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现在金悍3已经跑完了磨合,总体的感觉,这车还是有力(相对125来说),搭一个人爬坡4档也没有问题(不是太陡的,当然你会说速度快的话5档也能爬坡,其实我和钻豹125比较过,我们那有个1.5KM的长坡,其中有300M比较陡的路段,我们各载一人,开始由于速度较快,他用80码冲的,的却占上风,但渐渐的我就把他领先,我还是用的60码的速度入坡),震动的话,上料80就开始有点了,当然由于没有平衡轴,自然是不能和金悍王比,但比金悍和独狼强不少。
声音的话,才买的话声音的却不错,柔而且小,但中间我加料次垃圾机油,声音暴躁了不少,再次告诫大家,不要加垃圾机油啊。但跑完2000的时候,声音更大了,开始我一直以为是气门不对,结果竟然是排气管螺丝松了#25#。马上拧紧,声音现在舒服多了(但比才买那会差一点,所以坚决不用便宜的垃圾机油),至于极速,本人目前只拉到过100,感觉不飘也不抖,震动有点不算大。
再说下油耗,这个大家应该比较关心,我就说明白点吧,跑完1860KM,加了300大洋的93号汽油,算起来也就0.16多,还算比较省油吧,不过这可是在磨合期间,跑完磨合后应该会便宜一点。
再说下这车的基本配置吧,前后建大的普通轮胎,CBI300发动机(循环档,这个其实有些朋友问过SP700和CBI300的区别,我个人观察,SP的发动机是国际档,爬坡厉害,高速不行,CBI的是循环当,爬坡略差,高速应不错吧,没有比较过高速,不太清楚,一位工地上骑金悍王的工友说的),邮箱有护罩(也就是你们说的上导流罩),LED灯的机械脸仪表,刹车灯也是LED的,大灯和尾灯都是普通的,刹车为前碟刹后鼓刹,排气管有铝合金护罩,其他的和金悍差不多,个人觉得吧可以把它看成金悍的强化版本,配置是高了不少!
对于摩托我是骑了10年,但对于车本身我知道的的却不多,让人见笑啊,最后发我在在工地照的金悍3的图片! |
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