂家曾经给某位车主实验性的更换全部电子设备（包括ECU、喷油嘴、节气门、含氧感知），并且调节气门。问题依旧！

厂家又拿出更新ECU程序的方案，依旧无法解决问题。（更新ECU以后，北京车友依旧每天冷启动需要5-6次打火！）

作为一家全球知名的企业，作为一个主打品牌文化的品牌，VESPA发布的售价超过3万元人民币的150CC 电喷车型的冷车启动能力令人深感无奈！不说和其他品牌的电喷车相比，就连车况良好的化油器车型都不会如此困难！愿意选择、购买VESPA的车主可以说是对这个品牌钟爱有加！请不要毁掉你的信誉！

在全文即将结束的时候，仅代表我个人，目前为止我还是热爱这个品牌的，对这台车的评价是：艰难的启动以后，她是一台好车！

醉眸人生 发表于 2015-12-28 07:29

看贴顶贴

再活一天 发表于 2015-12-28 14:46

大灯是打开电门就亮吗？常亮大灯不是应该启动以后吗？

遥远的云 发表于 2015-12-30 05:32

路过，看看，顶顶，礼貌回帖！

动力卡车 发表于 2016-1-1 09:32

这么难启动啊？

爱情外野手 发表于 2016-1-18 03:48

不得不说，日本车的稳定，不是欧洲车能比的额

ted123ted 发表于 2016-1-23 15:03

冷车难启动，有脚踏吗？

xxxptmd 发表于 2016-1-29 15:58

不算冷车启动难，算天太凉了~夏天肯定一枪走起~估计这个车没在咱们做过严格的路试就直接开卖了。

糖球会kenzl 发表于 2016-4-1 10:16

我的妈呀，爱死你了

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深圳厂家供应19V2A电源适配器

野人！ 发表于 2016-5-7 15:34

顶，等厂家出面解决

菩提心静 发表于 2016-5-16 13:57

特别关注{:3_126:}

爱心掘萝卜 发表于 2016-5-20 19:15

菩提心静发表于 2016-5-16 21:57
特别关注

{:3_139:}只有我这款LXV150没有难启动问题。但是震动很大，增加了引擎吊架以后震动好了一点。

乐动发表于 2016-6-8 09:01

有催化器没有呢？

武宁店 发表于 2016-9-6 02:25

新款的有没有这个毛病?

桂林-飞翔 发表于 2016-9-14 09:06

感觉电池电量不太足啊。

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