e9759 发表于 2015-3-25 00:09

灵动继续用。。。

灵动放了三个月没骑,由于去年用起来老是不好打火,很烦人,后来电瓶好像快坏了,打不着火,也是,买了三年半,才跑了7000多,这么丢着也不是事。推去修,结果也就是换了个新电瓶,叫什么东凯牌都没听过,要了我100,换了机油,25的也不知道啥牌子。唯一带点技术的就是把化油器里的废油放了下。

跟搞修理的师傅,实际经常在那修,还算熟,说了几遍,这车不好打火,总是要打很多次,脚踩什么的,还不好打着。要他帮忙看看,有必要的话调下气门和化油器,结果他什么都不调猛打了七八下没打着,又大油门打火,按着点火开关不放,终于打着了就大油门轰,说好了。我还是不放心。说那给我换个火花塞算了,三年多7000多公里也可以换了,说明书是6000一换。硬是不换说没坏换什么,我知道他嫌麻烦,生意又好,懒得搞。

没法只能希望毛病解决了。结果第二天又是老毛病,不好点火,电子点火搞十几二十下才打着,脚踏也一样。真特么烦啊。这毛病出现一年多了,还有一淋雨就铁定打不着。想把这玩意处理掉的心都有。但是不好点火的车卖都不好卖吧.

只能自己想办法了,查了点资料,两大原因,一是打火系统,二是进气系统。因为感觉化油器没问题。启动后骑行也没问题,负压开关什么也应该没问题,所以油路应该没啥问题。打火的话因为早就换了直流打火器,电瓶是新的,打火力道很大,应该没啥问题。先把便宜的玩意换掉,跑去买了个火花塞5元,空滤5元。回去吧空滤换了,火花塞没换过,百度。嗯顺紧逆松,注意事项等等。把座垫箱拆了,不拆下来还真不好伸手进气,我现在明白修车的为啥不愿换了,嫌麻烦。一看,火花塞那个橡胶盖帽,叫打火器吧是松的,盖帽根本没贴紧,大概起来了2公分以上了。把火花塞换了,老火花塞其实比照百度图片还算烧的蛮好的,确实没啥问题。

换好后一试,基本次次一打就着,真特么去了我一块心病啊。

后来一想,是不是打火帽松动引起的,跟火花塞接触不好,造成打火火花有问题,而且由于火花塞孔与橡胶碗没贴紧造成下雨进水到火花塞孔无法打火非要干了才能打火?估计是这毛病。

两个想法,想靠维修的给你解决他不好赚钱的问题很难。二是其实可以学着自己动下手。

头大 发表于 2015-4-28 12:58

我的也一样

3年26000公里

摩友79336068 发表于 2018-4-8 10:22

楼主车子现在咋样了,是冷车不好打吗,热车好打吗


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发布于摩托迷iOS客户端

accer803 发表于 2020-10-23 16:18

楼主车子现在咋样了,是冷车不好打吗,热车好打吗
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