大阳100改110

我na57 · 发表于河北省 2013-11-8 14:41

买的缸套装，，弄了一天
左右各拆3个螺丝拆下护板

[ Last edited by 我na57 on 2013-11-8 at 22:45 ]

二婶2010 · 发表于北京市 2013-11-8 14:49

蚂蚁靠后。没必要将100改110.起色不大。

我na57 · 发表于河北省 2013-11-8 14:51

继续拆，，，，，，，

我na57 · 发表于河北省 2013-11-8 14:58

拆缸头，，，

我na57 · 发表于河北省 2013-11-8 15:02

我还对了下T，好像没什么用

我na57 · 发表于河北省 2013-11-8 15:08

拆链轮和侧面螺丝，拿下缸头

我na57 · 发表于河北省 2013-11-8 15:14

撬动缸套，，导轮螺丝给忘拆了

我na57 · 发表于河北省 2013-11-8 15:20

老的，其实还能用，拆卡簧

我na57 · 发表于河北省 2013-11-8 15:27

新的，，淘宝买的70元，运费16

我na57 · 发表于河北省 2013-11-8 15:35

清理旧的垫片，，里面堵上别掉里，比较下，，老活塞销能插到新的里，一样粗。

我na57 · 发表于河北省 2013-11-8 15:42

垫片抹上格兰粉，下次不用咔嚓，，掰断锯条砂轮开刃好用，

[ Last edited by 我na57 on 2013-11-10 at 08:15 ]

我na57 · 发表于河北省 2013-11-8 16:01

遇上个大问题，活塞都装上了，缸套往里装，怎么也弄不进去。只好又拆了。一量比原来的那个大2毫米。傻眼了。
再量那个孔，又乐了。有间隙啊！。原来那个壳子铸造的不是正圆，双头螺柱那儿粗一点0.5左右。用锉刀往下锉。螺杆碍事，太紧了卸不下来。凑合着锉。弄了一个多小时，弄不动了，锉削缸套外圆。整了七八回。才给弄进去。腰要断了似得。
重新装活塞，缸套。书上说，卡簧开口不能对那个豁口，活塞环间隔120度。带字的面向上安装，油环要先装衬环！
测量了开口间隙，一环0.15 二环0.25左右。镀铬的是一环。

我na57 · 发表于河北省 2013-11-8 16:10

清理缸头装上，用扭力扳手，书上要求14牛。我拧的15牛，分三次。
供油孔又个小套，胶圈换新了。回油的用电老胶圈。

我na57 · 发表于河北省 2013-11-8 16:20

锉削时铝粉末，多少掉里点，应该盘到下止点，里面塞块布好了。
试车感觉是比原来轻快了一些。开一段换机油，，，，好了

中途熄火 · 发表于广东省 2013-11-8 18:42

楼主动手能力强，也有技术，过程介绍得很详细，赞一下。关键是在动力上是否有所提升。

huangpanfu · 发表于北京市 2013-11-8 19:24

受教育了，新锋驰1OO羡慕

QS110—C · 发表于天津市 2013-11-8 19:28

丁页贝占……

月琴 · 发表于广东省 2013-11-9 00:23

很不错的帖子。以后多点这种帖子就好。最好高清的。

弯梁情结 · 发表于河北省 2013-11-9 00:53

佩服！楼主厉害，顶帖。

KENNY.YANG · 发表于天津市 2013-11-9 01:39

这个要顶的照片清晰工具专业技术精湛