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#1 姗姗来迟的自由，但是，终于来了，我的自由之虎。
正如标题一样，我的自由300，在经过无数个日夜等待中，终于在20多天前到手了。
为了能把自由300使用状况，车子的性能。一些情况真实客观的告诉给大家。所以我在坚持使用
一段时间，再说车子好坏。
自由从最早的立项，到中途几经周折，差点夭折。到成品下线。到第一批次车有小问题，什么车
架在超负荷运行中，出现行裂缝，后刹车不太灵，发动机摩擦后平叉。
这一切，我都看着，那为什么最终还是选择这款车？其实终理由也很简单，一是因为这款车的外
形，机器的排量和输出功率，我都非常喜欢。二可能是和这辆车的出生有关系，一手搞出这款车
的人，很年轻，但是真的很专业，态度负责而且干事情非常认真。我是很敬佩。三是性价比，有
的人说是拼装车。小作坊。我92年从买第一辆金城铃木，到现在zy300，一起买了十几辆摩托
车。没有一辆车不是拼装的，自由是属于个人立项，采购零部件，委托厂家生产的。
自由300是针对拉力车使用市场的车。目前还是有些地方不尽如人意，漆水不行，车架焊接有
的地方粗糙，塑料件太薄。但是，我是希望老板和使用者，都要有足够的信心。相信自由会越来
越好，越走越远。
以上所言，只能代表我本人对自由300的一点感慨，不妥之处，请吧内兄弟斧正。谢谢。下面分
享一下车车的片片，拍的不好随便看。 |
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发表于 北京市 2014-8-25 09:38
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