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关注摩托迷网很久了，本人喜欢骑弯梁车，因为很实用方便快捷，省油。真可谓省时，省力，省心，省钱#3#，这么多优点是其它摩托无法比拟的。当初选择弯梁车也是奔着这几点好处去的，工薪阶层弄不起汽车摩托还是搓搓有余的，看了很多品牌，这里就不一一细说了，大家都知道的。后来也是朋友推荐说大阳的弯梁在国产里是数一数二的，去了我们这的大阳专卖店，看了110要价4500，真不贵啊！老板让听怠速，声音真的很小，又看了这车的做工，再和之前看的那些一比较，心里有谱了。我说我就是上下班代步，不想买太好的，没啥用，大哥你就给我推荐个性价比高的吧，但是质量要好的。大哥就给我推荐了DY48Q-5说这车是打的48牌其实是90排量的发动机，这个挺适合你，第一48的车不用上牌照保险等费用，第二，这车的质量好，口碑什么的你也能知道，肯定能骑住，不是三天两头就出毛病的杂牌子车，第三，这车过磨合后非常省油，市内综合1.3个油，郊区0.8-0.9个，我就心动了，第二天就过来提车，他要价4000，我说你赠送的东西我啥都不要，你就给我最低价，最后3700拿下，实在讲不了了。 说说这车的感受吧，一直在专卖店保养第一次300公里，第二次500公里，第三次800，第四次1500公里，一直用的大阳专用机油，什么牌子没细看!刚骑的时候一档挂二档不是很好挂，在就是这车属于高转速的发动机，有人说动力不行，其实是挂档的时机掌握的不对，所以对提速是有影响的，我感觉这车不是彪速度的，在市内上下班代步足够用了，磨合期最快我跑50，过磨合我最快跑到90，有几次去农村亲戚家我就跑70左右还带人，平道还可以，上坡这车就真的不行了，尤其是特别陡的破，带人都用二档了，要是自己骑陡坡三档可以上来，但是你的速度必须在60以上的时候，总的来说还是很满意的，主要不用上牌省去很多麻烦事，其它的东西就没办法和110,125,150比了，没有可比性啊#13#自己觉得好就行
[ Last edited by 幸福的阿顺 on 2014-2-7 at 02:06 ] |
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发表于 辽宁省 2014-2-6 17:25
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