以前的小太子1999年买的,当时好点车都要万元以上,那时买辆车要上班好几年,我身高1米66,别的车坐在上面脚要店起,觉的有点高.试了下太子车坐在上面脚能放平,待太子车都要1万多点,店里有一辆仿本田125太子车,牌子是本田其实是国产假货,也不知是什么发动机,最后9000买了,说明书也没,也不知新车要磨合,还好我胆子小最多也垃个60几码.
车车也不懂保养,第一次换机油,换出来的机油和泥水差不多,发动机做工应该粗造.但我换机油比较晴,开始都是2个月换一次机油, 但每次换出来和泥水差不多,车子1万公里多里时里程表坏了,我不看里程表换机油的所以也没换,看现在的新车我算了一下 我差不多800公里一次机油,我的是双排气管,平时加机油一瓶半,收我25元,15年了车子轮子从来没打过气.
但我补轮胎的次数比别人多了,好几次发现内胎破是因为气少了,内胎在打气的那边上拉破的 .车也没出过大问题,离合线换了好几次,前后外胎换过2负,我听人说车子开久了化油器要洗一下的,修车的其实以前一直修自行车,修摩托车是新手,他说车子能骑不要洗化油器.2007时我的车一直有个毛病,车子骑的徒中,等红灯时油门一回发动机台 数自动向上升,提下油门很高的台数又下来了,叫修车的修一下他修不好,从那后冬天发着了车,马上上档位上路,不然它又自动升台数一直向上升,上挡走了就下来了,冬天当然要拉风门了,要是刚起跑马上回风门,车子就灭了,所以拉了风门经长忘关,拉风门骑是长事,就是车速升不上,但没事我差不多50码 还能骑.
太孑车后身重,前轮破了也能开,第一次破了前轮3天后才发现,去车库拿车才看到,3天前发现车子有点不稳哈哈.车子开了15年没拆过发动机,没洗过化油器,换过一个火化塞,离合线换了好几次,前后外胎换过2负刹车换过2次,车车太旧了350元当废铁卖.
刚买了大阳150-19h,裸车9000,我买前也没查过哪个车好,价钱什么的,走到店里第一眼看到了这太子车,不是说这太车最好,小地方店里只进了这一款大太子,买车前和老婆说好买个1万多点的车,这车店主开价9800,我叫他便意点,他说9500,我叫他在便意点他说9200,不能在少了,我老婆说9000就这样买了,我们那里也没人开太子车,买来后在网上查了下,发现edf发动机是小链条,比顶杆机好,
也算上档次了哈哈,要是9000买了ede发动机的那亏大了. |
发表于 浙江省 2014-5-14 06:40
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